Kenteken check GDZ-64-L

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 50.175 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-203921
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GDZ-64-L
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
2008 1.2 PureTech 100
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GDZ-64-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2022

Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2022) – Kenteken GDZ-64-L

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
60

Waardebehoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2022) – Kenteken GDZ-64-L

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2022) – Kenteken GDZ-64-L

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2022) – Kenteken GDZ-64-L

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2022) – Kenteken GDZ-64-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.000
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
130 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN05
Aantal in Nederland
78 voertuigen
Populariteit
607 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1267 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk waardebehoud
  • Aantrekkelijke prijs
  • Goede wegligging

Nadelen

  • Bekende problemen met de timing belt
  • Olieverbruik kan een issue zijn
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Geen uitgebreide service-intervallen voor timing belt

Diepgaande beoordeling

Kenteken GDZ-64-L is een zwarte Peugeot 2008 uit 2022 met een 1199cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de mini-SUV markt vanwege zijn compacte formaat en efficiënte benzineverbruik. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en bekende problemen van deze auto.

De Peugeot 2008 1.2 PureTech Allure Pack uit 2019 is uitgerust met een 1199cc driecilinder benzine motor die 96 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de 1.2 PureTech motor een 'wet belt' systeem gebruikt, wat betekent dat de timing belt in olie loopt. Dit systeem is gevoelig voor voortijdige slijtage door oliecontaminatie, wat kan leiden tot premature falen van de timing belt[1][5].

De Peugeot 2008 1.2 PureTech Allure Pack heeft een handmatige transmissie. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor deze transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 2008 1.2 PureTech volgens de WLTP-normen ligt rond de 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK die ongeveer €50 kost en jaarlijkse servicekosten rond de €200-€300. De wegenbelasting voor een auto van 96 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De huidige marktwaarde van de Peugeot 2008 1.2 PureTech Allure Pack uit 2019 ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Het waardebehoud is redelijk goed, maar de bekende problemen met de timing belt kunnen de waarde negatief beïnvloeden.

Deze zwarte Peugeot 2008 met kenteken GDZ-64-L uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte en zuinige SUV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing belt en regelmatig onderhoud plannen om deze risico's te minimaliseren.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €750
eCall Pakket
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 juli 2024
SEP 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 september 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2022 – Afbeelding 1
juli 2024
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2022 – Afbeelding 2
juli 2024
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2022 – Afbeelding 3
juli 2024
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2022 – Afbeelding 4
juli 2024
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2022 – Afbeelding 5
juli 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,55 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,9 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 122 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (GDZ-64-L)

Wat is de APK status van GDZ-64-L?

De APK van GDZ-64-L is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GDZ-64-L een import auto?

Ja, GDZ-64-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GDZ-64-L gehad?

GDZ-64-L heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing belt in de Peugeot 2008 1.2 PureTech?

De timing belt kan voortijdig falen door oliecontaminatie, maar een gemiddelde levensduur is moeilijk te bepalen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Hoeveel kost de vervanging van de timing belt?

De kosten voor vervanging van de timing belt liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de werkplaats en eventuele bijkomende reparaties.

Is er een oplossing voor de timing belt problemen?

Er zijn conversiekits beschikbaar om de timing belt te vervangen door een timing chain, wat een langere levensduur kan bieden[3].

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 2008 1.2 PureTech in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar ligt meestal tussen 5 en 7 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto van 96 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 2008 1.2 PureTech uit 2019?

De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Belt Problemen

Premature falen van de timing belt door oliecontaminatie

Herkenningspunten:

Motorstoringen, voortijdige slijtage

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van piston rings

Herkenningspunten:

Verhoogde olieconsumptie

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo falen door slijtage of vuil

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1267 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 in Nederland

Model Kenteken