Kenteken check GF-866-L

APK verlopen - 5+ eigenaars - 88.554 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-038131
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GF-866-L
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C1 VTi 68
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GF-866-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen C1 VTi 68 2015

Betrouwbaarheid Citroen C1 VTi 68 (2015) – Kenteken GF-866-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
51

Waardebehoud Citroen C1 VTi 68 (2015) – Kenteken GF-866-L

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C1 VTi 68 (2015) – Kenteken GF-866-L

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Citroen C1 VTi 68 (2015) – Kenteken GF-866-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Citroen C1 VTi 68 (2015) – Kenteken GF-866-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 12.970
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
15 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
1KR
Soortgelijke auto's in NL
4277 voertuigen
Aantal keren bekeken
569 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C1 VTi 68 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 941 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage brandstofkosten
  • Eenvoudige bediening
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Beperkte ruimte in de achterbank en kofferbak
  • Relatief lage topsnelheid van 98 mph
  • Geen luxe opties beschikbaar in de basisuitvoering
  • Soms problemen met timing chain

Gedetailleerde analyse

Kenteken GF-866-L is een grijze Citroen C1 uit 2015 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback in de mini-klasse en heeft een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €12.693. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Citroen C1 1.0 e-VTi Feel uit 2014 is uitgerust met een 998cc inline-3 benzinemotor, die 51 kW (69 PS) levert bij 6.000 rpm. De motorcode voor deze 998cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1KR-FE motor, gebruikt in verschillende modellen van Citroen en Toyota. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze variant is gedocumenteerd. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen na verloop van tijd vuil worden, wat leidt tot slechte prestaties, maar dit is een algemeen probleem bij veel motoren.

De Citroen C1 1.0 e-VTi Feel heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen laag. De transmissie is robuust en vereist weinig reparaties, behalve het vervangen van de koppeling na verloop van tijd.

Het brandstofverbruik van de Citroen C1 1.0 e-VTi Feel is volgens de NEDC-normen ongeveer 4.3 L/100 km (66 mpg-imp), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een auto met 51 pk in Nederland is ongeveer €36 per maand.

Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, eenvoudige bediening, en compacte afmetingen, ideaal voor stadsverkeer. Nadelen zijn de beperkte ruimte in de achterbank en de kofferbak, evenals de relatief lage topsnelheid van 98 mph.

Deze grijze Citroen C1 met kenteken GF-866-L uit 2015 is een praktische en zuinige auto voor dagelijks gebruik, maar heeft beperkingen in termen van ruimte en prestaties.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €890
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €350
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 augustus 2024
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 april 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

1 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

31 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

8 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Beeldmateriaal

Citroen C1 VTi 68 2015 – Afbeelding 1
augustus 2024
Citroen C1 VTi 68 2015 – Afbeelding 2
augustus 2024
Citroen C1 VTi 68 2015 – Afbeelding 3
augustus 2024
Citroen C1 VTi 68 2015 – Afbeelding 4
augustus 2024
Citroen C1 VTi 68 2015 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1KR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 69 pk (51 kW)
Draaimoment 95 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,47 m
Voertuigbreedte 1,62 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,34 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 325 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,3 s
Topsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 95 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C1 VTi 68 (GF-866-L)

Wat is de APK status van GF-866-L?

De APK van GF-866-L is verlopen op 01-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GF-866-L een import auto?

Nee, GF-866-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GF-866-L gehad?

GF-866-L heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Citroen C1 1.0 e-VTi Feel?

De topsnelheid is 98 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de Citroen C1?

Het brandstofverbruik is ongeveer 4.3 L/100 km (66 mpg-imp) volgens de NEDC-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €6.000 tot €8.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting is ongeveer €36 per maand voor een auto met 51 pk.

Wat is de motorcode van de 998cc motor?

De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een 1KR-FE motor.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Minimaal
Motor

Vuile Injectoren

Vuile brandstofinjectoren

Kenmerken:

Slechte prestaties, verhoogd brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 941 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C1 VTi 68 modellen

Voertuig Registratie