Kenteken check KX-853-J

APK geldig tot feb 2027 - 12 eigenaars - 136.450 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-790239
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
KX-853-J
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
500 0.9 8V TwinAir Turbo p
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KX-853-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p 2016

Betrouwbaarheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p (2016) – Kenteken KX-853-J

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
84

Waardebehoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p (2016) – Kenteken KX-853-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p (2016) – Kenteken KX-853-J

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p (2016) – Kenteken KX-853-J

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p (2016) – Kenteken KX-853-J

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.545
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
275 dagen
Aantal eigenaren
12+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
199B6000
Aantal in Nederland
452 voertuigen
Populariteit
127 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1015 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig brandstofverbruik dankzij TwinAir turbomotor
  • Sportief uiterlijk met Sport-uitvoering styling
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 77 pk
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Moderne technologie met start-stop systeem voor extra zuinigheid

Nadelen

  • Distributieketting kan vroegtijdig rekken, wat dure reparatie kan betekenen
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig controleren
  • Beperkte ruimte achterin en kleine kofferbak door compacte formaat
  • Sommige onderdelen kunnen duur zijn door specifieke motorconfiguratie

Diepgaande beoordeling

Kenteken KX-853-J is een groene Fiat 500 0.9 TwinAir Turbo Sport uit 2016 met een compacte 875cc 2-cilinder turbomotor die 77 pk levert. Deze mini hatchback combineert een sportief uiterlijk met een zuinige benzinemotor en handgeschakelde transmissie, ideaal voor stadsgebruik en lichte ritten.

De 875cc TwinAir motor, met motorcode vaak aangeduid als 312A2000, is een tweecilinder turbomotor met 8 kleppen en een compressieverhouding van 10:1. Deze motor levert 77 pk en staat bekend om zijn compacte formaat en relatief lage uitstoot. De TwinAir motor is innovatief maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-onderdelen die kunnen falen en problemen met injectoren die verstopt kunnen raken. Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De handgeschakelde transmissie van deze Fiat 500 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. Problemen met schakelen of synchronisatieringen zijn incidenteel gemeld maar niet wijdverspreid.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de maandelijkse lasten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Fiat 500 0.9 TwinAir Turbo Sport met kenteken KX-853-J is het belangrijk om te controleren op onderhoudsdocumentatie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele vervanging of reparaties hiervan. Controleer ook het oliepeil en eventuele rookontwikkeling bij koude start. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorgeluiden te beoordelen. Door het compacte formaat en sportieve karakter is deze auto geschikt voor stadsgebruikers die een zuinige en wendbare auto zoeken.

Deze groene Fiat 500 met kenteken KX-853-J uit 2016 is een charmante en zuinige stadsauto met een innovatieve 875cc TwinAir turbomotor. Ondanks enkele bekende motorproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Met goed onderhoud en aandacht voor de distributieketting en turbo kan deze auto een betrouwbare metgezel zijn voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €190
Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie Pakket
Leer €1200
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 november 2024
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,211 km geregistreerd

XXX,211 km
INFO
22 december 2021
DEC 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 december 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band is beschadigd

20 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel

16 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p 2016 – Afbeelding 1
juni 2024
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p 2016 – Afbeelding 2
juni 2024
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p 2016 – Afbeelding 3
juni 2024
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p 2016 – Afbeelding 4
juni 2024
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p 2016 – Afbeelding 5
juni 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 199B6000
Type motor Benzine
Motorinhoud 875 cm3
Aantal potten 2 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,57 m
Breedte 1,63 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 440 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,0 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p (KX-853-J)

Wat is de APK status van KX-853-J?

De APK van KX-853-J is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KX-853-J een import auto?

Nee, KX-853-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KX-853-J gehad?

KX-853-J heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode van de 875cc TwinAir turbomotor is doorgaans 312A2000.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren uitrekken, wat een serieus probleem is dat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5 tot 5,0 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting valt in Nederland voor deze motor in een lagere categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele koppeling slijtage bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting rekken

De timing chain kan uitrekken waardoor motorgeluiden ontstaan en de motor slecht gaat lopen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorschade bij nalatigheid.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1015 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p kentekens

Model Kenteken