Kenteken check GF-569-J

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 123.500 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-948849
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GF-569-J
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Leon ST 1.2 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GF-569-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
SEAT Leon ST 1.2 TSI 2015

Betrouwbaarheid SEAT Leon ST 1.2 TSI (2015) – Kenteken GF-569-J

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
53

Waardebehoud SEAT Leon ST 1.2 TSI (2015) – Kenteken GF-569-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Leon ST 1.2 TSI (2015) – Kenteken GF-569-J

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
84

Veiligheid SEAT Leon ST 1.2 TSI (2015) – Kenteken GF-569-J

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties SEAT Leon ST 1.2 TSI (2015) – Kenteken GF-569-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.740
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
335 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CYV
Soortgelijke auto's in NL
135 voertuigen
Populariteit
251 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze SEAT Leon ST 1.2 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1247 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI motor met 81 pk en 175 Nm koppel.
  • Praktische en ruime combi met 5 zitplaatsen en goede bagageruimte.
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Goede wegligging en voorspelbaar rijgedrag dankzij MacPherson-voorwielophanging.
  • Redelijk lage wegenbelasting in Nederland voor 81 pk benzinemotor.
  • Ruime beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud binnen Volkswagen Groep.

Nadelen

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven.
  • Injectoren kunnen na lange tijd verstopt raken of defect raken.
  • Beperkt sportief rijgevoel in deze Style Business uitvoering.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, reparatiekosten mogelijk.
  • Turbo-problemen zeldzaam maar mogelijk bij slecht onderhoud.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GF-569-J is een witte SEAT Leon ST 1.2 TSI Style Business uit 2015 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 81 pk levert. Deze compacte middenklasse combi heeft een handgeschakelde versnellingsbak en werd nieuw geleverd voor circa €27.100. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische combinatie van ruimte en zuinigheid.

De 1197cc motor in deze SEAT Leon ST is een 4-cilinder TSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA211, bekend binnen de Volkswagen Groep. Deze motor levert 81 pk (60 kW) en 175 Nm koppel bij 1400-4000 tpm. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de distributieketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere TSI-motoren. Turbo-problemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud, maar injectoren kunnen na hoge kilometrages verstopt raken of defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de SEAT Leon ST 1.2 TSI is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn schaars, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervangen indien nodig. De auto heeft een voorwielaandrijving met een MacPherson-voorwielophanging en torsie-achteras, wat zorgt voor een stabiele en voorspelbare wegligging, hoewel het sportieve rijgevoel beperkt is in deze Style Business uitvoering.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mede door de ruime beschikbaarheid van onderdelen binnen de Volkswagen Groep.

Bij aankoop van een SEAT Leon ST 1.2 TSI Style Business uit 2013 met kenteken GF-569-J is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let ook op slijtage aan koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en betrouwbare compacte combi zoeken met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Deze witte SEAT Leon ST met kenteken GF-569-J uit 2015 is een praktische en zuinige compacte middenklasse combi met een betrouwbare 1197cc TSI-motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, gebruiksgemak en lage gebruikskosten, waardoor het een verstandige keuze is voor Nederlandse autokopers die een compacte gezinswagen zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €360
Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Parkeerhulp €350
Hill Start Assist €50
Lichtmetalen velgen €590
Metallic lak €585

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 augustus 2025
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 mei 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Band met laag profiel

20 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

2 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Foto's

SEAT Leon ST 1.2 TSI 2015 – Afbeelding 1
augustus 2024
SEAT Leon ST 1.2 TSI 2015 – Afbeelding 2
augustus 2024
SEAT Leon ST 1.2 TSI 2015 – Afbeelding 3
augustus 2024
SEAT Leon ST 1.2 TSI 2015 – Afbeelding 4
augustus 2024
SEAT Leon ST 1.2 TSI 2015 – Afbeelding 5
augustus 2024
SEAT Leon ST 1.2 TSI 2015 – Afbeelding 6
maart 2025
SEAT Leon ST 1.2 TSI 2015 – Afbeelding 7
maart 2025
SEAT Leon ST 1.2 TSI 2015 – Afbeelding 8
maart 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CYV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,54 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 666 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,1 s
Maximumsnelheid 194 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Leon ST 1.2 TSI (GF-569-J)

Wat is de APK status van GF-569-J?

De APK van GF-569-J is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GF-569-J een import auto?

Nee, GF-569-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GF-569-J gehad?

GF-569-J heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de SEAT Leon ST 1.2 TSI uit 2013?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke motorcode heeft de 1197cc 1.2 TSI motor?

De motorcode is meestal EA211, een 4-cilinder TSI benzinemotor met directe injectie en turbo.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €500 en €800.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze SEAT Leon ST 1.2 TSI?

Ja, mogelijke problemen zijn olieverbruik, distributieketting slijtage en injectorproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De 1.2 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motor startproblemen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling kan optreden bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten (zeldzaam)

Turbo kan defect raken door onvoldoende onderhoud of olieproblemen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1247 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Leon ST 1.2 TSI modellen

Model Kenteken