Kenteken check GDD-54-F

APK geldig tot jun 2026 - 1+ eigenaars - 101.676 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-547552
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GDD-54-F
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
S8 plus cod
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GDD-54-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi S8 plus cod 2017

Betrouwbaarheid Audi S8 plus cod (2017) – Kenteken GDD-54-F

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Audi S8 plus cod (2017) – Kenteken GDD-54-F

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi S8 plus cod (2017) – Kenteken GDD-54-F

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Audi S8 plus cod (2017) – Kenteken GDD-54-F

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi S8 plus cod (2017) – Kenteken GDD-54-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 62.000 - € 75.000
Adviesprijs nieuw
€ 237.469
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
109 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DDT
Vergelijkbare kentekens
34 voertuigen
Bekeken
488 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi S8 plus cod geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2065 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en soepele 4.0-liter V8 twin-turbo motor met 445 pk
  • Geavanceerde quattro vierwielaandrijving voor optimale grip
  • Luxueuze Pro Line+ uitrusting met veel comfort en technologie
  • Soepel schakelende 8-traps Tiptronic automaat
  • Sterk waardebehoud voor een luxe sport sedan
  • Ruime en comfortabele interieurafwerking met veel opties

Waar je op moet letten

  • Hoger brandstofverbruik in de praktijk dan WLTP-cijfers
  • Relatief hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
  • Mogelijke motorproblemen zoals kettingspanning en olieverbruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
  • Turbo's kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Groot en zwaar, minder wendbaar in stadsverkeer

Volledige analyse

Kenteken GDD-54-F is een zwarte Audi A8 4.0 TFSI S8 plus Quattro Pro Line+ uit 2017 met een krachtige 3993cc V8 motor die 445 pk levert. Deze luxe sedan uit 2014 combineert sportieve prestaties met comfort en geavanceerde technologieën.

De motor in deze Audi A8 S8 plus is een 4.0-liter V8 twin-turbo benzinemotor met motorcode CDYA/CDYB (afhankelijk van uitvoering). Deze 3993cc motor levert officieel 445 pk (605 pk in sommige S8 plus uitvoeringen) en een koppel van circa 700 Nm. De motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en soepele karakter, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie op slijtage is aan te raden bij oudere exemplaren.

De automaat is een 8-traps Tiptronic transmissie die soepel schakelt en goed past bij het sportieve karakter van de S8 plus. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen en software-updates zijn aanbevolen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij intensief gebruik of bij verwaarlozing.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 10-11 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond 12-14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor deze 445 pk sterke auto is in Nederland fors, ongeveer €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Bij aankoop van een Audi A8 4.0 TFSI S8 plus Quattro uit 2014 met kenteken GDD-54-F is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderhoud. Let op tekenen van olieverbruik, kettingspanning en turbo-conditie. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond €40.000 tot €55.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Deze zwarte Audi A8 met kenteken GDD-54-F uit 2017 is een krachtige en luxe sedan met een indrukwekkende 4.0 TFSI V8 motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig plezier.

Opties

Standaard opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Actieve besturing
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1390
DAB-Radio €450
Nachtzichtassistent €2200
Verkeersbordenherkenning €150
Parkeerassistent €400
Metallic lak €1090

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 november 2025
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juni 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Audi S8 plus cod 2017 – Afbeelding 1
november 2025
Audi S8 plus cod 2017 – Afbeelding 2
november 2025
Audi S8 plus cod 2017 – Afbeelding 3
november 2025
Audi S8 plus cod 2017 – Afbeelding 4
november 2025
Audi S8 plus cod 2017 – Afbeelding 5
november 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DDT
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 3993 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 605 pk (445 kW)
Maximaal koppel 700 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,25 m
Totale breedte 1,95 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,99 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 3,8 s
Topsnelheid begrensd 305 km/u
Gecombineerd verbruik 10,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 231 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi S8 plus cod (GDD-54-F)

Wat is de APK status van GDD-54-F?

De APK van GDD-54-F is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GDD-54-F een import auto?

Ja, GDD-54-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GDD-54-F gehad?

GDD-54-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.0 TFSI V8 in de Audi A8 S8 plus?

De motorcode is meestal CDYA of CDYB, een 4.0-liter twin-turbo V8 benzinemotor.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze Audi in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond de €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik tussen de 12 en 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Audi A8 S8 plus?

Ja, vooral problemen met de timing chain, olieverbruik en turbo slijtage komen voor.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 8-traps Tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing problemen geven.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain problemen

Spanning van de distributieketting kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De 4.0 TFSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo's kunnen na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven.

Matig risico
Transmissie

Automaat transmissie onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of slippen van de automaat.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokkerig rijgedrag.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Complexe elektronica kan storingen vertonen, zoals problemen met het MMI-systeem of sensoren.

Symptomen:

Storingsmeldingen, niet werkende functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2065 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi S8 plus cod modellen

Type Plaat