Kenteken check GFN-31-T

APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 29.354 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-690503
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GFN-31-T
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
Ignis 1.2 Dualjet
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GFN-31-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2019

Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken GFN-31-T

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
95

Waardebehoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken GFN-31-T

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
85

Onderhoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken GFN-31-T

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken GFN-31-T

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken GFN-31-T

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 17.142
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
359 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
K12C
Soortgelijke auto's in NL
520 voertuigen
Aantal keren bekeken
487 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Ignis 1.2 Dualjet komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 885 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage onderhoudskosten
  • Goed brandstofverbruik
  • Compacte afmetingen
  • Prettige besturing
  • Betaalbare aanschafprijs

Aandachtspunten

  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Relatief lage topsnelheid
  • Geen uitgebreide luxe opties

Gedetailleerde analyse

Kenteken GFN-31-T is een blauwe Suzuki Ignis uit 2019 met een 1242cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een nieuwprijs gehad van €15.259. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Suzuki Ignis 1.2 Select Intro uit 2017 is uitgerust met een 1242cc benzinemotor die 66 kW (90 pk) levert en een maximum koppel van 120 Nm. De motorcode voor deze 1242cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de K12M of K12C motorfamilie, aangezien de standaard Suzuki Ignis 1.2 vaak de K12M gebruikt[3][5].

De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen laag voor handmatige transmissies. De Ignis is bekend om zijn lichte en responsieve besturing, wat het een prettige auto maakt voor dagelijks gebruik.

Het brandstofverbruik van de Suzuki Ignis 1.2 Select Intro is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar de praktijk wijst op een gemiddeld verbruik van ongeveer 5-6 liter per 100 km in stedelijke omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen rond de €8.000 tot €12.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, zijn relatief laag en liggen rond de €500 tot €800 per jaar.

De Suzuki Ignis 1.2 Select Intro biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn de lage onderhoudskosten, het lage brandstofverbruik en de compacte afmetingen, wat het een ideale auto maakt voor stedelijk gebruik. Nadelen zijn de beperkte ruimte voor passagiers en bagage, en de relatief lage topsnelheid van ongeveer 106 mph[4].

Deze blauwe Suzuki Ignis met kenteken GFN-31-T uit 2019 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, met een goede balans tussen kosten en prestaties.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2025
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 februari 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

20 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Beeldmateriaal

Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2019 – Afbeelding 1
juli 2024
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2019 – Afbeelding 2
juli 2024
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2019 – Afbeelding 3
juli 2024
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2019 – Afbeelding 4
juli 2024
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2019 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code K12C
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1242 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Draaimoment 120 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,7 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Totale hoogte 1,6 m
Asafstand 2,44 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,2 s
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 120 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (GFN-31-T)

Wat is de APK status van GFN-31-T?

De APK van GFN-31-T is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GFN-31-T een import auto?

Ja, GFN-31-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GFN-31-T gehad?

GFN-31-T heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Suzuki Ignis 1.2?

Ongeveer 106 mph

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Ongeveer 5-6 liter per 100 km in stedelijke omstandigheden

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €800 per jaar

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond de €8.000 tot €12.000

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 66pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 66pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar ligt over het algemeen rond de €200 tot €300 per jaar voor benzineauto's.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Timing Chain

Geen specifieke problemen gedocumenteerd

Kenmerken:

Geen

Minimaal
Motor

Turbo

Geen turbo beschikbaar

Kenmerken:

Geen

Minimaal
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen gedocumenteerd

Kenmerken:

Geen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 885 kg. Dat is 26% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Ignis 1.2 Dualjet in Nederland

Voertuig Registratie