Kenteken check GDT-35-J

APK geldig tot jun 2028 - 3 eigenaars - 5.100 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-022321
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GDT-35-J
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GDT-35-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Elektriciteit
Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid (2024) – Kenteken GDT-35-J

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid (2024) – Kenteken GDT-35-J

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid (2024) – Kenteken GDT-35-J

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid (2024) – Kenteken GDT-35-J

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid (2024) – Kenteken GDT-35-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.500
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
832 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
P5
Soortgelijke auto's in NL
46 voertuigen
Populariteit
287 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1112 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en modern 1.5L e-SkyActiv-G 90 pk mild hybrid motor met lage emissies
  • Betrouwbare en onderhoudsvriendelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Exclusive-Line uitvoering met extra comfort zoals keyless entry, privacy glass en LED verlichting
  • Lage wegenbelasting dankzij 66 pk motorvermogen
  • Goede veiligheidsuitrusting met rijhulpsystemen zoals lane keep assist en achteruitrijcamera
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud door Mazda's reputatie

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (90 pk) kan voor sommige rijders wat mager aanvoelen
  • Kleine kofferbakruimte (circa 250 liter) met alleen een bandenreparatieset, geen reservewiel
  • Relatief hoge aanschafprijs voor segment door extra uitrusting
  • Beperkte achterruimte voor langere passagiers
  • Design is modern maar weinig vernieuwd sinds vorige generatie
  • Mild hybrid systeem voegt complexiteit toe zonder grote prestatieverbetering

Diepgaande beoordeling

Kenteken GDT-35-J is een bruine Mazda 2 uit 2024 met een 1496cc 4-cilinder benzinemotor, type e-SkyActiv-G 90 pk, uitgevoerd in de Exclusive-Line uitvoering met handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €26.134 en is voorzien van moderne technologieën zoals mild hybrid ondersteuning en diverse rijhulpsystemen.

De motorcode van de 1496cc e-SkyActiv-G 90 pk motor is onderdeel van Mazda's SkyActiv-G familie, met een 1.5 liter DOHC 16-klep benzinemotor die mild hybrid technologie (24V) gebruikt ter verbetering van brandstofefficiëntie en emissies. Deze motor heeft een compressieverhouding van 15:1 dankzij Diagonal Vortex Combustion technologie, wat zorgt voor een zuinige en responsieve rijervaring. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze motor niet significant gerapporteerd, mede door het ontbreken van een turbo en het directe injectiesysteem dat goed presteert. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Mazda 2 is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten of slijtage bekend bij deze transmissievariant. Onderhoudskosten blijven beperkt tot reguliere controle en olie verversen. De koppeling kan bij intensief stadsgebruik na verloop van tijd slijten, maar dit is standaard voor handgeschakelde auto's in deze klasse.

Het WLTP-verbruik van de Mazda 2 1.5 e-SkyActiv-G 90 pk ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Groot onderhoud en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken, maar de Mazda 2 staat bekend om zijn lage onderhoudskosten in deze klasse.

Voor kopers met kenteken GDT-35-J en bouwjaar 2024 is deze bruine Mazda 2 1.5 e-SkyActiv-G 90 Exclusive-Line een uitstekende keuze als compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met moderne technologie. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer op slijtage van koppeling en remmen. De auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij Mazda's reputatie en de populaire uitvoering met extra comfort en veiligheid.

Deze bruine Mazda 2 met kenteken GDT-35-J uit 2024 is een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een moderne 1.5 liter e-SkyActiv-G motor en handgeschakelde transmissie. De Exclusive-Line uitvoering biedt extra comfort en veiligheid. Met lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en efficiënte stadsauto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2024
JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juni 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid 2024 – Afbeelding 1
maart 2026
Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid 2024 – Afbeelding 2
maart 2026
Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid 2024 – Afbeelding 3
maart 2026
Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid 2024 – Afbeelding 4
maart 2026
Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid 2024 – Afbeelding 5
maart 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-06-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code P5
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1496 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Max. koppel 151 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,07 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,8 s
Maximumsnelheid 183 km/u
Brandstofverbruik mix 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 107 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid (GDT-35-J)

Wat is de APK status van GDT-35-J?

De APK van GDT-35-J is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GDT-35-J een import auto?

Nee, GDT-35-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GDT-35-J gehad?

GDT-35-J heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Mazda 2 1.5 e-SkyActiv-G 90?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk is dit meestal 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1.5 e-SkyActiv-G 90 pk motor?

De motor behoort tot de SkyActiv-G familie met een 1.5 liter DOHC 16-klep benzinemotor, specifieke motorcode is SKYACTIV-G 1.5 MHEV, exact typecode is DJ1.

Zijn er bekende problemen met de timing chain of injectoren?

Bij deze motor zijn geen significante problemen met de timing chain of injectoren bekend, de motor is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Mazda 2 in Nederland?

Voor een 66 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is betrouwbaar en kent weinig defecten, regulier onderhoud is voldoende.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten dan gemiddeld.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen van de koppeling, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen mild hybrid systeem

Soms kunnen storingen optreden in het 24V mild hybrid systeem, wat kan leiden tot waarschuwingslampjes.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje op dashboard, verminderde brandstofbesparing.

Laag
Chassis

Remmen slijtage

Snellere slijtage van remblokken bij stadsgebruik met veel remmen.

Herkenningspunten:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Laag
Comfort & Elektronica

Airconditioning problemen

Soms minder koeling of storingen in het aircosysteem gemeld.

Herkenningspunten:

Weinig koude lucht, onregelmatige werking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1112 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid modellen

Model Kenteken