Kenteken check GDB-22-N
APK geldig tot jun 2028 - 2 eigenaars - 15.000 km (peildatum mei 2025)
Let op: 10 bevindingen voor GDB22N
Kerninfo
Betrouwbaarheid CUPRA Tavascan VZ (2024) – Kenteken GDB-22-N
Waardebehoud CUPRA Tavascan VZ (2024) – Kenteken GDB-22-N
Onderhoud CUPRA Tavascan VZ (2024) – Kenteken GDB-22-N
Veiligheid CUPRA Tavascan VZ (2024) – Kenteken GDB-22-N
Prestaties CUPRA Tavascan VZ (2024) – Kenteken GDB-22-N
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze CUPRA Tavascan VZ geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze CUPRA op basis van 2273 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige dual-motor vierwielaandrijving met 340 pk en 545 Nm koppel voor sportieve prestaties.
- Ruime 82 kWh batterij met een WLTP-actieradius tot circa 568 km, geschikt voor lange afstanden.
- Snelladen tot 135 kW DC, waardoor 10-80% laden in circa 30-40 minuten mogelijk is.
- Geavanceerde rijhulpsystemen en DCC Sport-onderstel voor dynamisch rijgedrag.
- Hoogwaardig interieur met 15" touchscreen en uitgebreide connectiviteitsopties.
- 8 jaar garantie op de batterij en 5 jaar fabrieksgarantie op de auto.
Nadelen
- Relatief hoge nieuwprijs van circa €61.800 voor een midi-SUV.
- Beperkte laadsnelheid aan AC (maximaal 11 kW), wat thuisladen vertraagt.
- Mogelijke softwarebugs en elektronische storingen zoals gemeld in vroege gebruikerservaringen.
- 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden, wat extra kosten met zich meebrengt.
- Trekgewicht beperkt tot 1.200 kg geremd, minder geschikt voor zware aanhangers.
- Nog relatief nieuw model, waardoor lange termijn betrouwbaarheid nog niet volledig bekend is.
Diepgaande beoordeling
Kenteken GDB-22-N is een blauwe elektrische CUPRA Tavascan VZ Adrenaline uit 2024 met 250 kW (340 pk) vermogen en een 82 kWh batterij. Deze midi-SUV combineert sportieve prestaties met een actieradius tot circa 514-568 km volgens WLTP, en een luxe, technologisch geavanceerd interieur.
De CUPRA Tavascan VZ Adrenaline beschikt over een dual-motor vierwielaandrijving met een gecombineerd vermogen van 250 kW (340 pk) en 545 Nm koppel. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 5,5 seconden en een topsnelheid van 180 km/h. De elektromotoren leveren een dynamische rijervaring met directe respons en krachtige trekkracht, ideaal voor zowel stadsverkeer als snelweg.
De automatische transmissie is volledig elektrisch en naadloos, met een progressieve besturing en DCC Sport-onderstel voor een sportief rijgedrag. Regeneratief remmen is instelbaar, wat bijdraagt aan energie-terugwinning en een efficiënte rijstijl. De handling is scherp en responsief, mede dankzij de vierwielaandrijving die stabiliteit en grip optimaliseert.
De batterijcapaciteit is 82 kWh bruto (77 kWh bruikbaar). De WLTP-actieradius ligt tussen 514 en 568 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laadsnelheden zijn tot 11 kW AC en maximaal 135 kW DC, waarmee de batterij in circa 30-40 minuten van 10% naar 80% kan laden. Het energieverbruik ligt rond 15,2 tot 16,7 kWh/100 km in de praktijk. De nieuwprijs bedraagt circa €61.806. Garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km.
Voor kopers met kenteken GDB-22-N en bouwjaar 2024 is de CUPRA Tavascan VZ Adrenaline een uitstekende keuze als sportieve, ruime en technologisch geavanceerde elektrische SUV. Let op de beschikbaarheid van laadfaciliteiten en houd rekening met de hogere aanschafprijs. Controleer altijd de staat van de 12V-accu en software-updates bij onderhoud.
Deze blauwe CUPRA Tavascan met kenteken GDB-22-N uit 2024 is een krachtige en stijlvolle elektrische SUV met een indrukwekkende actieradius en moderne technologie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals software en 12V-accu, biedt hij een uitstekende rijervaring en goede garanties, waardoor hij een aantrekkelijke optie is voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over CUPRA Tavascan VZ (GDB-22-N)
Wat is de APK status van GDB-22-N?
De APK van GDB-22-N is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GDB-22-N een import auto?
Nee, GDB-22-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GDB-22-N gehad?
GDB-22-N heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de CUPRA Tavascan VZ Adrenaline?
De batterijcapaciteit is 82 kWh bruto, waarvan 77 kWh bruikbaar voor de aandrijving.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt tussen 514 en 568 kilometer, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC-snelladen tot maximaal 135 kW, waarmee 10-80% laden ongeveer 30-40 minuten duurt.
Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?
Het energieverbruik ligt rond 15,2 tot 16,7 kWh per 100 km in de praktijk.
Welke garantie krijg ik op de batterij?
De batterij heeft een garantie van 8 jaar of 160.000 kilometer, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.
Wat is het trekgewicht van deze auto?
De CUPRA Tavascan VZ Adrenaline kan maximaal 1.200 kg geremd trekken.
Hoe snel accelereert de auto van 0 naar 100 km/h?
De acceleratie van 0 naar 100 km/h duurt ongeveer 5,5 seconden.
Veelvoorkomende problemen
Software-updates en bugs
Vroege gebruikers melden incidentele softwarefouten die invloed kunnen hebben op infotainment en rijhulpsystemen.
Kenmerken:
Bevriezen van scherm, onverwachte herstarts, storingen in adaptieve cruise control.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan sneller dan verwacht leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.
Kenmerken:
Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, uitval van elektrische systemen.
Batterijdegradatie
Na intensief gebruik kan de batterijcapaciteit iets afnemen, wat de actieradius beïnvloedt.
Kenmerken:
Verminderde rijafstand per lading na enkele jaren.
Elektronische storingen in sensoren
Soms storingen in parkeersensoren of camerasystemen die kalibratie vereisen.
Kenmerken:
Foutmeldingen, onjuiste sensorweergave.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten CUPRA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (cupra uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2273 kg. Dat is 89% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
