Kenteken check GF-806-R

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 171.417 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-032371
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GF-806-R
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GF-806-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2015

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken GF-806-R

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
41

Waardebehoud Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken GF-806-R

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken GF-806-R

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
83

Veiligheid Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken GF-806-R

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken GF-806-R

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 20.544
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
220 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
XVJ...
Aantal in Nederland
497 voertuigen
Aantal keren bekeken
309 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1136 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige 1.5 TDCi dieselmotor met laag verbruik (ca. 4,5-5,0 l/100 km in praktijk)
  • Degelijke en betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met goede uitrusting
  • Relatief lage wegenbelasting voor 70 pk diesel in Nederland
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan defect raken, reparatie kostbaar
  • Injectoren kunnen verstopt raken of falen
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud of slijtage
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor snelweggebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken GF-806-R is een zwarte Ford Fiesta 1.5 TDCi Titanium Lease uit 2015 met een 1499cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €19.495 en is populair vanwege zijn zuinige dieselmotor en degelijke uitrusting.

De motorcode van de 1499cc 1.5 TDCi dieselmotor in deze Ford Fiesta is onderdeel van de Ford Duratorq TDCi serie, met een vermogen van ongeveer 70 pk (52 kW) en een koppel van circa 190-204 Nm. Deze 4-cilinder motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud gecombineerd met turbo-ondersteuning voor efficiëntie. De motor heeft een kettingaandrijving voor de distributie, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een riem, maar er zijn meldingen van kettingproblemen bij hoge kilometerstanden. Bekende motorproblemen zijn onder meer turbo defecten, verstopping of falen van de brandstofinjectoren en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren of slecht onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Fiesta is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Er zijn incidentele meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, variërend van €500 tot meer dan €1000.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.5 TDCi Titanium Lease uit 2012 met kenteken GF-806-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of turbogeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en acceleratie is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €5.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken GF-806-R uit 2015 is een zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1.5 TDCi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals turbo en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent €350
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €905
eCall Pakket
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 december 2025
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 mei 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

25 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

6 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

1 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

15 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

3 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

15 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

7 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Foto's

Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2015 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code XVJ...
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1499 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Draaimoment 215 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,97 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,9 s
Topsnelheid 178 km/u
Gemiddeld verbruik 3,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 82 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (GF-806-R)

Wat is de APK status van GF-806-R?

De APK van GF-806-R is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GF-806-R een import auto?

Nee, GF-806-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GF-806-R gehad?

GF-806-R heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Ford Fiesta 1.5 TDCi Titanium Lease (2012)?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, in de praktijk is dit meestal 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat is de wegenbelasting voor deze 70 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.5 TDCi motor?

Ja, bekende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, verstopping of falen van injectoren en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan vastlopen of olie lekken, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping of falen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage of lekkage kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1136 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic in Nederland

Voertuig Registratie