Kenteken check GD-741-N

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 178.529 km

Rapport nummer
VVR-2026-159223
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GD-741-N
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
RAV4 2.0
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GD-741-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Toyota RAV4 2.0 2009

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken GD-741-N

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
28

Waardebehoud Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken GD-741-N

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken GD-741-N

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken GD-741-N

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken GD-741-N

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 31.100
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
338 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
3ZR-FAE
Aantal in Nederland
138 voertuigen
Aantal keren bekeken
559 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota RAV4 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1AZ-FE 1987cc motor met VVT-i technologie
  • Soepel schakelende 4-traps automatische transmissie
  • Ruime en praktische midi-SUV met 5 zitplaatsen en goede bagageruimte
  • Relatief laag olieverbruik en onderhoudskosten
  • Goede roestbestendigheid en bouwkwaliteit
  • Redelijk brandstofverbruik voor een SUV uit 2009

Aandachtspunten

  • Mogelijke slijtage en speling van distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen (116 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • 4-traps automaat is minder efficiënt dan moderne transmissies
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toerentallen
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog vergeleken met kleinere auto's
  • Beperkte technologische features vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken GD-741-N is een zwarte Toyota RAV4 2.0 VVTi Dynamic uit 2009 met een 1987cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert praktische ruimte met betrouwbare techniek en een nieuwprijs van circa €35.575.

De motor in deze Toyota RAV4 2.0 VVTi Dynamic is de 1AZ-FE, een 1987cc 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert ongeveer 116 pk (volgens Nederlandse specificaties) en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag olieverbruik. De 1AZ-FE motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Er zijn echter meldingen van kettingslijtage en speling bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot een tikkend geluid en in zeldzame gevallen motorproblemen. Turbo's en injectoren zijn bij deze atmosferische motor niet van toepassing, dus die problemen komen niet voor. Het olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze RAV4 is een 4-traps automaat die bekend staat als betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze generatie. Wel kan bij hoge kilometerstanden onderhoud aan de transmissievloeistof en filter noodzakelijk zijn om soepel schakelen te behouden. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor een automaat van dit type, met periodiek onderhoud rond de €150-€250. De combinatie motor-automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring, vooral in stadsverkeer en bij file rijden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor deze specifieke 2009 RAV4 2.0 VVTi, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7-9,1 l/100km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 116 pk in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten geven, maar de RAV4 staat bekend om zijn lage onderhoudsintensiteit.

Bij aankoop van een Toyota RAV4 2.0 VVTi Dynamic uit 2009 met kenteken GD-741-N is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met aandacht voor de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op eventuele kettinggeluiden en laat de automaatvloeistof controleren. De carrosserie en onderstel zijn doorgaans roestbestendig, maar een visuele inspectie blijft aanbevolen. Door het degelijke karakter en goede waardebehoud is dit model een verstandige keuze voor wie een betrouwbare, praktische SUV zoekt.

Deze zwarte Toyota RAV4 met kenteken GD-741-N uit 2009 is een betrouwbare midi-SUV met een degelijke 1987cc 1AZ-FE motor en een soepele 4-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring, redelijk brandstofverbruik en een gunstig onderhoudsprofiel. Kleine aandachtspunten zijn de distributieketting en transmissie, maar over het algemeen is dit een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €390
Navigatie €550
Leer Pakket
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 januari 2025
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,930 km geregistreerd

XXX,930 km
INFO
8 oktober 2021
DEC 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 december 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

2 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Lekkende schokdemper

2 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

25 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

12 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

23 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

17 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Beeldmateriaal

Toyota RAV4 2.0 2009 – Afbeelding 1
oktober 2024
Toyota RAV4 2.0 2009 – Afbeelding 2
oktober 2024
Toyota RAV4 2.0 2009 – Afbeelding 3
oktober 2024
Toyota RAV4 2.0 2009 – Afbeelding 4
oktober 2024
Toyota RAV4 2.0 2009 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 3ZR-FAE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1987 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 158 pk (116 kW)
Draaimoment 198 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Niet beschikbaar
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,45 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,69 m
Asafstand 2,56 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 630 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,0 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 177 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota RAV4 2.0 (GD-741-N)

Wat is de APK status van GD-741-N?

De APK van GD-741-N is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GD-741-N een import auto?

Ja, GD-741-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GD-741-N gehad?

GD-741-N heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1987cc motor in deze Toyota RAV4?

De motorcode is 1AZ-FE, een 2.0 liter 4-cilinder lijnmotor met VVT-i technologie.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar periodiek onderhoud van de transmissievloeistof is essentieel om schakelproblemen te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7-9,1 liter per 100 km) bij gemengd gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 116 pk benzineauto zoals deze RAV4 ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900 per jaar.

Hoe is het waardebehoud van deze Toyota RAV4?

De RAV4 staat bekend om zijn goede waardebehoud, mede door betrouwbaarheid en populariteit in Nederland.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting speling krijgen, wat tikkende geluiden veroorzaakt en in ernstige gevallen motorschade kan geven.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

De 4-traps automaat kan na langdurig gebruik schakelproblemen ontwikkelen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, slippen.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na verloop van tijd kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olieverlies en vervuiling van de motorruimte veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de motor, brandende geur, olieverbruik stijgt.

Minimaal
Chassis

Versleten remmen en ophanging

Normale slijtage aan remmen en ophanging kan leiden tot verminderde remprestaties en minder rijcomfort.

Herkenningspunten:

Piepen bij remmen, klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota RAV4 2.0 modellen

Voertuig Registratie