Kenteken check GDT-82-P
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 8.201 km (peildatum okt 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GDT82P
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz EQB 250 (2023) – Kenteken GDT-82-P
Waardebehoud Mercedes-Benz EQB 250 (2023) – Kenteken GDT-82-P
Onderhoud Mercedes-Benz EQB 250 (2023) – Kenteken GDT-82-P
Veiligheid Mercedes-Benz EQB 250 (2023) – Kenteken GDT-82-P
Prestaties Mercedes-Benz EQB 250 (2023) – Kenteken GDT-82-P
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz EQB 250 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2110 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruim interieur met 7 zitplaatsen, geschikt voor gezinnen.
- Degelijke actieradius van circa 346 km WLTP (praktijk 280-320 km).
- Snelladen tot 100 kW, 10-80% in circa 30 minuten.
- Premium afwerking en uitgebreide uitrusting in AMG Line uitvoering.
- Instelbaar regeneratief remmen voor efficiënt energiegebruik.
- 8 jaar garantie op batterij voor extra zekerheid.
Aandachtspunten
- Relatief hoge nieuwprijs rond €64.130.
- Voorwielaandrijving kan minder dynamisch zijn dan AWD varianten.
- Mogelijke software bugs en updates noodzakelijk.
- 12V-accu kan na enkele jaren aandacht vereisen.
- De achterste zitrij is vooral geschikt voor kinderen.
- Laadtijd aan AC is met 6,5 uur relatief lang.
Gedetailleerde analyse
Kenteken GDT-82-P is een zwarte elektrische Mercedes-Benz EQB 250 AMG Line uit 2023 met 140 pk vermogen en een 67 kWh batterij. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert praktische ruimte met een premium uitstraling en moderne elektrische techniek.
De EQB 250 AMG Line is uitgerust met een 140 kW (circa 190 pk) elektromotor die 385 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een soepele en stille rijervaring met een 0-100 km/h tijd van ongeveer 9,2 seconden. De voorwielaandrijving draagt bij aan efficiëntie en een voorspelbaar rijgedrag, ideaal voor dagelijks gebruik en gezinsritten.
De auto heeft een automatische e-automaat met één versnelling, wat typisch is voor elektrische voertuigen. Het regeneratief remmen is instelbaar via schakelpaddles achter het stuur, waarmee de bestuurder de mate van energie-terugwinning kan bepalen. Dit draagt bij aan een efficiënt energiegebruik en een dynamische rijervaring. De wegligging is comfortabel en stabiel, mede dankzij het relatief zware batterijpakket van circa 2100 kg totaalgewicht.
De bruikbare batterijcapaciteit bedraagt circa 66,5 kWh (bruto 70,5 kWh). De WLTP-actieradius ligt rond de 346 km, in praktijk is 280-320 km realistisch afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De maximale DC-laadsnelheid is circa 100 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. AC-laden met 11 kW duurt circa 6,5 uur voor een volle lading. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates en incidentele bugs. Garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in het behoud van capaciteit.
Voor kopers met kenteken GDT-82-P en bouwjaar 2023 is deze EQB 250 AMG Line een goede keuze als ze op zoek zijn naar een ruime, comfortabele en premium elektrische SUV met zeven zitplaatsen. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, software-updates en de staat van de 12V-accu. Controleer ook de laadsnelheden en batterijconditie via diagnose. De nieuwprijs lag rond €64.130, wat de auto in het hogere segment plaatst, maar met goede uitrusting en degelijke actieradius.
Deze zwarte Mercedes-Benz EQB met kenteken GDT-82-P uit 2023 is een praktische en stijlvolle elektrische midi-SUV met een goede balans tussen prestaties, comfort en actieradius. Ondanks enkele bekende software- en elektronica-issues biedt hij een solide rijervaring en een ruim interieur, geschikt voor gezinnen die elektrisch willen rijden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz EQB 250 (GDT-82-P)
Wat is de APK status van GDT-82-P?
De APK van GDT-82-P is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GDT-82-P een import auto?
Ja, GDT-82-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GDT-82-P gehad?
GDT-82-P heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de batterijcapaciteit van de Mercedes-Benz EQB 250 AMG Line (2021)?
De bruikbare batterijcapaciteit is circa 66,5 kWh, met een bruto capaciteit van 70,5 kWh.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 346 km, in praktijk is 280-320 km realistisch afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de EQB 250 opladen?
Met DC-snelladen tot 100 kW kan de batterij in ongeveer 30 minuten van 10% naar 80% worden geladen. AC-laden met 11 kW duurt circa 6,5 uur voor een volle lading.
Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?
Er zijn meldingen van batterijcapaciteit degradatie na jaren, software bugs die updates vereisen, en mogelijke 12V-accu problemen na enkele jaren.
Hoe is het rijgedrag van de EQB 250 AMG Line?
De auto biedt een comfortabele en stille rijervaring met instelbaar regeneratief remmen en voorspelbare voorwielaandrijving, geschikt voor dagelijks gebruik.
Welke garantie krijg ik op de batterij?
Mercedes-Benz geeft standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, wat zekerheid biedt over de capaciteit en werking.
Mogelijke gebreken
Batterijcapaciteit en degradatie
Na enkele jaren kan de bruikbare batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Kenmerken:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Software-updates en bugs
Soms treden softwareproblemen op die invloed hebben op infotainment, laadsysteem of rijhulpsystemen.
Kenmerken:
Vastlopen scherm, foutmeldingen, onregelmatige werking van functies.
12V-accu problemen
De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen kan veroorzaken.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, startproblemen, uitval van elektrische systemen.
Regeneratief remmen inconsistentie
Soms ervaren bestuurders onregelmatigheden in de mate van regeneratief remmen.
Kenmerken:
Onverwachte remwerking of verminderde energie-terugwinning.
Elektronische rijhulpsystemen storingen
Soms functioneren rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise control niet optimaal door sensor- of softwareproblemen.
Kenmerken:
Onverwachte waarschuwingen, uitval van assistentiesystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2110 kg. Dat is 76% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
