Kenteken check GFS-44-F
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 52.504 km (peildatum aug 2024)
Let op: 12 bevindingen voor GFS44F
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 35 TDI (2021) – Kenteken GFS-44-F
Waardebehoud Audi A3 Sportback 35 TDI (2021) – Kenteken GFS-44-F
Onderhoud Audi A3 Sportback 35 TDI (2021) – Kenteken GFS-44-F
Veiligheid Audi A3 Sportback 35 TDI (2021) – Kenteken GFS-44-F
Prestaties Audi A3 Sportback 35 TDI (2021) – Kenteken GFS-44-F
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 35 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1490 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter dieselmotor met 110 pk en 300 Nm koppel
- 7-traps S tronic automaat met snelle schakeltijden
- Comfortabele en moderne interieurafwerking met geavanceerde infotainment
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 4,5-5,0 l/100 km)
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Redelijk waardebehoud op de tweedehandsmarkt
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner (red)
- Turbo kan slijtage vertonen bij intensief gebruik (orange)
- Injectoren kunnen defect raken na langere tijd (orange)
- Automatische transmissie kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud (orange)
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Wegenbelasting voor diesel is hoger dan voor benzinevarianten
Uitgebreide analyse
Kenteken GFS-44-F is een blauwe Audi A3 Sportback 35 TDI Advanced edition uit 2021 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €46.647 en biedt een combinatie van efficiëntie, comfort en moderne technologie.
De motor in deze Audi A3 Sportback 35 TDI is een 2.0-liter (1968cc) 4-cilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als EA288. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 300 Nm koppel, afhankelijk van de afstemming. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage (red). Ook kunnen turbo's bij intensief gebruik slijten (orange), en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken (orange). Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie is een 7-traps S tronic dubbele koppeling (DSG). Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en efficiëntie, maar kan bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en software-updates beperken dit risico.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De huidige marktwaarde van een Audi A3 Sportback 35 TDI Advanced edition uit 2020 met deze motor en automaat ligt in Nederland tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door de combinatie van merk, motor en uitrusting. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, eventuele software-updates voor motor en transmissie, en controle op bekende problemen zoals distributieketting en turbo.
Deze blauwe Audi A3 Sportback met kenteken GFS-44-F uit 2021 is een betrouwbare en efficiënte compacte dieselauto met een moderne 1968cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op de bekende aandachtspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 33
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 35 TDI (GFS-44-F)
Wat is de APK status van GFS-44-F?
De APK van GFS-44-F is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GFS-44-F een import auto?
Ja, GFS-44-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GFS-44-F gehad?
GFS-44-F heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1968cc dieselmotor in de Audi A3 Sportback 35 TDI?
De motorcode is meestal EA288, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel die circa 110 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische 7-traps S tronic transmissie?
De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en software-updates worden uitgevoerd. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen voorkomen bij slijtage.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 35 TDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 Audi A3 Sportback 35 TDI Advanced edition?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner problemen
Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrammelen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo slijtage
Turbo kan na intensief gebruik slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Schokkerig schakelen automaat
De 7-traps S tronic automaat kan schokkerig schakelen door slijtage of softwareproblemen.
Signalen:
Haperingen bij schakelen, schokken tijdens acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
