Kenteken check GDT-33-X
APK geldig tot jul 2028 - 5 eigenaars - 12.202 km (peildatum dec 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GDT33X
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2024) – Kenteken GDT-33-X
Waardebehoud Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2024) – Kenteken GDT-33-X
Onderhoud Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2024) – Kenteken GDT-33-X
Veiligheid Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2024) – Kenteken GDT-33-X
Prestaties Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2024) – Kenteken GDT-33-X
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1190 kg en benzine.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
+-7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (GDT-33-X)
Wat is de APK status van GDT-33-X?
De APK van GDT-33-X is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GDT-33-X een import auto?
Nee, GDT-33-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GDT-33-X gehad?
GDT-33-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1190 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
