Kenteken check N-176-SN
APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 77.402 km (peildatum jan 2026)
Let op: 9 bevindingen voor N176SN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 35 TDI (2022) – Kenteken N-176-SN
Waardebehoud Audi A3 Sportback 35 TDI (2022) – Kenteken N-176-SN
Onderhoud Audi A3 Sportback 35 TDI (2022) – Kenteken N-176-SN
Veiligheid Audi A3 Sportback 35 TDI (2022) – Kenteken N-176-SN
Prestaties Audi A3 Sportback 35 TDI (2022) – Kenteken N-176-SN
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 35 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1490 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter dieselmotor met 110 pk en 300 Nm koppel
- 7-traps S tronic automaat met snelle schakeltijden
- Comfortabele en moderne interieurafwerking met geavanceerde infotainment
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 4,5-5,0 l/100 km)
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Redelijk waardebehoud op de tweedehandsmarkt
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner (red)
- Turbo kan slijtage vertonen bij intensief gebruik (orange)
- Injectoren kunnen defect raken na langere tijd (orange)
- Automatische transmissie kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud (orange)
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Wegenbelasting voor diesel is hoger dan voor benzinevarianten
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-176-SN is een blauwe Audi A3 Sportback 35 TDI Advanced edition uit 2022 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €46.647 en biedt een combinatie van efficiëntie, comfort en moderne technologie.
De motor in deze Audi A3 Sportback 35 TDI is een 2.0-liter (1968cc) 4-cilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als EA288. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 300 Nm koppel, afhankelijk van de afstemming. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage (red). Ook kunnen turbo's bij intensief gebruik slijten (orange), en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken (orange). Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie is een 7-traps S tronic dubbele koppeling (DSG). Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en efficiëntie, maar kan bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en software-updates beperken dit risico.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De huidige marktwaarde van een Audi A3 Sportback 35 TDI Advanced edition uit 2020 met deze motor en automaat ligt in Nederland tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door de combinatie van merk, motor en uitrusting. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, eventuele software-updates voor motor en transmissie, en controle op bekende problemen zoals distributieketting en turbo.
Deze blauwe Audi A3 Sportback met kenteken N-176-SN uit 2022 is een betrouwbare en efficiënte compacte dieselauto met een moderne 1968cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op de bekende aandachtspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 59
APK keuring details: 36
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 Sportback 35 TDI (N-176-SN)
Wat is de APK status van N-176-SN?
De APK van N-176-SN is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-176-SN een import auto?
Nee, N-176-SN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-176-SN gehad?
N-176-SN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1968cc dieselmotor in de Audi A3 Sportback 35 TDI?
De motorcode is meestal EA288, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel die circa 110 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische 7-traps S tronic transmissie?
De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en software-updates worden uitgevoerd. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen voorkomen bij slijtage.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 35 TDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 Audi A3 Sportback 35 TDI Advanced edition?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner problemen
Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrammelen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo slijtage
Turbo kan na intensief gebruik slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Schokkerig schakelen automaat
De 7-traps S tronic automaat kan schokkerig schakelen door slijtage of softwareproblemen.
Herkenningspunten:
Haperingen bij schakelen, schokken tijdens acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
