Kenteken check GFJ-24-H

APK geldig tot jul 2028 - 5 eigenaars - 8.356 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-570459
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GFJ-24-H
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
508 SW 1.6 HYBRID 180
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GFJ-24-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 2024

Betrouwbaarheid Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 (2024) – Kenteken GFJ-24-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 (2024) – Kenteken GFJ-24-H

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 (2024) – Kenteken GFJ-24-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
59

Veiligheid Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 (2024) – Kenteken GFJ-24-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 (2024) – Kenteken GFJ-24-H

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 46.000 - € 56.000
Catalogusprijs
€ 59.430
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
848 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
5G06
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.011 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1846 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Hybride technologie voor betere brandstofefficiëntie
  • Comfortabele en ruime interieur
  • Goede prestaties met 180 pk
  • Lage emissies
  • Stijlvol design

Aandachtspunten

  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
  • Beperkte informatie over specifieke motorproblemen
  • Prijs kan hoog zijn in vergelijking met andere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken GFJ-24-H is een grijze Peugeot 508 SW uit 2024 met een 1598cc hybride benzine motor. Deze auto is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een vermogen van 180 pk. De nieuwprijs van deze variant lag rond de €53.500.

De motorcode voor de 1598cc motor in de Peugeot 508 SW is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor van Peugeot-modellen in het algemeen kunnen zijn: timing chain problemen, turbo issues, en olieverbruik. Echter, specifieke informatie over deze motor is schaars.

De Peugeot 508 SW heeft een automatische transmissie, waarbij bekende problemen kunnen zijn zoals stug schakelen of moeilijk schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige oliecontrole en -verversing zijn essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 508 SW 1.6 HYbrid 180 GT volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is ongeveer €130 per jaar.

Voor de aankoop van deze auto is het belangrijk om de staat van de transmissie en motor te controleren. Regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.

Deze grijze Peugeot 508 SW met kenteken GFJ-24-H uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een hybride auto met een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten alert zijn op mogelijke transmissieproblemen en regelmatig onderhoud plannen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Nachtzichtassistent Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Leer €3400
Metallic lak €750

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 maart 2025
JUL 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juli 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 2024 – Afbeelding 1
december 2024
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 2024 – Afbeelding 2
december 2024
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 2024 – Afbeelding 3
december 2024
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 2024 – Afbeelding 4
december 2024
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 2024 – Afbeelding 5
december 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-07-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 5G06
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,78 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,8 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,3 s
Topsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 1,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 (GFJ-24-H)

Wat is de APK status van GFJ-24-H?

De APK van GFJ-24-H is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GFJ-24-H een import auto?

Nee, GFJ-24-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GFJ-24-H gehad?

GFJ-24-H heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Peugeot 508 SW 1.6 HYbrid?

De exacte brandstofefficiëntie hangt af van de rijstijl en omstandigheden, maar WLTP-waarden geven een indicatie van ongeveer 4-5 liter per 100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €130 per jaar voor een 110 pk motor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €1.000, afhankelijk van de servicebeurten en gebruikte onderdelen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar kan variëren van €40.000 tot €50.000.

Welke transmissieproblemen zijn er bekend?

Stug schakelen of moeilijk schakelen zijn bekende problemen.

Hoe vaak moet de transmissieolie worden vervangen?

De transmissieolie moet elke 50.000 km worden vervangen voor automatische transmissies.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Transmissieproblemen

Stug schakelen of moeilijk schakelen

Herkenningspunten:

Moeilijke schakelingen, geluiden tijdens het schakelen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Minimaal
Elektronica

Elektronische problemen

Onregelmatigheden in de elektronica

Herkenningspunten:

Foutmeldingen op het dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1846 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 exemplaren

Voertuig Registratie