Kenteken check GK-841-D

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 102.432 km

Rapport nummer
VVR-2026-653651
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GK-841-D
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
S 500 PLUG-IN HYBRID
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GK-841-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID  2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID (2015) – Kenteken GK-841-D

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID (2015) – Kenteken GK-841-D

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID (2015) – Kenteken GK-841-D

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID (2015) – Kenteken GK-841-D

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID (2015) – Kenteken GK-841-D

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 39.000 - € 47.000
Catalogusprijs
€ 146.688
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
210 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
276824
Aantal in Nederland
13 voertuigen
Aantal keren bekeken
855 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2215 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 3.0-liter V6 bi-turbo motor gecombineerd met elektrische motor voor 436 pk totaalvermogen.
  • Plug-in hybride technologie met elektrische actieradius tot circa 30 km, wat brandstofbesparing oplevert.
  • Zeer luxe en comfortabel interieur met geavanceerde technologieën en rijhulpsystemen.
  • 7G-Tronic Plus automatische transmissie zorgt voor soepel schakelen en rijcomfort.
  • Relatief lage zakelijke bijtelling (14%) in Nederland door hybride aandrijving.
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en rijhulpsystemen, typisch voor de S-klasse.

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden van de M276 motor.
  • Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Transmissie kan bij intensief gebruik problemen geven, zoals schokkerig schakelen.
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten door luxe en complexe techniek.
  • Beperkte elektrische actieradius vergeleken met moderne plug-in hybrides.
  • Achteruitgang van bagageruimte door plaatsing van de batterij.

Gedetailleerde analyse

Kenteken GK-841-D is een zwarte Mercedes-Benz S-klasse 500 Plug-In Hybrid uit 2015 met een 2996cc V6 bi-turbo motor en een automatische transmissie. Deze luxe sedan combineert krachtige prestaties met hybride efficiëntie en heeft een nieuwprijs van circa €137.931.

De motor in deze S-klasse 500 Plug-In Hybrid is een 3.0-liter (2996cc) V6 bi-turbo, motorcode M276 DE 30 LA, die ongeveer 329 pk levert. Deze motor is gekoppeld aan een elektrische motor van circa 114 pk, samen goed voor een systeemvermogen van ongeveer 436 pk. De motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies voor een auto van deze klasse. De hybride aandrijving maakt elektrisch rijden tot 30 km mogelijk, wat het brandstofverbruik aanzienlijk kan verlagen in de praktijk. De motor is ontwikkeld met geavanceerde technologieën, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden.

De automatische transmissie is een 7-traps 7G-Tronic Plus automaat, die bekend staat om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van transmissieproblemen bij hoge kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons, wat onderhoud en soms revisie kan vereisen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van deze grote sedan.

De wegenbelasting voor deze 245 pk sterke hybride in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 2,8 tot 3,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 5 tot 7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride functies. Onderhoudskosten zijn relatief hoog door de luxe en complexiteit van de auto, met jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €1.200 en €2.000. Grote reparaties, zoals aan de motor of transmissie, kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 500 Plug-In Hybrid uit 2013 met kenteken GK-841-D is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral gericht op motor en transmissie. Let op tekenen van olieverbruik, timing chain slijtage en transmissieproblemen. Controleer ook de staat van de hybride batterij en elektrische systemen. Door de hoge aanschafprijs en onderhoudskosten is het verstandig om een aankoopkeuring te laten uitvoeren. Deze auto is ideaal voor wie luxe, prestaties en hybride technologie wil combineren, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Mercedes-Benz S-klasse met kenteken GK-841-D uit 2015 is een krachtige en luxe plug-in hybride sedan met een geavanceerde 2996cc V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende combinatie van comfort, prestaties en zuinigheid. Voor de juiste koper met oog voor onderhoud is het een waardevolle investering.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1202
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2428
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Runflat €417

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel

21 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

6 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

17 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

4 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID  2015 – Afbeelding 1
oktober 2024
Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID  2015 – Afbeelding 2
oktober 2024
Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID  2015 – Afbeelding 3
oktober 2024
Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID  2015 – Afbeelding 4
oktober 2024
Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID  2015 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 276824
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2996 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 333 pk (245 kW)
Draaimoment 650 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,29 m
Voertuigbreedte 1,91 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 3,17 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 5,2 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 2,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 65 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID (GK-841-D)

Wat is de APK status van GK-841-D?

De APK van GK-841-D is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GK-841-D een import auto?

Nee, GK-841-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GK-841-D gehad?

GK-841-D heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2996cc motor in de S-klasse 500 Plug-In Hybrid?

De motorcode is M276 DE 30 LA, een 3.0-liter V6 bi-turbo motor.

Hoeveel pk levert de benzinemotor en de elektrische motor samen?

De benzinemotor levert circa 329 pk, de elektrische motor circa 114 pk, samen ongeveer 436 pk systeemvermogen.

Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5 tot 7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van elektrische modus.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Bekende problemen zijn olieverbruik en timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en onderhoud vereist regelmatig verversen van vloeistof.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €2.000 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor M276

De 3.0-liter V6 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenassen aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

De 7G-Tronic automaat kan bij slijtage schokkerig of vertraagd schakelen vertonen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, foutmeldingen.

Minimaal
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Complexe elektronica kan storingen vertonen in infotainment of rijhulpsystemen.

Kenmerken:

Foutmeldingen, uitval van functies, reset nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2215 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID kentekens

Voertuig Registratie