Kenteken check GFN-79-B

APK geldig tot jan 2028 - 6+ eigenaars - 83.763 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-694577
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GFN-79-B
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
330e Touring
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GFN-79-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 330e Touring 2021

Betrouwbaarheid BMW 330e Touring (2021) – Kenteken GFN-79-B

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
42

Waardebehoud BMW 330e Touring (2021) – Kenteken GFN-79-B

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 330e Touring (2021) – Kenteken GFN-79-B

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid BMW 330e Touring (2021) – Kenteken GFN-79-B

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW 330e Touring (2021) – Kenteken GFN-79-B

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 35.000 - € 42.000
Oorspronkelijke prijs
€ 81.243
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
668 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B48B20A
Soortgelijke auto's in NL
136 voertuigen
Populariteit
653 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 330e Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1965 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en efficiënte 2.0L B48 TwinPower Turbo hybride motor met 292 pk gecombineerd vermogen
  • xDrive vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met luxe High Executive uitrusting
  • Relatief laag brandstofverbruik en wegenbelasting dankzij hybride technologie
  • Moderne automatische 8-traps transmissie met soepele schakelingen
  • Goede waardebehoud en sterke marktpositie in Nederland

Nadelen

  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie en luxe uitvoering
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij conventionele benzineauto's
  • Batterijcapaciteit neemt na jaren gebruik af, wat elektrische actieradius beperkt
  • Mogelijke hogere kosten bij vervanging van hybride componenten zoals batterij
  • Beperkte elektrische actieradius (circa 35 km) afhankelijk van rijstijl en omstandigheden
  • Complexe techniek vereist specialistisch onderhoud en diagnose

Diepgaande beoordeling

Kenteken GFN-79-B is een zwarte BMW 3-serie Touring 330e xDrive High Executive uit 2021 met een 1998cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze plug-in hybride combineert een krachtige benzinemotor met een elektrische motor voor een gecombineerd vermogen van 292 pk, wat zorgt voor een sportieve maar zuinige rijervaring.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder benzinemotor in de 330e is de BMW B48, een moderne TwinPower Turbo met High Precision Injection, VALVETRONIC en Double-VANOS technologie. Deze motor levert 135 kW (184 pk) en 300 Nm koppel, gecombineerd met een 80 kW (109 pk) elektrische motor voor een totaal van 215 kW (292 pk) en 420 Nm koppel. Bekende motorproblemen zoals timing chain issues of turbo falen zijn bij deze generatie B48 motor relatief zeldzaam, mits goed onderhouden. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen structurele problemen, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om slijtage te voorkomen.

De 8-traps Steptronic automatische transmissie is robuust en goed afgestemd op de hybride aandrijflijn. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden, vooral bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en handling, vooral in wisselende weersomstandigheden.

Het WLTP-verbruik van de BMW 330e Touring ligt rond de 1,9-2,5 l/100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 3-5 l/100 km, vooral bij langere ritten zonder opladen. De wegenbelasting voor een 135 pk hybride benzineauto in Nederland is relatief laag, mede dankzij de CO2-uitstoot reductie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

De huidige marktwaarde van een BMW 3-serie Touring 330e xDrive High Executive uit 2019 ligt in Nederland tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Deze variant behoudt zijn waarde goed door de combinatie van luxe, prestaties en zuinigheid. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op volledige onderhoudshistorie, correcte werking van het hybride systeem en batterijconditie. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen.

Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken GFN-79-B uit 2021 is een veelzijdige, krachtige en relatief zuinige plug-in hybride die zich goed leent voor zowel dagelijks gebruik als langere ritten. Met een moderne motor en transmissie, goede uitrusting en degelijk bouwkwaliteit biedt deze 330e xDrive High Executive een uitstekende balans tussen rijplezier en efficiëntie.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1150
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Laserverlichting €2000
Parkeerassistent €500
Leer €2050
Metallic lak €920
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2026
MEI 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Foto's

BMW 330e Touring 2021 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-01-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B48B20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Max. koppel 420 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 5,9 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 1,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 35 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 330e Touring (GFN-79-B)

Wat is de APK status van GFN-79-B?

De APK van GFN-79-B is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GFN-79-B een import auto?

Ja, GFN-79-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GFN-79-B gehad?

GFN-79-B heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 330e Touring 2019?

De motorcode is B48, een 2.0 liter TwinPower Turbo 4-cilinder benzinemotor gecombineerd met een elektrische motor in de plug-in hybride aandrijflijn.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden zonder tijdig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 330e Touring 2019?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 3 en 5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en hoe vaak de batterij wordt opgeladen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride aandrijving en lagere CO2-uitstoot, doorgaans tussen €200 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Wat is de elektrische actieradius van de BMW 330e Touring?

De elektrische actieradius bedraagt circa 35 kilometer op een volle batterij, afhankelijk van rijomstandigheden en gebruik van accessoires.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbakproblemen bij hoge kilometerstand

Soms ontstaan schakelproblemen of slippen in de 8-traps automatische transmissie na intensief gebruik zonder tijdig onderhoud.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schokken bij versnellen, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Hybride systeem

Batterijcapaciteit en laadproblemen

Na enkele jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius beperkt en soms laadproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden, foutmeldingen in boordcomputer.

Aandacht vereist
Koelsysteem

Koelvloeistoflekken bij waterpomp of slangen

Waterpomp of koelvloeistofslangen kunnen gaan lekken, wat oververhitting kan veroorzaken als niet tijdig gerepareerd.

Kenmerken:

Waarschuwing motor temperatuur, koelvloeistofverlies, geur van koelvloeistof.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in iDrive of sensoren

Soms storingen in het infotainmentsysteem of sensoren zoals parkeersensoren en camera's door software of hardware problemen.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, foutmeldingen, uitval van functies.

Laag
Motor

Olieverbruik bij intensief gebruik

Bij sportief rijden of hoge belasting kan het olieverbruik iets hoger zijn dan gemiddeld, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil waarschuwing, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1965 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 330e Touring modellen

Model Kenteken