Kenteken check GF-245-T

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 118.866 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-857440
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GF-245-T
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Type
Venga 1.4 ISG
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GF-245-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
KIA Venga 1.4 ISG 2015

Betrouwbaarheid KIA Venga 1.4 ISG (2015) – Kenteken GF-245-T

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
58

Waardebehoud KIA Venga 1.4 ISG (2015) – Kenteken GF-245-T

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud KIA Venga 1.4 ISG (2015) – Kenteken GF-245-T

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid KIA Venga 1.4 ISG (2015) – Kenteken GF-245-T

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties KIA Venga 1.4 ISG (2015) – Kenteken GF-245-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.190
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
314 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4FA
Vergelijkbare kentekens
516 voertuigen
Bekeken
230 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze KIA Venga 1.4 ISG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1336 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer ruim interieur voor een mini-MPV, met flexibele zit- en laadruimte (440-1.253 liter)[1].
  • Lage onderhouds- en verbruikskosten dankzij eenvoudige, betrouwbare techniek[1][3].
  • Goede basisuitrusting: airbags, ISOFIX, elektrische ramen, centrale vergrendeling[2][3].
  • 7 jaar/100.000 km fabrieksgarantie (indien nog geldig), overdraagbaar bij verkoop[3].
  • Lage wegenbelasting voor 66 pk (€48/maand in 2025).
  • Goede zichtbaarheid en hoge instap, ideaal voor gezinnen en senioren.

Waar je op moet letten

  • Bescheiden motorprestaties: 0-100 km/u in 12,8 seconden, topsnelheid 168 km/u[1][5].
  • Eenvoudig interieur met harde kunststoffen en beperkte luxe in de First Edition.
  • Geen cruise control, climate control of achteruitrijcamera in de basisuitvoering[3].
  • Matig geluidscomfort bij hogere snelheden.
  • Waardebehoud is lager dan bij populaire hatchbacks (na 10 jaar 30-40% restwaarde).
  • Beperkte dynamiek en rijplezier; auto voelt ‘zakelijk’ aan.

Volledige analyse

Kenteken GF-245-T is een grijze Kia Venga uit 2015 met een 1396cc benzinemotor, type 1.4 CVVT First Edition. Deze voorwielaangedreven mini-MPV biedt een praktisch interieur, lage vaste lasten en een aantrekkelijke nieuwprijs van €20.495. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Kia Venga 1.4 CVVT First Edition (2015) is uitgerust met een 1.4-liter Gamma MPI benzinemotor (motorcode: G4FA), 4 cilinders, 16 kleppen, DOHC, 1396cc, 66 kW (90 pk) en 137 Nm koppel[1][4][6]. Deze motor is gekoppeld aan een 5-versnellings handbak. De motor is eenvoudig van opzet, zonder turbo of directe injectie, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. De motorcode G4FA is te vinden op het typeplaatje onder de motorkap of in het kentekenbewijs. Bekende problemen bij deze motor zijn beperkt, maar let op: **timing chain** (distributieketting): incidenteel slijtage of geruis na hoge kilometerstand (orange), **injectoren**: zelden storingen (yellow), **olieverbruik**: normaal gesproken laag, maar bij enkelen licht verhoogd verbruik bij oudere exemplaren (yellow). Turbo komt bij deze motor niet voor. Onderhoudskosten zijn laag dankzij het eenvoudige ontwerp en brede dealerdekking.

De handgeschakelde 5-bak is robuust en kent weinig bekende mankementen. Incidenteel melden eigenaren een stugge of niet vloeiende pook bij koude motor (yellow). Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km of 4 jaar) en eventueel koppelingsrevisie bij hoge kilometerstand. Reparatiekosten blijven beperkt; een complete revisie kost gemiddeld €600-€900 bij een onafhankelijke garage.

**Verbruik**: Fabrieksopgave (NEDC) is 47,1 mpg (ca. 1 op 18,5), praktijkverbruik ligt vaak rond 1 op 15 (6,7 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[1]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting**: In 2025 betaal je voor 66 pk (66 kW) in Nederland €48 per maand (€576 per jaar). **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten ca. €35-€50. **Onderhoud**: Jaarlijkse kleine beurt €150-€200, grote beurt €250-€350. Reparatiekosten zijn laag dankzij betrouwbare techniek en goedkope onderdelen. **Verzekering**: WA-dekking begint rond €25-€35 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats.

De grijze Kia Venga met kenteken GF-245-T uit 2015 is een praktische, zuinige en betaalbare mini-MPV. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een exemplaar met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) ligt tussen €6.000 en €8.500, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk; na 10 jaar houdt de auto circa 30-40% van de nieuwprijs over. De 7 jaar/100.000 km fabrieksgarantie (indien nog geldig) is een pluspunt bij verkoop[3].

Deze grijze Kia Venga met kenteken GF-245-T uit 2015 is een degelijke, onderhoudsarme en praktische gezinsauto met lage vaste lasten. De techniek is eenvoudig en betrouwbaar, maar prestaties en rijplezier zijn bescheiden. Ideaal voor budgetbewuste kopers die ruimte en zuinigheid zoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Navigatie €980
Lichtmetalen velgen €920
Metallic lak €410

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,866 km geregistreerd

XXX,866 km
INFO
19 februari 2024
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,587 km geregistreerd

XXX,587 km
INFO
29 oktober 2019
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juni 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

27 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

22 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

23 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

17 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

12 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

8 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Voertuigfoto's

KIA Venga 1.4 ISG 2015 – Afbeelding 1
KIA Venga 1.4 ISG 2015 – Afbeelding 2
KIA Venga 1.4 ISG 2015 – Afbeelding 3
KIA Venga 1.4 ISG 2015 – Afbeelding 4
KIA Venga 1.4 ISG 2015 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 27-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FA
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1396 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 137 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,08 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 557 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,8 s
Topsnelheid begrensd 167 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 136 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA Venga 1.4 ISG (GF-245-T)

Wat is de APK status van GF-245-T?

De APK van GF-245-T is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GF-245-T een import auto?

Nee, GF-245-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GF-245-T gehad?

GF-245-T heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Kia Venga 1.4 CVVT First Edition?

Deze variant levert 66 kW, dat is 90 pk (89 bhp)[1][4][6].

Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Venga?

Fabrieksopgave is 1 op 18,5 (5,1 l/100km), praktijk vaak 1 op 15 (6,7 l/100km)[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in 2025?

Voor 66 pk betaal je €48 per maand (€576 per jaar).

Heeft deze auto cruise control of climate control?

Nee, deze opties zijn niet standaard in de First Edition[3].

Wat is de actuele marktwaarde van een Kia Venga 1.4 CVVT First Edition uit 2015?

Tussen €6.000 en €8.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Heeft deze Kia Venga een distributieriem of ketting?

Deze motor heeft een distributieketting (timing chain), geen riem[1].

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain (distributieketting)

Incidenteel slijtage of geruis na hoge kilometerstand (>150.000 km).

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring.

Gering risico
Motor

Olielekkage / licht verhoogd olieverbruik

Bij enkelen na veel kilometers.

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller, mogelijk lekkage bij pakkingen.

Gering risico
Transmissie

Stugge versnellingspook

Pook voelt niet soepel, vooral bij koude motor.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, krakend gevoel.

Gering risico
Elektronica

Elektrische ramen storing

Incidenteel defect aan raammechanisme.

Symptomen:

Raam gaat niet meer omhoog/omlaag.

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderdelen

Bij oudere exemplaren, afhankelijk van onderhoud.

Symptomen:

Roestplekken onder de auto, vooral bij slecht onderhoud.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1336 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

KIA Venga 1.4 ISG in Nederland

Auto Nummerplaat