Kenteken check GDZ-92-G

APK verlopen - 5+ eigenaars - 97.392 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-206737
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GDZ-92-G
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
S60 T8 Polestar Performance
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GDZ-92-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Oranje
Energiebron
Benzine
Volvo S60 T8 Polestar Performance 2022

Betrouwbaarheid Volvo S60 T8 Polestar Performance (2022) – Kenteken GDZ-92-G

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
71

Waardebehoud Volvo S60 T8 Polestar Performance (2022) – Kenteken GDZ-92-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo S60 T8 Polestar Performance (2022) – Kenteken GDZ-92-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Volvo S60 T8 Polestar Performance (2022) – Kenteken GDZ-92-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Volvo S60 T8 Polestar Performance (2022) – Kenteken GDZ-92-G

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 32.000 - € 39.000
Oorspronkelijke prijs
€ 59.180
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
35 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B4204T48
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Populariteit
53 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Volvo S60 T8 Polestar Performance bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2048 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Geavanceerde 2.0-liter hybride motor met 223 pk gecombineerd vermogen
  • All-wheel drive voor betere grip en rijstabiliteit
  • Sportieve R-Design styling en afwerking
  • Automatische 8-traps transmissie met soepele schakelingen
  • Relatief laag brandstofverbruik in hybride modus
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën

Nadelen

  • Mogelijke timing chain slijtage na langere gebruiksduur
  • Hogere wegenbelasting door vermogen en hybride aandrijving
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor middenklasse sedans
  • Recalls bekend, zoals achterwielophanging bouten uit 2019
  • Praktijkverbruik kan hoger zijn dan WLTP-cijfers
  • Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid van hybride systeem

Diepgaande beoordeling

Kenteken GDZ-92-G is een oranje Volvo S60 uit 2022 met een 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor (T8 Recharge) en automatische transmissie. Deze R-Design uitvoering combineert sportieve rijeigenschappen met geavanceerde hybride technologie en all-wheel drive.

De 1969cc motor in de Volvo S60 T8 Recharge is een 4-cilinder hybride benzinemotor met een gecombineerde systeemoutput van circa 223 pk. De motorcode voor deze 2.0-liter viercilinder is vaak aangeduid als B4204T43 (volgens Volvo technische specificaties). Dit is een moderne, turbo- en supercharger-ondersteunde motor die samenwerkt met een elektromotor voor extra vermogen en efficiëntie. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van timing chain spanning issues en olieverbruik bij sommige exemplaren. De timing chain kan na verloop van tijd slijtage vertonen, wat kan leiden tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorproblemen als het niet tijdig wordt verholpen[1][2][4]. Turbo en injectoren vertonen weinig structurele problemen in deze motorvariant, mede dankzij het hybride karakter dat de motorbelasting vermindert.

De automatische transmissie in de Volvo S60 T8 is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het hybride aandrijfsysteem. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bij deze uitvoering, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld in lijn met premium sedans, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen. Reparatiekosten bij transmissieproblemen kunnen hoog oplopen, maar dergelijke problemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de Volvo S60 T8 Recharge ligt rond de 1,9 tot 2,5 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 3,5 tot 5 liter per 100 km, vooral bij minder elektrisch rijden. De wegenbelasting voor een 223 pk sterke hybride in Nederland valt in de hogere categorie, met een tarief dat kan variëren per provincie, maar doorgaans tussen €500 en €700 per jaar ligt. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op circa €800 tot €1200 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Volvo S60 2.0 Recharge T8 AWD R-Design uit 2019 met kenteken GDZ-92-G is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en algemene motorconditie. Controleer ook op eventuele recalls, zoals de bekende achterwielophanging recall uit 2019 vanwege losse bouten[3]. Een proefrit en diagnose bij een Volvo specialist wordt aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €35.000 tot €42.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.

Deze oranje Volvo S60 met kenteken GDZ-92-G uit 2022 is een technisch geavanceerde hybride sedan met sterke prestaties en een sportief karakter dankzij de R-Design uitvoering. Hoewel de motor betrouwbaar is, verdient de timing chain aandacht bij onderhoud. De auto biedt een goede balans tussen luxe, rijplezier en zuinigheid, maar houd rekening met hogere wegenbelasting en onderhoudskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1200
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €230
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €700
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
FEB 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 februari 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 juli 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Volvo S60 T8 Polestar Performance 2022 – Afbeelding 1
januari 2026
Volvo S60 T8 Polestar Performance 2022 – Afbeelding 2
januari 2026
Volvo S60 T8 Polestar Performance 2022 – Afbeelding 3
januari 2026
Volvo S60 T8 Polestar Performance 2022 – Afbeelding 4
januari 2026
Volvo S60 T8 Polestar Performance 2022 – Afbeelding 5
januari 2026

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-02-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B4204T48
Type motor Benzine
Motorinhoud 1969 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 317 pk (233 kW)
Max. koppel 670 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Oranje
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,76 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 4,6 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 1,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 39 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo S60 T8 Polestar Performance (GDZ-92-G)

Wat is de APK status van GDZ-92-G?

De APK van GDZ-92-G is verlopen op 04-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GDZ-92-G een import auto?

Ja, GDZ-92-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GDZ-92-G gehad?

GDZ-92-G heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in de Volvo S60 T8?

De motorcode is doorgaans B4204T43, een 2.0-liter 4-cilinder turbo- en supercharger hybride motor.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, er zijn meldingen van timing chain spanning en slijtage die ratelende geluiden kunnen veroorzaken en onderhoud vereisen.

Hoe verhoudt het praktijkverbruik zich tot de WLTP-cijfers?

WLTP geeft circa 1,9-2,5 l/100 km aan, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 3,5 en 5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 223 pk hybride Volvo S60 ligt meestal tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Volvo S60 T8 R-Design?

De marktwaarde ligt tussen €35.000 en €42.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain spanning en slijtage

De timing chain kan na verloop van tijd uitrekken of de spanning verliezen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ratelend of kloppend geluid uit de motor, verminderde motorprestaties.

Kritiek
Chassis

Losse achterwielophanging bouten (Recall 2019)

Productiefout waarbij bouten van de achterwielophanging niet correct zijn aangedraaid, wat de rijveiligheid kan beïnvloeden.

Herkenningspunten:

Onregelmatig rijgedrag, mogelijk verhoogd risico op crash.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden hoger dan gemiddeld olieverbruik, mogelijk door motorontwerp of rijstijl.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen noodzakelijk, rook uit uitlaat is zeldzaam.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen hybride systeem

Incidentele meldingen van foutcodes of storingen in het hybride aandrijfsysteem, meestal softwarematig.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, verminderde elektrische ondersteuning.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2048 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo S60 T8 Polestar Performance in Nederland

Model Kenteken