Kenteken check GFD-57-B
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 175.336 km (peildatum aug 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken GFD57B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLA Coupé 250 Sport (2015) – Kenteken GFD-57-B
Waardebehoud Mercedes-Benz CLA Coupé 250 Sport (2015) – Kenteken GFD-57-B
Onderhoud Mercedes-Benz CLA Coupé 250 Sport (2015) – Kenteken GFD-57-B
Veiligheid Mercedes-Benz CLA Coupé 250 Sport (2015) – Kenteken GFD-57-B
Prestaties Mercedes-Benz CLA Coupé 250 Sport (2015) – Kenteken GFD-57-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz CLA Coupé 250 Sport bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1550 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportieve uitstraling en luxe interieur voor deze klasse
- Krachtige en zuinige 2.0 turbo benzinemotor (211pk DIN)
- 4MATIC all-wheel drive voor meer grip en veiligheid
- 7-traps dual-clutch automaat met snelle, vloeiende schakelingen
- Goede wegligging en comfortabel rijgedrag
- Relatief lage CO2-uitstoot voor het motorvermogen (238–241 g/km)[2][3]
Aandachtspunten
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld in het segment
- Praktijkverbruik ligt duidelijk boven fabrieksopgave
- Wegenbelasting is hoog door het motorvermogen (€1.344/jaar in 2025)
- Beperkte bagageruimte (470 liter) voor een sedan
- Bekende technische aandachtspunten (zie hieronder)
- Matig tot redelijk waardebehoud na 12 jaar
Gedetailleerde analyse
Kenteken GFD-57-B is een rode Mercedes-Benz CLA-klasse uit 2015 met een 1991cc motor, 155pk (211pk DIN), 4MATIC all-wheel drive en een 7-traps automaat. Deze compacte sedan combineert sportiviteit met luxe en is populair op de Nederlandse markt. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, praktijk, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.
De Mercedes-Benz CLA-klasse 250 Sport 4MATIC Ambition (2015) is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder turbo benzinemotor (motorcode M270 DE 20 AL, 1991cc, 155kW/211pk DIN)[4][6][9]. Deze motor is transversaal geplaatst, heeft directe injectie en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). De 4MATIC-versie biedt all-wheel drive, wat zorgt voor betere tractie en rijveiligheid, vooral bij nat of glad wegdek. De automaat is een 7-traps dual-clutch (7G-DCT), die bekend staat om snelle en vloeiende schakelingen[1][5].
De 7G-DCT automaat is technisch geavanceerd, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Zo kunnen schokkerig schakelen en software-updates nodig zijn. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog vergeleken met een handgeschakelde versie. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is aanbevolen om slijtage te beperken. De 4MATIC aandrijving voegt gewicht toe, maar verbetert de grip en rijstabiliteit.
Het praktijkverbruik van de CLA 250 4MATIC ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP/NEDC) vaak rond de 1 op 15 (6,7 l/100km) ligt[2][3]. Het verschil tussen fabrieks- en praktijkverbruik is dus aanzienlijk. De wegenbelasting in Nederland voor 155pk (114kW) benzine bedraagt in 2025 circa €1.344 per jaar (tweede helft tariefgroep). De APK-kosten zijn standaard, maar onderhoud en reparaties bij een merkdealer liggen hoger dan bij een onafhankelijke garage. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) schatten we op €500–€800, afhankelijk van het onderhoudshistorie en de gekozen garage.
De nieuwprijs van deze CLA-klasse was €56.017. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, onderhoud en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk: na 12 jaar is circa 70% van de nieuwwaarde verdampt. Dit is gebruikelijk in het premium segment, maar lager dan bij sommige Japanse of Duitse concurrenten.
Deze rode Mercedes-Benz CLA-klasse met kenteken GFD-57-B uit 2015 is een stijlvolle, sportieve compacte sedan met een krachtige turbo benzinemotor en 4MATIC all-wheel drive. De auto biedt veel rijplezier en een luxe uitstraling, maar kent ook hogere onderhouds- en belastingkosten. De techniek is geavanceerd, maar niet zonder bekende aandachtspunten. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz CLA Coupé 250 Sport (GFD-57-B)
Wat is de APK status van GFD-57-B?
De APK van GFD-57-B is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GFD-57-B een import auto?
Ja, GFD-57-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GFD-57-B gehad?
GFD-57-B heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de CLA 250 4MATIC?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), terwijl de fabrieksopgave 1 op 15 (6,7 l/100km) is[2][3].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 155pk in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting circa €1.344 per jaar (tweede helft tariefgroep).
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Reken op €500–€800 per jaar voor regulier onderhoud, exclusief grote reparaties.
Hoe betrouwbaar is de 7G-DCT automaat?
De automaat is technisch geavanceerd, maar kent soms schakelproblemen en hogere onderhoudskosten. Regelmatige olieverversing is belangrijk.
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen de €12.000 en €18.000 voor een goed onderhouden exemplaar (2025).
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, vooral timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen, en olieverbruik komen voor. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Slijtage of rekken van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud
Herkenningspunten:
Ratelen bij koude start, motorstoring
Turbo problemen
Vroegtijdige slijtage turbo door olievervuiling of gebrek aan onderhoud
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat
Injector storingen
Vervuiling of defect aan directe injectoren
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Olielekken/olieverbruik
Olielekken bij klepdeksel of turbo, soms verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt snel, olievlekken onder motor
Automaat schakelproblemen
Schokkerig schakelen, software-updates nodig
Herkenningspunten:
Horten bij optrekken, foutmeldingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz CLA Coupé 250 Sport in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
