Kenteken check GD-912-Z

APK verlopen - 3+ eigenaars - 196.706 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-215965
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GD-912-Z
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A3 Cabriolet 2.0 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GD-912-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 2009

Betrouwbaarheid Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI (2009) – Kenteken GD-912-Z

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
52

Waardebehoud Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI (2009) – Kenteken GD-912-Z

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI (2009) – Kenteken GD-912-Z

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI (2009) – Kenteken GD-912-Z

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI (2009) – Kenteken GD-912-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.550
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
3 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CCZ
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Populariteit
201 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1560 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve en krachtige 2.0 TFSI motor met 147 kW (200 pk)
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie
  • Stijlvolle softtop cabriolet met snelle dakbediening (ca. 11 seconden)
  • Goede balans tussen rijplezier en dagelijks gebruik
  • Ruime bagageruimte met neerklapbare achterbank
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur (Pro Line uitvoering)

Nadelen

  • Bekende timing chain problemen bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen zonder goed onderhoud
  • Turbo slijtage mogelijk bij intensief gebruik
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn aan de hogere kant

Diepgaande beoordeling

Kenteken GD-912-Z is een zwarte Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI Ambition Pro Line uit 2009 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet met softtop en voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €47.960 en biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met het comfort van een open dak.

De 2.0 TFSI motor met 1984cc is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode EA113 (veelal code BPY of BWA afhankelijk van uitvoering). Deze motor levert ongeveer 147 kW (200 pk) en 280 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik. Timing chain problemen kunnen optreden bij hogere kilometerstanden, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik of slechte oliehuishouding. Injectorproblemen komen sporadisch voor en kunnen leiden tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik. Olieverbruik is een bekend aandachtspunt bij deze motor, vooral bij oudere exemplaren of bij onregelmatig onderhoud.

De automatische transmissie in deze Audi A3 Cabriolet is een traditionele automaat (meestal een 6-traps Tiptronic). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de mechatronica, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote storingen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0-7,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,0-8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI Ambition Pro Line uit 2008 met kenteken GD-912-Z is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en het functioneren van de automaat. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorloop is aan te raden. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder beschadigingen. Marktwaarde ligt momenteel tussen de €7.000 en €11.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Audi A3 Cabriolet met kenteken GD-912-Z uit 2009 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een krachtige 2.0 TFSI motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier met deze auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Bandenspanningcontrole €80
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €800
Navigatie €1075
Leer €1435
Metallic lak €640

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2025
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 maart 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

21 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

9 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd,

19 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

26 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

23 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Foto's

Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 2009 – Afbeelding 1
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 2009 – Afbeelding 2
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 2009 – Afbeelding 3
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 2009 – Afbeelding 4
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 2009 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CCZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 200 pk (147 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,3 s
Maximumsnelheid 231 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 171 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI (GD-912-Z)

Wat is de APK status van GD-912-Z?

De APK van GD-912-Z is verlopen op 31-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GD-912-Z een import auto?

Ja, GD-912-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GD-912-Z gehad?

GD-912-Z heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi A3 Cabriolet?

De motorcode is meestal EA113, met varianten zoals BPY of BWA afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,0-7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Cabriolet?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Kritiek
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Versleten mechatronica of transmissievloeistof kan schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schokken bij schakelen, foutcodes.

Laag
Carrosserie

Softtop mechaniek slijtage

Mechaniek van de softtop kan vastlopen of beschadigen door slijtage of gebrek aan onderhoud.

Kenmerken:

Dak opent of sluit niet soepel, geluiden tijdens bediening.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI kentekens

Model Kenteken