Kenteken check GDP-64-X
APK geldig tot jun 2028 - 4 eigenaars - 4.073 km (peildatum sep 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GDP64X
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2024) – Kenteken GDP-64-X
Waardebehoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2024) – Kenteken GDP-64-X
Onderhoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2024) – Kenteken GDP-64-X
Veiligheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2024) – Kenteken GDP-64-X
Prestaties Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2024) – Kenteken GDP-64-X
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1453 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Luxe interieur en exterieurdesign
- Efficiënte brandstofverbruik
- Goede handling en rijplezier
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Mooie kleuren zoals de Homura kleur
Aandachtspunten
- Beperkte ruimte achterin
- Mogelijke elektronische problemen
- Kosten voor onderhoud kunnen variëren
- Geen turbo voor extra kracht
Gedetailleerde analyse
Kenteken GDP-64-X is een witte Mazda 3 uit 2024 met een 1998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €34.550. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X 186 Homura uit 2019 heeft geen 1998cc motor; de meest voorkomende motor is de 2.0-liter Skyactiv-X. Deze motor is bekend om zijn efficiënte brandstofverbruik en innovatieve technologie. Bekende problemen met de Skyactiv-X motor zijn zeldzaam, maar er kunnen enkele kwesties zijn met de timing chain en olieverbruik, hoewel deze niet specifiek voor de 1998cc variant zijn gedocumenteerd.
De handmatige transmissie van de Mazda 3 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl.
Het brandstofverbruik van de Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X is volgens WLTP-normen rond de 39.2 mpg (combined) voor de Skyactiv-X variant, maar praktijkervaringen kunnen afwijken. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 137pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.
De Mazda 3 is een populaire keuze vanwege zijn rijplezier en efficiënte motor. Voordelen zijn de luxe uitstraling, goede handling, en brandstofefficiëntie. Nadelen kunnen zijn de beperkte ruimte achterin en enkele elektronische problemen.
Deze witte Mazda 3 met kenteken GDP-64-X uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve en efficiënte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen met de transmissie en motor te onderzoeken.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (GDP-64-X)
Wat is de APK status van GDP-64-X?
De APK van GDP-64-X is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GDP-64-X een import auto?
Nee, GDP-64-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GDP-64-X gehad?
GDP-64-X heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X?
De topsnelheid is ongeveer 133 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X?
Volgens WLTP-normen is het brandstofverbruik rond de 39.2 mpg (combined).
Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda 3 uit 2019?
Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 137pk auto in Nederland?
Ongeveer €120 per maand.
Welke transmissieopties zijn er voor de Mazda 3?
Er zijn zowel handmatige als automatische transmissieopties beschikbaar.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kosten voor vervanging.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Olieverbruik
Enkele modellen hebben meer olieverbruik dan normaal.
Herkenningspunten:
Vaker oliepeil controleren
Elektronische Problemen
Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen op het dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1453 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
