Kenteken check GFF-88-D

APK geldig tot okt 2027 - 6+ eigenaars - 29.494 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-457181
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GFF-88-D
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
500 0.9 8V TwinAir Turbo p
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GFF-88-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p 2022

Betrouwbaarheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p (2022) – Kenteken GFF-88-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
38

Waardebehoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p (2022) – Kenteken GFF-88-D

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p (2022) – Kenteken GFF-88-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p (2022) – Kenteken GFF-88-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p (2022) – Kenteken GFF-88-D

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 20.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.521
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
591 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
199B6000
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Populariteit
1.029 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve 1.4 T-Jet turbomotor met 121 pk voor levendige prestaties
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Stijlvolle Abarth Turismo uitvoering met sportieve uitstraling
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in druk verkeer
  • Relatief lage wegenbelasting voor een sportieve benzineauto
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en aftermarket ondersteuning

Nadelen

  • Distributieriem (timing belt) vereist tijdige vervanging om motorschade te voorkomen
  • Mogelijke problemen met turbo, zoals slijtage of defecten
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
  • Onderhoudskosten hoger dan bij standaard Fiat 500 modellen
  • Beperkte achterbank- en bagageruimte door compacte formaat

Diepgaande beoordeling

Kenteken GFF-88-D is een zwarte Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Turismo uit 2022 met een 1368cc 4-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze sportieve hatchback heeft een nieuwprijs van circa €34.195 en staat bekend om zijn compacte formaat en pittige prestaties.

De 1368cc motor in deze Fiat 500 Abarth is een 4-cilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als 199A4 (1.4 T-Jet). Deze motor levert 121 pk en is voorzien van een turbocharger voor extra vermogen. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieriem (timing belt) die tijdig vervangen moet worden om motorschade te voorkomen. Er zijn meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals turbolag of defecten na intensief gebruik. Ook kunnen de brandstofinjectoren na verloop van tijd vervuilen of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik.

De automatische transmissie in deze Fiat 500 Abarth is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies, vooral bij oudere exemplaren.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt volgens WLTP rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit oplopen tot 7,5 à 8,0 liter afhankelijk van rijstijl en stadsverkeer. De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op circa €600 tot €900. Turbo-onderhoud en distributieriemvervanging zijn de grootste kostenposten.

Bij aankoop van een Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Turismo met kenteken GFF-88-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieriem en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele storingen of schokkerig schakelen. Een proefrit is aan te raden om het rijgedrag en schakelmomenten te beoordelen. Let op olielekkages en onregelmatige motorloop. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt rond de €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Fiat 500 met kenteken GFF-88-D uit 2022 is een sportieve en compacte auto met een krachtige 1.4 T-Jet motor en automatische transmissie. Hoewel hij plezierig rijdt en een karakteristieke uitstraling heeft, vraagt hij wel om zorgvuldig onderhoud, vooral aan de distributieriem, turbo en automaat. Voor liefhebbers die bereid zijn hier aandacht aan te besteden, biedt deze Abarth Turismo een goede balans tussen prestaties en stijl.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €400
Leer €1200
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 oktober 2025
OKT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 oktober 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Foto's

Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p 2022 – Afbeelding 1
oktober 2025
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p 2022 – Afbeelding 2
oktober 2025
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p 2022 – Afbeelding 3
oktober 2025
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p 2022 – Afbeelding 4
oktober 2025
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p 2022 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-10-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 199B6000
Type motor Benzine
Motorinhoud 875 cm3
Aantal potten 2 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 165 pk (121 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,57 m
Breedte 1,63 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,0 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p (GFF-88-D)

Wat is de APK status van GFF-88-D?

De APK van GFF-88-D is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GFF-88-D een import auto?

Ja, GFF-88-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GFF-88-D gehad?

GFF-88-D heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1368cc 1.4 T-Jet motor?

De motorcode is meestal 199A4, een 1.4 liter 4-cilinder turbomotor met 121 pk.

Hoe vaak moet de distributieriem vervangen worden?

De distributieriem dient ongeveer elke 5 jaar of 100.000 km vervangen te worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500 Abarth?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er kunnen schokkerige schakelmomenten optreden, vooral als het onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieriem (Timing Belt) slijtage en breuk

De distributieriem kan verslijten of breken als deze niet tijdig wordt vervangen, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Motor start niet, motor loopt onregelmatig, motorlampje brandt.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten en slijtage

De turbo kan slijten of defect raken door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Verstopte of defecte injectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De automatische transmissie kan schokken vertonen bij schakelmomenten door slijtage of verouderde transmissievloeistof.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan duiden op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p kentekens

Model Kenteken