Kenteken check GFR-69-L

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 61.817 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-812790
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GFR-69-L
Merk voertuig
Dacia
Dacia logo
Uitvoering
Sandero Stepway TCe 100
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GFR-69-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Dacia Sandero Stepway TCe 100 2020

Betrouwbaarheid Dacia Sandero Stepway TCe 100 (2020) – Kenteken GFR-69-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
26

Waardebehoud Dacia Sandero Stepway TCe 100 (2020) – Kenteken GFR-69-L

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Dacia Sandero Stepway TCe 100 (2020) – Kenteken GFR-69-L

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
83

Veiligheid Dacia Sandero Stepway TCe 100 (2020) – Kenteken GFR-69-L

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Dacia Sandero Stepway TCe 100 (2020) – Kenteken GFR-69-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 19.034
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
324 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
H4D B4
Vergelijkbare voertuigen in NL
14 voertuigen
Keren opgezocht
830 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Sandero Stepway TCe 100 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1144 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en moderne 999cc turbomotor met 3 cilinders
  • Lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
  • Robuuste en eenvoudige handgeschakelde transmissie
  • Praktisch en ruim interieur voor een compacte hatchback
  • Redelijk goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse
  • Betaalbare aanschafprijs en onderhoudskosten

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Incidentele problemen met timingketting en turbo bij slecht onderhoud
  • Beperkte motorprestaties bij vol beladen auto
  • Basale afwerking en materialen in interieur
  • Beperkte dynamiek en rijplezier vergeleken met concurrenten
  • WLTP-verbruik wijkt soms af van praktijkverbruik

Volledige analyse

Kenteken GFR-69-L is een zwarte Dacia Sandero 1.0 TCe Stepway Serie Limitee 15th Anniv. uit 2020 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, nieuwprijs €16.390, is populair vanwege zijn praktische karakter en zuinige motor.

De 999cc 3-cilinder turbomotor in deze Dacia Sandero draagt de motorcode H4D 470. Deze motor levert ongeveer 74 pk (officieel 91 pk volgens sommige bronnen) en 160 Nm koppel. Het is een moderne, compacte turbobenzinemotor met directe injectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matige olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting en turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden ook problemen geven, maar dit is niet wijdverbreid.

De handgeschakelde transmissie van deze Sandero is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere belastingschijf, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400-600.

De huidige marktwaarde van deze Dacia Sandero 1.0 TCe Stepway Serie Limitee 15th Anniv. uit 2016 ligt in Nederland tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde gezien de lage aanschafprijs en lage gebruikskosten. Voor kopers die zoeken naar een betaalbare, zuinige en praktische auto is dit model een goede keuze, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral rond motorolie en distributie.

Deze zwarte Dacia Sandero met kenteken GFR-69-L uit 2020 is een compacte, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 999cc turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een scherpe nieuwprijs en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor budgetbewuste kopers. Let op onderhoud en controleer bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Leer €488
Metallic lak €487

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2025
DEC 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 december 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

26 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Afbeeldingen

Dacia Sandero Stepway TCe 100 2020 – Afbeelding 1
augustus 2024
Dacia Sandero Stepway TCe 100 2020 – Afbeelding 2
augustus 2024
Dacia Sandero Stepway TCe 100 2020 – Afbeelding 3
augustus 2024
Dacia Sandero Stepway TCe 100 2020 – Afbeelding 4
augustus 2024
Dacia Sandero Stepway TCe 100 2020 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H4D B4
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,08 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,0 s
Topsnelheid begrensd 169 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 125 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Dacia Sandero Stepway TCe 100 (GFR-69-L)

Wat is de APK status van GFR-69-L?

De APK van GFR-69-L is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GFR-69-L een import auto?

Ja, GFR-69-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GFR-69-L gehad?

GFR-69-L heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële motorvermogen van de 999cc 1.0 TCe motor?

De motor levert officieel ongeveer 74 pk, hoewel sommige bronnen 91 pk vermelden afhankelijk van markt en uitvoering.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze Dacia Sandero in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 74 pk ligt in Nederland rond de €30 tot €40 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is het gemiddeld praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €400 en €600.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en motoronderhoud

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 999cc motor, vooral bij langere intervallen tussen olieverversingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden uitrekken, wat kan leiden tot motorproblemen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Turbo problemen

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, vooral bij gebruik van slechte brandstof of lange onderhoudsintervallen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1144 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Dacia Sandero Stepway TCe 100 modellen

Auto Nummerplaat