Kenteken check GF-992-P

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 188.176 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-070685
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GF-992-P
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Passat Variant 1.6 TDI BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GF-992-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GF-992-P

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
52

Waardebehoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GF-992-P

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GF-992-P

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GF-992-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GF-992-P

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 45.683
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
184 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DCX
Aantal in Nederland
319 voertuigen
Populariteit
515 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 1.6 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1500 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinige 1.6 TDI motor met laag brandstofverbruik (circa 1 op 22)
  • Ruime en praktische stationcar met 603 liter bagageruimte
  • Comfortabele Highline-uitvoering met luxe opties zoals leder en airco
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad en op de snelweg
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 88 pk

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting spanner bij hoge kilometerstanden
  • DSG automaat kan onderhoudsgevoelig zijn en reparaties zijn kostbaar
  • Beperkte motorvermogen (88-105 pk) voor zwaardere belading of snel accelereren
  • Injectoren en turbo kunnen bij slecht onderhoud defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij verwaarlozing onderhoud
  • Hogere onderhoudskosten dan benzinevarianten

Diepgaande beoordeling

Kenteken GF-992-P is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze Highline uitvoering uit 2014 combineert comfort met een zuinige motor en praktische stationcar-ruimte.

De 1.6 TDI motor met 1598cc is een 4-cilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als CAYC of CAYB, afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert ongeveer 88-105 pk (afhankelijk van afstemming) en 250 Nm koppel bij 1500 tpm. De motor staat bekend om zijn zuinigheid met een gemiddeld verbruik van circa 1 op 22,7 (NEDC), in de praktijk ligt dit rond 1 op 20 tot 1 op 22. De motor heeft een kettingaandrijving voor de distributie, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een riem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij hogere kilometerstanden. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven. Olieverbruik is meestal laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze Passat is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox) of een conventionele automaat, afhankelijk van uitvoering. De DSG staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of mechatronica storingen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan handgeschakelde versies, met periodieke olie- en filterwissels essentieel voor levensduur. Bekende defecten zijn mechatronica storingen en koppeling slijtage bij DSG. De handling van de Passat is comfortabel en stabiel, met voorwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd onderstel.

De wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren vervangen zijn kostbaarder, maar komen bij goed onderhoud zelden voor. Verbruikskosten zijn laag door het zuinige dieselverbruik. De verzekeringspremie hangt af van persoonlijke factoren maar is gemiddeld voor een middenklasse stationcar.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI Highline uit 2014 met kenteken GF-992-P is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige distributiekettingcontrole en DSG-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €14.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele en zuinige dieselstationcar zoekt met een goede uitrusting.

Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken GF-992-P uit 2015 is een praktische en zuinige middenklasse stationcar met een betrouwbare 1.6 TDI motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, prestaties en lage gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €580
Navigatie €880
Lichtmetalen velgen €480
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 oktober 2024
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juni 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

2 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

5 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

10 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

23 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

Foto's

VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 1
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 2
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 3
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 4
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code DCX
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,89 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,0 s
Maximumsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 104 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (GF-992-P)

Wat is de APK status van GF-992-P?

De APK van GF-992-P is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GF-992-P een import auto?

Nee, GF-992-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GF-992-P gehad?

GF-992-P heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in de Passat Variant 2014?

De motorcode is meestal CAYC of CAYB, een 1598cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 88-105 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de spanner kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat reparatie vereist.

Wat zijn de bekende problemen met de automaat?

De 6-traps DSG automaat kan mechatronica storingen vertonen, wat leidt tot schokkerig schakelen en hogere onderhoudskosten.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat 1.6 TDI?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 20 tot 1 op 22, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 22,7.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een dieselauto met 88 pk ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting spanner slijtage

De distributieketting spanner kan verslijten waardoor de ketting te los komt te staan, wat leidt tot klapperende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Klapperend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Kritiek
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storing

De mechatronica unit in de DSG-automaat kan defect raken, wat resulteert in schokkerig schakelen of het niet goed inschakelen van versnellingen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, foutmeldingen in dashboard, soms niet inschakelen van bepaalde versnellingen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage of defect

De turbo kan olie gaan lekken of slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt bijgevuld.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat Variant 1.6 TDI BMT in Nederland

Model Kenteken