Kenteken check GFR-96-K

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 136.632 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-815579
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GFR-96-K
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Grand C-MAX 1.0 EcoBoost
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GFR-96-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost 2018

Betrouwbaarheid Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken GFR-96-K

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
29

Waardebehoud Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken GFR-96-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken GFR-96-K

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken GFR-96-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken GFR-96-K

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 27.612
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
55 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B3DA
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
341 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1576 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitplaatsen.
  • Compacte en zuinige 1.0 EcoBoost turbomotor met start-stopsysteem.
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofverbruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen in Ambiente-uitvoering.
  • Praktische schuifdeuren voor makkelijke instap achterin.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroegtijdig slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) kan bij volle bezetting wat krap aanvoelen.
  • Injectoren en turbo kunnen bij slecht onderhoud problemen geven.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijten bij intensief stadsgebruik.
  • Relatief hoge onderhoudskosten bij grotere reparaties.
  • Beperkte bagageruimte met alle 7 stoelen in gebruik.

Gedetailleerde analyse

Kenteken GFR-96-K is een grijze Ford Grand C-Max 1.0 Ambiente 7p uit 2018 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-MPV biedt ruimte voor zeven personen en werd nieuw geleverd voor circa €23.995. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en combineert praktische gezinsmobiliteit met een compacte motorisering.

De 998cc motor in deze Ford Grand C-Max is de 1.0 EcoBoost, een 3-cilinder turbobenzinemotor met ongeveer 74 pk (officieel 73,5 kW / 100 pk in sommige uitvoeringen). De motorcode wordt vaak aangeduid als 'EcoBoost 1.0L' zonder een specifieke alfanumerieke code in openbare bronnen, maar het betreft een moderne, directe injectie turbomotor met start-stopsysteem. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en goede prestaties voor zijn cilinderinhoud. Echter, bij deze motor kunnen problemen optreden met de distributieketting (timing chain), die soms voortijdig kan slijten of spannen, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorstoringen als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen ook hier problemen ontstaan. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Ford Grand C-Max 1.0 Ambiente is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie. Problemen met schakelen of vreemde geluiden zijn meestal te wijten aan slijtage of onjuist gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.0 EcoBoost motor ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €100 tot €120 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Grand C-Max 1.0 Ambiente 7p met kenteken GFR-96-K is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen duiden op kettingslijtage. De auto is praktisch voor gezinnen die een compacte 7-persoonsauto zoeken met relatief lage gebruikskosten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt momenteel tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Ford Grand C-Max met kenteken GFR-96-K uit 2018 is een praktische en zuinige 7-persoons midi-MPV met een moderne 1.0 EcoBoost motor. Met een handgeschakelde transmissie en een gunstige prijs-kwaliteitverhouding is het een interessante keuze voor gezinnen die ruimte en efficiëntie zoeken. Let bij aankoop op onderhoud en bekende motorproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Isofix a.W.
Remassistent €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1040
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent €270
Metallic lak €655

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juni 2025
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 mei 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Beeldmateriaal

Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 1
juli 2024
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 2
juli 2024
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 3
juli 2024
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 4
juli 2024
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 5
juli 2024
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 6
februari 2025
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 7
februari 2025
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B3DA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,7 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,7 s
Topsnelheid 172 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (GFR-96-K)

Wat is de APK status van GFR-96-K?

De APK van GFR-96-K is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GFR-96-K een import auto?

Ja, GFR-96-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GFR-96-K gehad?

GFR-96-K heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de officiële motorcode van de 998cc motor?

De 998cc motor is de Ford 1.0 EcoBoost 3-cilinder turbomotor, vaak aangeduid als 'EcoBoost 1.0L', zonder een specifieke alfanumerieke code in openbare bronnen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij deze motor vroegtijdig slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5 tot 6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €100 tot €120 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de marktwaarde van een 2015 Ford Grand C-Max 1.0 Ambiente 7p?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan voortijdig spannen of slijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo storingen

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo defect raken door olieproblemen of slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij sommige exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door motorontwerp of slijtage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1576 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost kentekens

Voertuig Registratie