Kenteken check GFV-46-N

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 35.919 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-929941
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GFV-46-N
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
CLA Coupé 250 e
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GFV-46-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e 2022

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e (2022) – Kenteken GFV-46-N

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
57

Waardebehoud Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e (2022) – Kenteken GFV-46-N

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e (2022) – Kenteken GFV-46-N

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e (2022) – Kenteken GFV-46-N

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e (2022) – Kenteken GFV-46-N

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 40.000 - € 48.000
Oorspronkelijke prijs
€ 58.946
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
243 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
282914
Soortgelijke auto's in NL
83 voertuigen
Populariteit
689 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1720 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Moderne 1.332 cc hybride motor (M282 DE14 LA) met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
  • Automatische 7-traps dubbele koppeling transmissie voor soepel schakelen
  • Luxury Line uitvoering met hoogwaardige afwerking en extra comfort
  • Laag brandstofverbruik in combinatie met elektrische ondersteuning (WLTP ca. 1,4-1,5 l/100 km)
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland door hybride status
  • Sportief rijgedrag met comfortabele handling en voorwielaandrijving

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timingketting bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij sommige motoren
  • Dure reparaties bij slijtage van DCT-transmissie
  • Hoge onderhoudskosten bij batterij- en hybridecomponenten na verloop van tijd
  • Beperkte actieradius op alleen elektrische aandrijving
  • Marktwaarde kan sneller dalen door technologische ontwikkelingen in EV/Hybride segment

Diepgaande beoordeling

Kenteken GFV-46-N is een grijze Mercedes-Benz CLA-klasse 250 e Luxury Line uit 2022 met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte sedan combineert luxe met zuinigheid en een moderne plug-in hybride aandrijflijn.

De Mercedes-Benz CLA 250 e uit 2019 is uitgerust met de 1.332 cc viercilinder turbomotor, motorcode M282 DE14 LA, gecombineerd met een elektromotor. De gecombineerde systeemoutput is circa 158 pk (116 kW) uit de benzinemotor plus 102 pk (75 kW) elektrisch, wat zorgt voor een totaal van ongeveer 250 pk. Dit maakt de auto krachtig en toch efficiënt. De motor staat bekend om zijn moderne directe injectie en turbo, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de timingketting en olieverbruik bij intensief gebruik. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De automaat in deze CLA 250 e is een 7-traps dubbele koppeling (DCT) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen meervoudige koppelingen slijten, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel om storingen te voorkomen. De handling van de auto is sportief en responsief, mede dankzij de voorwielaandrijving en het onderstel van Mercedes-Benz.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1,4 tot 1,5 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4 tot 5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de accu. De wegenbelasting voor een 118 pk hybride in Nederland is relatief laag, vaak in de categorie van circa €40 tot €60 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLA 250 e met kenteken GFV-46-N uit 2022 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van software-updates en batterijconditie. Controleer ook op tekenen van olieverbruik en eventuele transmissieproblemen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €28.000 tot €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De Luxury Line uitvoering biedt een goede balans tussen luxe en prijs, ideaal voor wie een sportieve maar zuinige sedan zoekt.

Deze grijze Mercedes-Benz CLA-klasse 250 e Luxury Line met kenteken GFV-46-N uit 2022 is een moderne, efficiënte en luxe plug-in hybride sedan. Met een krachtige 1332cc motor en automatische transmissie biedt hij een goede rijervaring met relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke motor- en transmissieproblemen om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €988
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €893
Runflat €262

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
NOV 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 november 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 november 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e 2022 – Afbeelding 1
augustus 2024
Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e 2022 – Afbeelding 2
augustus 2024
Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e 2022 – Afbeelding 3
augustus 2024
Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e 2022 – Afbeelding 4
augustus 2024
Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e 2022 – Afbeelding 5
augustus 2024
Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e 2022 – Afbeelding 6
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 282914
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1332 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Max. koppel 450 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,8 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 1,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 23 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e (GFV-46-N)

Wat is de APK status van GFV-46-N?

De APK van GFV-46-N is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GFV-46-N een import auto?

Ja, GFV-46-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GFV-46-N gehad?

GFV-46-N heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de Mercedes-Benz CLA 250 e?

De motorcode is M282 DE14 LA, een 1.332 cc viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze CLA 250 e?

De 7-traps dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppelingen, wat dure reparaties kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride sedan?

Het WLTP-verbruik ligt rond 1,4-1,5 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4 en 5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische aandrijving.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 118 pk hybride?

De wegenbelasting is relatief laag, vaak tussen €40 en €60 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz CLA 250 e Luxury Line uit 2019?

De marktwaarde ligt tussen €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

Versnelde slijtage van de timingketting kan leiden tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik door motorontwerp en turbobelasting.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Kritiek
Transmissie

DCT-transmissie slijtage

Slijtage van de koppelingen in de 7-traps dubbele koppeling automaat kan schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, slippen, storing in transmissie.

Aandacht vereist
Elektronica

Hybride batterij degradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampjes.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Softwarefouten of sensoren kunnen storingen veroorzaken in hybride systeem of infotainment.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, uitval functies, reset nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e exemplaren

Model Kenteken