Kenteken check R-586-DH

APK geldig tot jul 2026 - 6 eigenaars - 43.061 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-707931
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
R-586-DH
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
2008 1.2 PureTech 100
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-586-DH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2022

Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2022) – Kenteken R-586-DH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
73

Waardebehoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2022) – Kenteken R-586-DH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2022) – Kenteken R-586-DH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2022) – Kenteken R-586-DH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2022) – Kenteken R-586-DH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.869
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
73 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
127 voertuigen
Populariteit
345 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1267 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuivere, soepele en zuinige driecilinder motor
  • Scherp en direct stuurgedrag, wendbaar in de stad
  • Ruim interieur en praktische bagageruimte (350 liter)
  • Modern uitgerust in Allure-uitvoering (LED, privacyglas, parkeersensoren)
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met grotere SUV’s
  • Goede uitrusting voor de prijs (navigatie, climate control, cruise control)

Nadelen

  • Beperkt trekvermogen bij volledige belading of aanhanger
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
  • Firmer rijgedrag op grotere velgen, minder comfort
  • Geen vierwielaandrijving beschikbaar
  • Incidentele elektronische storingen (infotainment, sensoren)
  • Matige geluidsisolatie op snelweg

Diepgaande beoordeling

Kenteken R-586-DH is een zwarte Peugeot 2008 uit 2022 met een 1199cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire mini-SUV, specifiek gericht op de Nederlandse markt. De Peugeot 2008 1.2 PureTech Allure (2019) is een voorwielaangedreven SUV met een handgeschakelde zesversnellingsbak en een 96pk (71kW) benzinemotor. De nieuwprijs bedroeg destijds €33.650. Hieronder vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motorcode & Technische Specificaties De motorcode voor de 1199cc 3-cilinder benzinemotor in de Peugeot 2008 1.2 PureTech Allure (2019) is **EB2ADT** (ook wel bekend als PureTech 100 S&S)[3]. Deze motor levert 96pk (71kW) en is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak. Het koppel bedraagt 205 Nm bij 1750 toeren. De motor is voorzien van turbo en directe injectie, wat zorgt voor een soepele en zuinige aandrijving. ## Bekende Problemen **Timing chain (distributieketting):** Er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage en geluidsoverlast bij hogere kilometerstanden. Dit kan leiden tot dure reparaties indien niet tijdig vervangen. **Ernst: orange** (matig, regelmatig gemeld op forums, maar niet structureel bij alle exemplaren). **Turbo:** Incidenteel zijn er problemen met de turbo, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud. **Ernst: yellow** (licht, geen structureel probleem, maar wel aandachtspunten bij aankoop). **Injectoren:** Bij sommige exemplaren treden storingen op aan de directe injectoren, wat kan leiden tot onregelmatig stationair toerental of vermogensverlies. **Ernst: yellow** (licht, sporadisch gemeld). **Olieverbruik:** De 1.2 PureTech-motoren staan bekend om relatief hoog olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of hoge kilometerstanden. **Ernst: orange** (matig, regelmatig gemeld, controleer oliepeil regelmatig). ## Transmissie & Onderhoudskosten De handgeschakelde zesversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn incidentele meldingen van versnellingsbakgeluiden of moeizame schakeling bij hogere kilometerstanden. **Ernst: yellow** (licht, geen structureel probleem). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mits tijdig olie vervangen wordt. Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, grote beurt) liggen gemiddeld tussen de €200 en €400, afhankelijk van de garage en eventuele reparaties. APK-kosten bedragen circa €35-€50 per jaar.

## Transmissie & Rijgedrag De Peugeot 2008 1.2 PureTech Allure (2019) met handgeschakelde bak biedt een sportief rijgedrag dankzij het lichte gewicht (circa 1120-1280 kg)[1] en de compacte motor. De zesversnellingsbak schakelt soepel en biedt voldoende optrekvermogen voor dagelijks gebruik. Het stuurgedrag is scherp en direct, wat de auto aantrekkelijk maakt voor stadsverkeer en bochtige wegen. De rijhoogte en hoge zitpositie zorgen voor een prettig overzicht in het verkeer.

## Verbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Volgens de fabrikant ligt het WLTP-verbruik rond de 5,5-6,0 l/100km. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 6,5 en 7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Voor een kleine SUV is dit zuinig, maar niet uitzonderlijk laag. **Wegenbelasting (96pk in Nederland):** Voor een benzineauto van 96pk uit 2019 betaal je in 2025 circa **€48 per maand** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). Dit is gebaseerd op het gewicht en de CO2-uitstoot van deze variant. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De actuele marktwaarde van een Peugeot 2008 1.2 PureTech Allure (2019) met gemiddelde kilometerstand en goede staat ligt in 2025 tussen de **€14.000 en €18.000**. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een Franse SUV in deze klasse. De nieuwprijs was €33.650, dus na zes jaar is circa 45-55% van de waarde behouden.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zuivere en soepele driecilinder motor** met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[1][3]. - **Scherp stuurgedrag en compacte afmetingen** maken de auto wendbaar in de stad. - **Ruim interieur** voor een mini-SUV, met 350 liter bagageruimte en praktische zitruimte[1]. - **Modern uitgerust** in Allure-uitvoering: LED-verlichting, privacyglas, satijn chroom details, parkeersensoren, en meer[4]. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met grotere SUV’s. - **Goede uitrusting** voor de prijs: navigatie, climate control, cruise control, enz. **Nadelen** - **Beperkt trekvermogen** bij volledig beladen auto of aanhanger. - **Olieverbruik** kan hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij oudere exemplaren. - **Firmer rijgedrag** op grotere velgen, wat comfort kan verminderen[2]. - **Geen vierwielaandrijving** beschikbaar, alleen voorwielaandrijving[5]. - **Incidentele elektronische storingen** (infotainment, sensoren) komen voor. - **Matige geluidsisolatie** op snelweg, vooral bij harde wind.

Deze zwarte Peugeot 2008 met kenteken R-586-DH uit 2022 is een praktische en zuinige mini-SUV met een modern interieur en scherpe looks. De 1.2 PureTech-motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar let op het olieverbruik en eventuele distributiekettingproblemen bij hogere kilometerstanden. De onderhoudskosten zijn laag en het waardebehoud is redelijk. Voor wie een compacte, stijlvolle en goed uitgeruste SUV zoekt, is de Peugeot 2008 1.2 PureTech Allure (2019) een overweging waard, mits de onderhoudshistorie in orde is en de auto technisch goed is gecontroleerd.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €750
eCall Pakket
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juni 2025
SEP 2022

Kilometerstand

1 km geregistreerd

XXX km
INFO
9 september 2022
JUL 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juli 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2022 – Afbeelding 1
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2022 – Afbeelding 2
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2022 – Afbeelding 3
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2022 – Afbeelding 4
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2022 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,9 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 122 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (R-586-DH)

Wat is de APK status van R-586-DH?

De APK van R-586-DH is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-586-DH een import auto?

Nee, R-586-DH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-586-DH gehad?

R-586-DH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Peugeot 2008 1.2 PureTech Allure (2019)?

Deze variant heeft 96pk (71kW)[1][3].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is circa 5,5-6,0 l/100km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €48 per maand in 2025 voor een benzineauto van 96pk uit 2019.

Wat is de actuele marktwaarde van deze Peugeot 2008?

Tussen de €14.000 en €18.000 in 2025, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze auto?

Ja, vooral olieverbruik en distributiekettingproblemen komen regelmatig voor. Incidenteel zijn er problemen met de turbo en injectoren.

Hoe groot is de bagageruimte?

350 liter, uitbreidbaar met neerklapbare achterbank[1].

Is er vierwielaandrijving beschikbaar?

Nee, alleen voorwielaandrijving[5].

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €200-€400 per jaar, exclusief grote reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting (timing chain)

Vroegtijdige slijtage/geluid, vooral bij hogere kilometerstanden

Kenmerken:

Tikgeluid, mogelijk motorschade bij uitval

Laag
Motor

Turbo

Incidenteel defect, vooral bij intensief gebruik

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag
Motor

Directe injectoren

Storingen, onregelmatig stationair toerental

Kenmerken:

Trillen, vermogensverlies

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Relatief hoog olieverbruik bij oudere exemplaren

Kenmerken:

Olielampje gaat regelmatig aan

Laag
Elektronica

Elektronica

Incidentele storingen infotainment/sensoren

Kenmerken:

Beeldscherm valt uit, parkeersensoren werken niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1267 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 in Nederland

Model Kenteken