Kenteken check GD-879-D

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 187.915 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-192135
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GD-879-D
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GD-879-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex 2014

Betrouwbaarheid Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken GD-879-D

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
52

Waardebehoud Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken GD-879-D

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken GD-879-D

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken GD-879-D

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken GD-879-D

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 38.234
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
230 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
LVP
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Aantal keren bekeken
131 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.6-liter turbo benzinemotor met 125 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Ruim en comfortabel interieur voor een middenklasse hatchback
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Matig olieverbruik bij sommige motoren vereist extra aandacht
  • Turbo kan falen bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden
  • Transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor een benzineauto van dit vermogen
  • Elektronica en sensoren kunnen bij ouderdom storingen geven

Gedetailleerde analyse

Kenteken GD-879-D is een zwarte Opel Insignia 1.6 T Business+ uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert en handgeschakeld is. Deze middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €32.795 en is voorwielaangedreven.

De 1598cc motor in deze Opel Insignia is een 1.6-liter turbocharged viercilinder benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode 'A16XHT' of 'A16LET' afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert ongeveer 125 pk (92 kW) en een koppel rond 260 Nm. Het is een moderne DOHC motor met directe brandstofinjectie en turbo, ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud falen. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn niet uitgesloten.

De handgeschakelde transmissie van deze Insignia is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De schakelbak zorgt voor een directe en prettige rijervaring, passend bij de motorprestaties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Opel Insignia 1.6 T Business+ met kenteken GD-879-D uit 2014 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer op olieverbruik. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor goed te beoordelen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte Opel Insignia met kenteken GD-879-D uit 2014 is een degelijke middenklasse hatchback met een efficiënte 1.6-liter turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik belangrijk is.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €300
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €695
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €470
Leer €1990
Metallic lak €580

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,915 km geregistreerd

XXX,915 km
INFO
29 maart 2024
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 augustus 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

22 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

26 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

1 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Beeldmateriaal

Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 1
Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 2
Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 3
Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 4
Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code LVP
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,74 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 694 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,2 s
Topsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex (GD-879-D)

Wat is de APK status van GD-879-D?

De APK van GD-879-D is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GD-879-D een import auto?

Ja, GD-879-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GD-879-D gehad?

GD-879-D heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 T benzinemotor in de Opel Insignia 2013?

De motorcode is meestal A16XHT of A16LET, een 1.6-liter turbo viercilinder benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tot rammelende geluiden en motorproblemen kan leiden. Tijdig onderhoud en controle zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Insignia 1.6 T?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage of falen van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De 1.6 turbo motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt bijgevuld.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Urgent
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronica kunnen na jaren gebruik storingen vertonen, wat kan leiden tot waarschuwingslampjes en functieverlies.

Herkenningspunten:

Dashboardlampjes, onregelmatig lopen motor, storingscodes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex kentekens

Voertuig Registratie