Kenteken check GDK-06-X

APK verlopen - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-751364
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GDK-06-X
Merk voertuig
Porsche
Porsche logo
Type
Panamera 4 E-Hybrid
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GDK-06-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2018

Betrouwbaarheid Porsche Panamera 4 E-Hybrid (2018) – Kenteken GDK-06-X

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Porsche Panamera 4 E-Hybrid (2018) – Kenteken GDK-06-X

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Porsche Panamera 4 E-Hybrid (2018) – Kenteken GDK-06-X

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
60

Veiligheid Porsche Panamera 4 E-Hybrid (2018) – Kenteken GDK-06-X

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Porsche Panamera 4 E-Hybrid (2018) – Kenteken GDK-06-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 79.000 - € 96.000
Adviesprijs nieuw
€ 116.805
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
105 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DGP
Vergelijkbare kentekens
218 voertuigen
Bekeken
530 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Panamera 4 E-Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2245 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • **Luxueuze rijervaring**: De Panamera biedt een comfortabele en stijlvolle interieur.
  • **Efficiëntie**: De hybride technologie zorgt voor een lager brandstofverbruik in stedelijke omgevingen.
  • **Prestaties**: Met een totaal vermogen van 462 pk biedt deze auto snelle acceleratie.
  • **Duurzaamheid**: De elektrische modus reduceert de CO2-uitstoot.
  • **Technologie**: Geavanceerde infotainmentsystemen en rijhulpsystemen.
  • **Design**: Een stijlvol en sportief uiterlijk.

Minpunten

  • **Hoge kosten**: De aanschaf- en onderhoudskosten zijn significant.
  • **Complexiteit**: De hybride technologie kan meer onderhoud vereisen.
  • **Beperkte elektrische range**: De auto heeft een beperkte elektrische range van ongeveer 31 miles.
  • **Gewicht**: De auto is zwaar, wat de handling kan beïnvloeden.
  • **Brandstofverbruik**: In de praktijk kan het verbruik hoger liggen dan de officiële waarden.
  • **Wegenbelasting**: De wegenbelasting in Nederland kan hoger zijn vanwege het vermogen van 243 pk.

Uitgebreide analyse

Kenteken GDK-06-X is een grijze Porsche Panamera uit 2018 met een 2894cc motor. Deze auto is een 2.9-liter twin-turbo V6 hybride benzineversie, gekoppeld aan een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €116.697.

De motorcode voor de 2894cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een twin-turbo V6 met een maximum vermogen van 330 pk (242.7 kW) van de verbrandingsmotor en 136 pk (100 kW) van de elektrische motor, wat een totaal vermogen oplevert van 462 pk[3][9].

De Porsche Panamera 2.9 4 E-Hybrid heeft een 8-traps automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn vanwege de complexiteit van de hybride technologie.

Het verbruik van de Panamera 2.9 4 E-Hybrid is officieel 94.1 mpg (WLTP), maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en het gebruik van de elektrische modus[1]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij conventionele auto's vanwege de hybride technologie.

De Porsche Panamera 2.9 4 E-Hybrid biedt een luxueuze rijervaring met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Echter, de hoge aanschaf- en onderhoudskosten moeten worden overwogen.

Deze grijze Porsche Panamera met kenteken GDK-06-X uit 2018 is een krachtige en efficiënte optie voor wie op zoek is naar een luxe hybride auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en kosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €411
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €2380
Nachtzichtassistent €2332
Lane Departure Warning €1059
Lane Change Assistant €821
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Leer €3558
Metallic lak €1238

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

31 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Voertuigfoto's

Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2018 – Afbeelding 1
Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2018 – Afbeelding 2
Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2018 – Afbeelding 3
Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2018 – Afbeelding 4
Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-02-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DGP
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2894 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 330 pk (243 kW)
Trekkracht 700 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,05 m
Totale breedte 1,94 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,95 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 4,6 s
Max. snelheid 278 km/u
Gecombineerd verbruik 2,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 74 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Porsche Panamera 4 E-Hybrid (GDK-06-X)

Wat is de APK status van GDK-06-X?

De APK van GDK-06-X is verlopen op 02-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GDK-06-X een import auto?

Ja, GDK-06-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GDK-06-X gehad?

GDK-06-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Porsche Panamera 2.9 4 E-Hybrid?

De topsnelheid is 173 mph (278 km/h).

Wat is de acceleratie van 0-60 mph?

De acceleratie van 0-60 mph is ongeveer 4.5 seconden.

Wat is de elektrische range van de auto?

De elektrische range is ongeveer 31 miles (50.1 km).

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij conventionele auto's vanwege de hybride technologie.

Hoeveel wegenbelasting betaal je in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van het vermogen en de emissies van de auto. Voor een auto met 243 pk kan de wegenbelasting hoger zijn.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze specifieke Panamera variant.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen gedocumenteerd.

Gering risico
Motor

Turbo

Er zijn geen specifieke meldingen van turbo problemen voor deze variant.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen gedocumenteerd.

Gering risico
Motor

Injectoren

Er zijn geen specifieke meldingen van injector problemen voor deze variant.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen gedocumenteerd.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke meldingen van olieverbruik problemen voor deze variant.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen gedocumenteerd.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2245 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Porsche Panamera 4 E-Hybrid exemplaren

Auto Nummerplaat