Kenteken check TR-472-G

Kenteken TR-472-G is een witte Mercedes-Benz CLA-klasse uit 2015 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor (155 kW/211 pk), automaat en voorwielaandrijving. Deze CLA 250 Edition 1 was bij introductie een exclusieve, goed uitgeruste variant met een nieuwprijs van €51.798. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek voor de Nederlandse markt.

## Motor & Motorcode De witte Mercedes-Benz CLA-klasse met kenteken TR-472-G is uitgerust met de M270 DE20 motor, een 1991cc (2.0L) turbo benzinemotor met directe injectie en 155 kW (211 pk)[1][6]. Deze motorcode is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. De motor levert 350 Nm koppel en combineert sportiviteit met een redelijk laag verbruik voor zijn klasse. De turbocharger en directe injectie zorgen voor een vlotte acceleratie (0-100 km/h in 6,7 seconden) en een topsnelheid van 210 km/h[1]. **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grootschalige problemen gemeld, maar bij hoge kilometerstanden (150.000+ km) kan slijtage optreden. Controleer op ratelgeluid bij koude start (orange). - **Turbo:** Incidenteel problemen met de turbo, vooral bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud. Vervanging is kostbaar (red). - **Injectoren:** Directe injectie kan leiden tot vervuiling en storingen, met name bij onregelmatig onderhoud (orange). - **Olielekkage/olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, maar geen structurele problemen (yellow).

## Transmissie & Rijgedrag De CLA 250 Edition 1 heeft een 7-traps automaat (7G-DCT), een snelle en vloeiende dubbelekoppelingstransmissie met paddle shifters[1][3]. Deze transmissie staat bekend om zijn sportieve karakter, maar kent ook nadelen: **Bekende problemen transmissie:** - **Schakelgedrag:** Bij koude motor soms wat hortend, vooral in lagere versnellingen (yellow). - **Software-updates:** Regelmatig zijn updates nodig voor optimale werking (yellow). - **Koppelomvormer:** Incidenteel storingen, vooral bij hoge kilometerstanden (orange). **Onderhoudskosten transmissie:** Jaarlijks onderhoud (APK, kleine beurt) kost gemiddeld €300-€400. Grote beurt (60.000 km) kan oplopen tot €600-€800. Transmissievloeistof verversen (aanbevolen om de 60.000 km) kost circa €250. Reparaties aan de DCT-transmissie zijn duur (€1.500+ bij defect).

## Verbruik, Marktwaarde & Wegenbelasting **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave:** 5,7-7,0 L/100 km (afhankelijk van rijstijl en uitvoering)[5]. - **Praktijkverbruik:** Veel eigenaren halen 7,5-8,5 L/100 km in de stad, 6,0-7,0 L/100 km op de snelweg. WLTP-cijfers zijn dus optimistisch; reken op 10-15% hoger verbruik in de praktijk. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs was €51.798. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium compacte sedan; na 10 jaar blijft circa 30-35% van de nieuwprijs over. **Wegenbelasting (155 pk in Nederland):** Voor een benzineauto van 155 pk (114 kW) betaal je in 2025 circa €88 per maand wegenbelasting (€1.056 per jaar). Dit is gebaseerd op het gewicht (1.480 kg) en de CO2-uitstoot (ca. 160 g/km)[1].

## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - Sportief uiterlijk en exclusieve uitstraling (Edition 1) - Goede prestaties (208 pk, 0-100 km/h in 6,7 s)[1][2] - Uitstekende wegligging en stuurgedrag - Ruime standaarduitrusting (o.a. lederen bekleding, elektrische stoelen, parkeersensoren, adaptieve cruise control)[3] - Redelijk zuinig voor het vermogen (praktijk 7-8 L/100 km) - Goede passive veiligheid (5-sterren ANCAP)[5] **Nadelen:** - Krappe achterbank en beperkte kofferbak (470 liter)[1] - Harde vering, vooral met grote velgen - Dure onderdelen en reparaties (premium merk) - Matig waardebehoud na 10 jaar - Hogere wegenbelasting door gewicht en vermogen - Incidenteel elektronische kinderziektes (o.a. infotainment)

Deze witte Mercedes-Benz CLA-klasse met kenteken TR-472-G uit 2015 is een sportieve, goed uitgeruste compacte sedan met een krachtige turbo benzinemotor en een vloeiende automaat. De auto biedt veel rijplezier en een premium uitstraling, maar kent ook nadelen op het gebied van ruimte, onderhoudskosten en waardebehoud. Voor de Nederlandse koper is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, eventuele turbo- of injectorproblemen en de staat van de automaat. Bij goed onderhoud is de CLA 250 Edition 1 een aantrekkelijke occasion in het premium segment.