Kenteken check L-417-DD

APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars - 86.185 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-613938
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
L-417-DD
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-417-DD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Elektriciteit
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2021) – Kenteken L-417-DD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
70

Waardebehoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2021) – Kenteken L-417-DD

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2021) – Kenteken L-417-DD

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2021) – Kenteken L-417-DD

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2021) – Kenteken L-417-DD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 30.150
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
411 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HF
Vergelijkbare voertuigen in NL
14 voertuigen
Keren opgezocht
622 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1438 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Innovatieve SkyActiv-X motor met compressie-ontsteking voor betere brandstofefficiëntie
  • Mild hybrid systeem voor soepelere prestaties en zuiniger verbruik
  • Sportieve en precieze 6-versnellings handgeschakelde transmissie
  • Comfortabele en goed afgewerkte interieurkwaliteit
  • Goede balans tussen rijplezier en dagelijks gebruik
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment

Waar je op moet letten

  • Mogelijk iets hoger olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Timing chain slijtage kan optreden bij intensief gebruik
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl en onderhoud
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte achterruimte en krappe hoofdruimte achterin
  • Hogere onderhoudskosten dan standaard benzinemotoren

Uitgebreide analyse

Kenteken L-417-DD is een witte Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X M Hybrid 186 Comfort uit 2021 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze hatchback in het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €33.050 en combineert innovatieve SkyActiv-X technologie met mild hybrid ondersteuning voor een efficiënte en sportieve rijervaring.

De motorcode van de 1998cc SkyActiv-X motor is doorgaans 'PE-VPS' of een vergelijkbare aanduiding binnen Mazda's SkyActiv-X reeks. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 186 pk (137 kW) en 224 Nm koppel, met een compressie-ontstekingstechniek die benzine-efficiëntie verbetert. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden. Turboproblemen zijn zeldzaam omdat deze motor een compressie-ontsteking gebruikt zonder conventionele turbo, maar wel mild hybrid ondersteuning. Injectorproblemen komen weinig voor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie in deze Mazda 3 is een 6-versnellingsbak die bekend staat om zijn precisie en duurzaamheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsvloeistof indien van toepassing. De schakelervaring wordt door eigenaren als soepel en direct ervaren, wat bijdraagt aan het sportieve karakter van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 137 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X M Hybrid 186 Comfort met kenteken L-417-DD is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor de timing chain en olieverversingen. Controleer de koppeling en schakelbak op soepelheid en slijtage. Let op eventuele olielekkages en vraag naar de historie van software-updates voor de SkyActiv-X motor. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier en zuinigheid, maar houd rekening met iets hogere onderhoudskosten dan een standaard benzinemotor.

Deze witte Mazda 3 met kenteken L-417-DD uit 2021 is een technisch geavanceerde en sportieve hatchback met een efficiënte 2.0 SkyActiv-X motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende rijervaring en redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling, maar over het algemeen is het een betrouwbare keuze in het segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 september 2025
APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2021
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

25 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Afbeeldingen

Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 1
juni 2025
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 2
juni 2025
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 3
juni 2025
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 4
juni 2025
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 5
juni 2025
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 6
juni 2025
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 7
juni 2025
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 8
juni 2025

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HF
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 186 pk (137 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,46 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,1 s
Topsnelheid begrensd 216 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 118 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (L-417-DD)

Wat is de APK status van L-417-DD?

De APK van L-417-DD is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-417-DD een import auto?

Nee, L-417-DD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-417-DD gehad?

L-417-DD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke motorcode heeft de 1998cc SkyActiv-X motor?

De motorcode is doorgaans 'PE-VPS' binnen Mazda's SkyActiv-X motorenserie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de SkyActiv-X motor betrouwbaar?

Ja, mits goed onderhouden; olieverbruik en timing chain slijtage zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik

De SkyActiv-X motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan verwacht.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorproblemen.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Software-updates motormanagement

Soms zijn updates nodig om optimale werking van de SkyActiv-X motor te garanderen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1438 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid modellen

Auto Nummerplaat