Kenteken check GFK-64-H

APK geldig tot mrt 2028 - 2+ eigenaars - 65.174 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-604094
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GFK-64-H
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
220i Gran Tourer
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GFK-64-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
BMW 220i Gran Tourer 2019

Betrouwbaarheid BMW 220i Gran Tourer (2019) – Kenteken GFK-64-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud BMW 220i Gran Tourer (2019) – Kenteken GFK-64-H

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 220i Gran Tourer (2019) – Kenteken GFK-64-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid BMW 220i Gran Tourer (2019) – Kenteken GFK-64-H

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW 220i Gran Tourer (2019) – Kenteken GFK-64-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 31.000 - € 37.000
Nieuwprijs
€ 48.358
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
727 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B48A20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
12 voertuigen
Keren opgezocht
696 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 220i Gran Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1610 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime 7-persoons indeling met flexibele zitconfiguratie
  • Sterke en soepele 2.0-liter B48 turbomotor met 141 pk
  • Comfortabele automaat met sportieve schakelmogelijkheden
  • Hoogwaardig interieur en afwerking in Executive Edition
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium rijervaring

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Sporadische problemen met timing ketting spanning
  • Automaat kan schokkerig schakelen zonder onderhoud
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Beperkte bagageruimte met alle 7 zitplaatsen in gebruik
  • Wegenbelasting en brandstofkosten hoger dan compacte alternatieven

Volledige analyse

Kenteken GFK-64-H is een grijze BMW 2-serie Gran Tourer 220i Executive Edition uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze 7-persoons MPV combineert praktische ruimte met een sportief rijgedrag en een luxe afwerking, met een nieuwprijs van circa €44.488.

De motor in deze BMW 220i Gran Tourer is een 2.0-liter (1998cc) viercilinder turbobenzinemotor, met motorcode B48, onderdeel van BMW's modulaire motorenfamilie. Deze motor levert ongeveer 141 pk (141 kW) en 280 Nm koppel, met directe injectie en een DOHC 16-kleppen configuratie. De B48 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren en incidentele problemen met de timing ketting spanning, vooral bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps Steptronic automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelmomenten, maar er zijn sporadische meldingen van schokkerig schakelen en vertragingen bij het inschakelen, wat kan wijzen op onderhoudsbehoefte of software-updates. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 141 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Tourer 220i Executive Edition met kenteken GFK-64-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de motor en automaat. Let op tekenen van olieverbruik, onregelmatig schakelen en controleer de staat van de distributieketting. Een proefrit en diagnose bij een BMW specialist worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De auto biedt veel ruimte en comfort, maar houd rekening met de hogere onderhoudskosten van een premium merk.

Deze grijze BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken GFK-64-H uit 2019 is een ruime en comfortabele 7-persoons MPV met een krachtige en efficiënte 2.0-liter turbomotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie een premium gezinsauto zoekt met goede rijeigenschappen en luxe afwerking.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €250
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €900
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1300
Leer €1700
Metallic lak €700
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 maart 2026
OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

16 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

BMW 220i Gran Tourer 2019 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-03-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B48A20A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 192 pk (141 kW)
Trekkracht 280 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,57 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,61 m
Afstand tussen assen 2,78 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,6 s
Max. snelheid 222 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 174 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 220i Gran Tourer (GFK-64-H)

Wat is de APK status van GFK-64-H?

De APK van GFK-64-H is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GFK-64-H een import auto?

Ja, GFK-64-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GFK-64-H gehad?

GFK-64-H heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 220i Gran Tourer?

De motorcode is B48, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 7-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 141 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, verhoogd olieverbruik en timing ketting spanning zijn bekende aandachtspunten bij de B48 motor.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige B48 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Timing ketting spanning

Spanning van de timing ketting kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijke motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokken

De 7-traps automaat kan schokkerig schakelen door verouderde transmissievloeistof of softwareproblemen.

Signalen:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, wat motorprestaties beïnvloedt.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in elektronische systemen zoals sensoren en infotainment.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in displays.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 220i Gran Tourer in Nederland

Type Plaat