Kenteken check GF-189-Z

APK geldig tot jul 2026 - 12 eigenaars - 119.508 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-831623
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GF-189-Z
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
S 500 PLUG-IN HYBRID
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GF-189-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID  2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID (2015) – Kenteken GF-189-Z

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID (2015) – Kenteken GF-189-Z

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID (2015) – Kenteken GF-189-Z

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID (2015) – Kenteken GF-189-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID (2015) – Kenteken GF-189-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 39.000 - € 47.000
Catalogusprijs
€ 133.033
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
112 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
276824
Soortgelijke auto's in NL
13 voertuigen
Aantal keren bekeken
737 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2215 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 3.0-liter V6 bi-turbo motor gecombineerd met elektrische motor voor 436 pk totaalvermogen.
  • Plug-in hybride technologie met elektrische actieradius tot circa 30 km, wat brandstofbesparing oplevert.
  • Zeer luxe en comfortabel interieur met geavanceerde technologieën en rijhulpsystemen.
  • 7G-Tronic Plus automatische transmissie zorgt voor soepel schakelen en rijcomfort.
  • Relatief lage zakelijke bijtelling (14%) in Nederland door hybride aandrijving.
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en rijhulpsystemen, typisch voor de S-klasse.

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden van de M276 motor.
  • Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Transmissie kan bij intensief gebruik problemen geven, zoals schokkerig schakelen.
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten door luxe en complexe techniek.
  • Beperkte elektrische actieradius vergeleken met moderne plug-in hybrides.
  • Achteruitgang van bagageruimte door plaatsing van de batterij.

Gedetailleerde analyse

Kenteken GF-189-Z is een grijze Mercedes-Benz S-klasse 500 Plug-In Hybrid uit 2015 met een 2996cc V6 bi-turbo motor en een automatische transmissie. Deze luxe sedan combineert krachtige prestaties met hybride efficiëntie en heeft een nieuwprijs van circa €137.931.

De motor in deze S-klasse 500 Plug-In Hybrid is een 3.0-liter (2996cc) V6 bi-turbo, motorcode M276 DE 30 LA, die ongeveer 329 pk levert. Deze motor is gekoppeld aan een elektrische motor van circa 114 pk, samen goed voor een systeemvermogen van ongeveer 436 pk. De motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies voor een auto van deze klasse. De hybride aandrijving maakt elektrisch rijden tot 30 km mogelijk, wat het brandstofverbruik aanzienlijk kan verlagen in de praktijk. De motor is ontwikkeld met geavanceerde technologieën, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden.

De automatische transmissie is een 7-traps 7G-Tronic Plus automaat, die bekend staat om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van transmissieproblemen bij hoge kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons, wat onderhoud en soms revisie kan vereisen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van deze grote sedan.

De wegenbelasting voor deze 245 pk sterke hybride in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 2,8 tot 3,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 5 tot 7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride functies. Onderhoudskosten zijn relatief hoog door de luxe en complexiteit van de auto, met jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €1.200 en €2.000. Grote reparaties, zoals aan de motor of transmissie, kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 500 Plug-In Hybrid uit 2013 met kenteken GF-189-Z is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral gericht op motor en transmissie. Let op tekenen van olieverbruik, timing chain slijtage en transmissieproblemen. Controleer ook de staat van de hybride batterij en elektrische systemen. Door de hoge aanschafprijs en onderhoudskosten is het verstandig om een aankoopkeuring te laten uitvoeren. Deze auto is ideaal voor wie luxe, prestaties en hybride technologie wil combineren, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz S-klasse met kenteken GF-189-Z uit 2015 is een krachtige en luxe plug-in hybride sedan met een geavanceerde 2996cc V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende combinatie van comfort, prestaties en zuinigheid. Voor de juiste koper met oog voor onderhoud is het een waardevolle investering.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1202
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2428
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Runflat €417

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 mei 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,508 km geregistreerd

XXX,508 km
INFO
13 december 2023
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,291 km geregistreerd

XXX,291 km
INFO
7 november 2019
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,277 km geregistreerd

XXX,277 km
INFO
12 augustus 2019
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,864 km geregistreerd

49,864 km INFO
23 augustus 2018
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 mei 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

25 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

12 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

16 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID  2015 – Afbeelding 1
januari 2024
Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID  2015 – Afbeelding 2
januari 2024
Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID  2015 – Afbeelding 3
januari 2024
Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID  2015 – Afbeelding 4
januari 2024
Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID  2015 – Afbeelding 5
januari 2024
Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID  2015 – Afbeelding 6
oktober 2024
Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID  2015 – Afbeelding 7
oktober 2024
Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID  2015 – Afbeelding 8
oktober 2024

+7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 276824
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2996 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 333 pk (245 kW)
Draaimoment 650 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,29 m
Voertuigbreedte 1,91 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 3,17 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,2 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 2,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 65 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID (GF-189-Z)

Wat is de APK status van GF-189-Z?

De APK van GF-189-Z is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GF-189-Z een import auto?

Nee, GF-189-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GF-189-Z gehad?

GF-189-Z heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2996cc motor in de S-klasse 500 Plug-In Hybrid?

De motorcode is M276 DE 30 LA, een 3.0-liter V6 bi-turbo motor.

Hoeveel pk levert de benzinemotor en de elektrische motor samen?

De benzinemotor levert circa 329 pk, de elektrische motor circa 114 pk, samen ongeveer 436 pk systeemvermogen.

Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5 tot 7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van elektrische modus.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Bekende problemen zijn olieverbruik en timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en onderhoud vereist regelmatig verversen van vloeistof.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €2.000 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor M276

De 3.0-liter V6 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenassen aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

De 7G-Tronic automaat kan bij slijtage schokkerig of vertraagd schakelen vertonen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, foutmeldingen.

Minimaal
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Complexe elektronica kan storingen vertonen in infotainment of rijhulpsystemen.

Kenmerken:

Foutmeldingen, uitval van functies, reset nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2215 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID kentekens

Voertuig Registratie