Kenteken check GF-372-G

APK verlopen - 6 eigenaars - 235.738 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-890008
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GF-372-G
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
A 180 CDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GF-372-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz A 180 CDI 2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 180 CDI (2015) – Kenteken GF-372-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
79

Waardebehoud Mercedes-Benz A 180 CDI (2015) – Kenteken GF-372-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Mercedes-Benz A 180 CDI (2015) – Kenteken GF-372-G

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz A 180 CDI (2015) – Kenteken GF-372-G

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz A 180 CDI (2015) – Kenteken GF-372-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 39.315
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
338 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K9K
Vergelijkbare kentekens
22 voertuigen
Keren opgezocht
232 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 180 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtig 1.5-liter dieselmotor met 109 pk en 260 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Compacte hatchback met goede wendbaarheid en praktisch interieur
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling van Mercedes-Benz
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van 80 pk
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfort in Prestige uitvoering

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroegtijdig slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen defect raken bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage van synchronisatieringen
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur in vergelijking met niet-premium merken
  • Beperkte bagageruimte (circa 340 liter) voor een klein-middenklasse auto

Uitgebreide analyse

Kenteken GF-372-G is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 180 CDI Prestige uit 2015, modeljaar 2012, uitgerust met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze compacte hatchback behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €36.790.

De motorcode van de 1461cc 4-cilinder dieselmotor in deze A-klasse is doorgaans de OM607, een 1.5-liter common rail turbodiesel met 80 kW (109 pk) en 260 Nm koppel. Deze motor is voorzien van DOHC en een turbo met intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder andere vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van distributieketting en injectoren zijn cruciaal.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen prijzig zijn. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,4 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland bedraagt circa €405 tot €424 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of distributieketting vervangen kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 180 CDI Prestige met kenteken GF-372-G uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en acceleratie is aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken GF-372-G uit 2015 is een compacte, zuinige en relatief betrouwbare dieselhatchback met een krachtige 1461cc motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €298
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €446
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €393
Mistlampen €220
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1006
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie €952
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €845
Metallic lak €666
Runflat €226

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2018

Kilometerstand

XXX,188 km geregistreerd

XXX,188 km
INFO
20 oktober 2018
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

25 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz A 180 CDI 2015 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz A 180 CDI 2015 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz A 180 CDI 2015 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz A 180 CDI 2015 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz A 180 CDI 2015 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-05-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K9K
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1461 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 109 pk (80 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,36 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 665 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 3,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 98 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz A 180 CDI (GF-372-G)

Wat is de APK status van GF-372-G?

De APK van GF-372-G is verlopen op 19-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GF-372-G een import auto?

Nee, GF-372-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GF-372-G gehad?

GF-372-G heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1461cc dieselmotor in de A-klasse 180 CDI?

De motorcode is doorgaans OM607, een 1.5-liter common rail turbodiesel met 80 kW (109 pk) en 260 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral rond 100.000 tot 150.000 km, wat reparatiekosten met zich meebrengt.

Wat is het praktijkverbruik van de A-klasse 180 CDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,4 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €405 tot €424 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt, maar over het algemeen is de transmissie betrouwbaar.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen in handgeschakelde versnellingsbak kan schakelen bemoeilijken.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz A 180 CDI in Nederland

Type Plaat