Kenteken check GDT-08-P

APK verlopen - 3+ eigenaars - 37.367 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-019537
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GDT-08-P
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
500e Cabrio 42 kWh
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GDT-08-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Elektriciteit
Fiat 500e Cabrio 42 kWh 2022

Betrouwbaarheid Fiat 500e Cabrio 42 kWh (2022) – Kenteken GDT-08-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
73

Waardebehoud Fiat 500e Cabrio 42 kWh (2022) – Kenteken GDT-08-P

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat 500e Cabrio 42 kWh (2022) – Kenteken GDT-08-P

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Fiat 500e Cabrio 42 kWh (2022) – Kenteken GDT-08-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Fiat 500e Cabrio 42 kWh (2022) – Kenteken GDT-08-P

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 25.000 - € 30.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.990
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
35 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
46348460
Soortgelijke auto's in NL
245 voertuigen
Populariteit
803 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Fiat 500e Cabrio 42 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1405 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Iconisch en stijlvol cabrioletdesign met elektrische aandrijving
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • 42 kWh batterij met circa 180 km WLTP-actieradius
  • Regeneratief remmen voor efficiënter energiegebruik
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Relatief lage gebruikskosten vergeleken met benzinevariant

Nadelen

  • Beperkte laadsnelheid (max. ~7,4 kW AC), geen DC snelladen
  • Actieradius beperkt tot circa 180 km, minder geschikt voor lange afstanden
  • Batterijdegradatie na enkele jaren kan optreden
  • Softtop kan slijten en vereist onderhoud
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte door cabrioletconstructie
  • Elektronica en 12V accu kunnen na jaren problemen geven

Diepgaande beoordeling

Kenteken GDT-08-P is een witte elektrische Fiat 500 C Icon uit 2022 met 87 pk vermogen en een 42 kWh batterij. Deze compacte cabriolet met softtop combineert elektrisch rijden met het iconische design van Fiat.

De Fiat 500 C Icon 42 kWh uit 2015 heeft een elektromotor met 87 pk (ongeveer 64 kW) die de voorwielen aandrijft. De 42 kWh lithium-ion batterij biedt een officiële WLTP-actieradius van circa 180 km, wat voor stads- en kortere ritten voldoende is. Het motorvermogen zorgt voor een vlotte acceleratie in de stad, maar is minder geschikt voor hoge snelheden op de snelweg.

Deze Fiat 500 C is uitgerust met een automatische transmissie die soepel schakelt en het regeneratief remmen ondersteunt. Het regeneratief remsysteem helpt de batterij bij te laden tijdens het remmen en afremmen, wat het energieverbruik verlaagt. Het rijgedrag is typisch elektrisch: direct koppel, stille motor en een lichte besturing, ideaal voor stadsverkeer en korte afstanden.

De laadsnelheid is beperkt tot ongeveer 7,4 kW AC (driefasig laden), waardoor een volledige laadbeurt circa 6 uur duurt. Snelladen via DC is niet standaard mogelijk bij dit model, wat de flexibiliteit onderweg beperkt. Het energieverbruik ligt rond de 15-17 kWh/100 km in de praktijk, iets hoger dan de WLTP-waarde door het cabrioletgewicht en aerodynamica. De 12V accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar oudere exemplaren kunnen last hebben van batterijdegradatie na 6-8 jaar.

Bij aankoop van een Fiat 500 C Icon 42 kWh met kenteken GDT-08-P uit 2022 is het belangrijk om de staat van de hoogvoltbatterij te controleren, inclusief eventuele garantie op batterijcapaciteit. Controleer ook de werking van de softtop en elektronica. Door het beperkte bereik en laadsnelheid is deze auto vooral geschikt voor stadsgebruikers die korte afstanden rijden en regelmatig thuis kunnen laden.

Deze witte Fiat 500 C met kenteken GDT-08-P uit 2022 is een charmante en compacte elektrische cabriolet met een bescheiden actieradius en praktische laadtijden. Ideaal voor stedelijke mobiliteit en liefhebbers van elektrisch rijden met open dak, mits rekening gehouden wordt met de beperkingen in bereik en laadsnelheid.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Smartphone Draadloos opladen €150
Parkeerhulp €350
Lichtmetalen velgen €400

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 oktober 2025
MEI 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 mei 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Fiat 500e Cabrio 42 kWh 2022 – Afbeelding 1
oktober 2025

+-7

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 46348460
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 118 pk (87 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,63 m
Breedte 1,68 m
Totale hoogte 1,53 m
Wielbasis 2,32 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,0 s
Maximumsnelheid 150 km/u
Brandstofverbruik mix 15,6 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat 500e Cabrio 42 kWh (GDT-08-P)

Wat is de APK status van GDT-08-P?

De APK van GDT-08-P is verlopen op 10-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GDT-08-P een import auto?

Ja, GDT-08-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GDT-08-P gehad?

GDT-08-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Fiat 500 C Icon 42 kWh uit 2015?

De batterijcapaciteit is 42 kWh lithium-ion.

Wat is de officiële actieradius volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 180 kilometer.

Hoe lang duurt het opladen van de batterij?

Met een 7,4 kW AC-lader duurt een volledige laadbeurt ongeveer 6 uur.

Is snelladen via DC mogelijk?

Deze uitvoering ondersteunt geen DC snelladen.

Wat is het gemiddelde energieverbruik in de praktijk?

Ongeveer 15 tot 17 kWh per 100 kilometer.

Zijn er bekende problemen met de batterij?

Ja, na 6-8 jaar kan batterijdegradatie optreden, wat de actieradius vermindert.

Hoe betrouwbaar is de 12V accu?

De 12V accu kan na enkele jaren problemen geven en moet mogelijk vervangen worden.

Is regeneratief remmen aanwezig?

Ja, de auto heeft een regeneratief remsysteem dat helpt energie terug te winnen tijdens het remmen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijcapaciteit en degradatie

Na 6-8 jaar kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag
Carrosserie

Softtop lekkage en slijtage

De stoffen dakbedekking kan na jaren slijten of lekkages veroorzaken.

Kenmerken:

Water in het interieur bij regen, beschadigde dakbekleding.

Aandacht vereist
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan sneller leeg raken of defect raken door ouderdom.

Kenmerken:

Startproblemen, storingen in elektronica.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Software bugs of storingen in het infotainmentsysteem en dashboard.

Kenmerken:

Vastlopen scherm, foutmeldingen.

Laag
Laadsysteem

Laadpoort en kabelconnectie

Soms problemen met de laadpoort of kabelconnectie door slijtage.

Kenmerken:

Laden stopt onverwacht, laadfoutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1405 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Fiat 500e Cabrio 42 kWh kentekens

Model Kenteken