Kenteken check GFS-49-N

APK geldig tot mrt 2028 - 4+ eigenaars - 37.582 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-840661
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GFS-49-N
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
e-tron Sportback 50
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GFS-49-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Audi e-tron Sportback 50 2022

Betrouwbaarheid Audi e-tron Sportback 50 (2022) – Kenteken GFS-49-N

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Audi e-tron Sportback 50 (2022) – Kenteken GFS-49-N

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi e-tron Sportback 50 (2022) – Kenteken GFS-49-N

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
59

Veiligheid Audi e-tron Sportback 50 (2022) – Kenteken GFS-49-N

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi e-tron Sportback 50 (2022) – Kenteken GFS-49-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 39.000 - € 48.000
Oorspronkelijke prijs
€ 81.600
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
702 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
EAW
Aantal in Nederland
36 voertuigen
Populariteit
259 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi e-tron Sportback 50 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2445 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • **Luxueuze interieur**: De Audi e-tron biedt een ruim en comfortabel interieur met hoogwaardige materialen.
  • **Krachtige prestaties**: Met 230 kW vermogen biedt de e-tron 50 quattro snelle acceleratie en soepele rijervaring.
  • **Regeneratief remmen**: De e-tron maakt gebruik van regeneratief remmen om energie terug te winnen en de actieradius te verlengen.
  • **Laag energieverbruik**: Het energieverbruik van 18.8 kWh/100 km (WLTP) maakt het een efficiënte optie.
  • **Twee elektrische motoren**: De Quattro all-wheel drive zorgt voor optimale tractie en stabiliteit.
  • **Geavanceerde technologie**: De e-tron is uitgerust met geavanceerde infotainment en veiligheidssystemen.

Nadelen

  • **Beperkte actieradius**: De WLTP-actieradius van maximaal 341 km kan voor sommigen beperkt zijn.
  • **Zware constructie**: De e-tron is relatief zwaar, wat invloed kan hebben op het brandstofverbruik en de rijeigenschappen.
  • **Hoge aanschafprijs**: De nieuwprijs van €78.650 kan voor sommigen een barrière zijn.
  • **Batterijdegradatie**: Net als bij veel elektrische voertuigen kan batterijdegradatie over tijd een probleem zijn.
  • **Software bugs**: Er zijn meldingen geweest van softwareproblemen die soms storingen veroorzaken.
  • **12V accu problemen**: Er zijn klachten over de levensduur van de 12V accu.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GFS-49-N is een zwarte elektrische Audi e-tron uit 2022 met 230pk vermogen. Deze SUV is uitgerust met een 71 kWh batterij en biedt een WLTP-actieradius van maximaal 341 km. De e-tron 50 quattro is een all-wheel drive model met twee elektrische motoren, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring.

De Audi e-tron 50 quattro beschikt over een dual-motor aandrijving met een totaal vermogen van 230 kW (313 pk), wat resulteert in een acceleratie van 0 tot 100 km/h in 6,8 seconden. De topsnelheid is beperkt tot 190 km/h.

De e-tron 50 quattro heeft een automatische transmissie en is uitgerust met Audi's Quattro all-wheel drive systeem, wat zorgt voor optimale tractie en stabiliteit op verschillende ondergronden.

De nieuwprijs van de Audi e-tron 50 quattro was ongeveer €78.650. De praktische kosten omvatten laadkosten, onderhoud en eventuele reparaties.

Voor wie op zoek is naar een luxueuze elektrische SUV met een redelijke actieradius en krachtige prestaties, kan de Audi e-tron 50 quattro een goede keuze zijn. Echter, de waardebehoud kan variëren afhankelijk van de staat en de markt.

Deze zwarte Audi e-tron met kenteken GFS-49-N uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie een elektrische SUV zoekt met een goede balans tussen prestaties en comfort.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €440
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2150
Lane Change Assistant €600
Verkeersbordenherkenning €200
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €275
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent €350

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2025
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De band is beschadigd

Beeldmateriaal

Audi e-tron Sportback 50 2022 – Afbeelding 1
oktober 2024
Audi e-tron Sportback 50 2022 – Afbeelding 2
oktober 2024
Audi e-tron Sportback 50 2022 – Afbeelding 3
oktober 2024
Audi e-tron Sportback 50 2022 – Afbeelding 4
oktober 2024
Audi e-tron Sportback 50 2022 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-03-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code EAW
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 313 pk (230 kW)
Max. koppel 540 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,9 m
Breedte 1,98 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Wielbasis 2,93 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,8 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 22,3 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi e-tron Sportback 50 (GFS-49-N)

Wat is de APK status van GFS-49-N?

De APK van GFS-49-N is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GFS-49-N een import auto?

Ja, GFS-49-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GFS-49-N gehad?

GFS-49-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de actieradius van de Audi e-tron 50 quattro?

De WLTP-actieradius is maximaal 341 km.

Hoe snel kan de Audi e-tron 50 quattro accelereren?

De e-tron 50 quattro accelereert van 0 tot 100 km/h in 6,8 seconden.

Wat is de maximale laadsnelheid van de Audi e-tron 50 quattro?

De maximale DC-laadsnelheid is 120 kW.

Wat is de energieconsumptie van de Audi e-tron 50 quattro?

Het energieverbruik is ongeveer 18.8 kWh/100 km (WLTP).

Is de Audi e-tron 50 quattro geschikt voor langere ritten?

Hoewel het mogelijk is, kan de beperkte actieradius een beperking zijn voor langere ritten.

Wat is de waardebehoud van de Audi e-tron 50 quattro?

De waardebehoud kan variëren afhankelijk van de staat en de markt.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Batterijdegradatie kan leiden tot een verminderde actieradius over tijd.

Herkenningspunten:

Verminderde actieradius, langere laadtijden.

Laag
Elektronica

Software bugs

Er zijn meldingen van softwareproblemen die soms storingen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onverwachte systeemuitval, foutmeldingen.

Laag
Elektronica

12V accu problemen

Klachten over de levensduur van de 12V accu.

Herkenningspunten:

Startproblemen, storingen in accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2445 kg. Dat is 104% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi e-tron Sportback 50 kentekens

Model Kenteken