Kenteken check GFP-95-S

APK geldig tot jul 2028 - 5 eigenaars - 65.841 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-755974
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GFP-95-S
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A6 45 TFSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GFP-95-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Elektriciteit
Audi A6 45 TFSI 2024

Betrouwbaarheid Audi A6 45 TFSI (2024) – Kenteken GFP-95-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Audi A6 45 TFSI (2024) – Kenteken GFP-95-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A6 45 TFSI (2024) – Kenteken GFP-95-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Audi A6 45 TFSI (2024) – Kenteken GFP-95-S

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A6 45 TFSI (2024) – Kenteken GFP-95-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 43.000 - € 52.000
Adviesprijs nieuw
€ 74.855
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
850 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DMT
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
596 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A6 45 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1710 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en moderne 1984cc 4-cilinder turbomotor met 150 pk
  • Comfortabele en luxe Business edition uitrusting
  • Automatische 7-traps S tronic transmissie met soepele schakeling
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruime en hoogwaardige interieurafwerking
  • Sterk waardebehoud in de Nederlandse markt

Waar je op moet letten

  • Bekende timing ketting problemen bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen na intensief gebruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn gemiddeld hoog voor segment
  • Soms problemen met turbo en injectoren gemeld

Volledige analyse

Kenteken GFP-95-S is een rode Audi A6 Limousine 40 TFSI Business edition uit 2024 met een 1984cc 4-cilinder turbomotor die 150 pk levert. Deze groot-middenklasse sedan met voorwielaandrijving en automatische transmissie heeft een nieuwprijs van circa €70.462 en biedt een combinatie van luxe, comfort en moderne techniek.

De 1984cc 4-cilinder turbomotor in deze Audi A6 40 TFSI is onderdeel van de EA888 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar voor deze generatie. Deze motor levert ongeveer 150 pk (110 kW) en is voorzien van directe benzine-injectie en turbo. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder meer kettinggeleiderproblemen in de timing ketting, wat kan leiden tot kettingslijtage en mogelijk motorschade (ernst: red). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de turbo, zoals lag of lekkage (ernst: orange). Injectorproblemen komen minder frequent voor maar zijn wel bekend (ernst: yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De automatische transmissie in deze Audi A6 is een 7-traps S tronic (dubbelkoppeling) of een 8-traps tiptronic afhankelijk van uitvoering. Voor de 40 TFSI Business edition is meestal de 7-traps S tronic automaat toegepast. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen is relatief betaalbaar. De automaat staat bekend om soepele handling en snelle schakelmomenten, wat bijdraagt aan het rijcomfort.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of turbo/timing ketting problemen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Audi A6 Limousine 40 TFSI Business edition met kenteken GFP-95-S uit 2024 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing ketting en turbo. Controleer op eventuele schakelproblemen van de automaat en vraag naar recente onderhoudsbeurten. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om mechanische problemen vroegtijdig te signaleren. Door het goede waardebehoud en luxe uitrusting is dit model een aantrekkelijke keuze in het segment, mits goed onderhouden.

Deze rode Audi A6 Limousine met kenteken GFP-95-S uit 2024 is een comfortabele en technisch geavanceerde groot-middenklasse sedan met een efficiënte 1984cc 150 pk turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing ketting en transmissie, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruikskosten, mits zorgvuldig onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1400
High-beam Assistant €140
Zij-airbags achter €440
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Nachtzichtassistent €2150
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €200
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €275
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €850
Parkeerassistent €1200
Leer €1050
Metallic lak €1000
Trailer Assist Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juli 2024
JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 juli 2024
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Audi A6 45 TFSI 2024 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 12-07-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DMT
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 204 pk (150 kW)
Trekkracht 370 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Rood
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,93 m
Totale breedte 1,89 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,93 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,8 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 163 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A6 45 TFSI (GFP-95-S)

Wat is de APK status van GFP-95-S?

De APK van GFP-95-S is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GFP-95-S een import auto?

Nee, GFP-95-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GFP-95-S gehad?

GFP-95-S heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi A6 40 TFSI?

De motorcode is meestal CZEA of een variant binnen de EA888 motorfamilie, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze Audi A6?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A6 40 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze Audi A6 40 TFSI?

Timing ketting slijtage, verhoogd olieverbruik, turbo problemen en injector defecten zijn de meest gemelde motorproblemen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing ketting slijtage en kettinggeleider defect

De timing ketting en kettinggeleiders kunnen verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Turbo lag en lekkage

De turbo kan na verloop van tijd minder responsief worden of lekkage vertonen, wat het vermogen beïnvloedt.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.

Matig risico
Transmissie

Schakelproblemen automaat

De 7-traps S tronic automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, schokken, foutmeldingen in transmissie.

Laag risico
Motor

Injector vervuiling of defect

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1710 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A6 45 TFSI exemplaren

Auto Nummerplaat