Kenteken check GFV-58-S

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 67.950 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-930969
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GFV-58-S
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
Berlingo M BlueHDi 100
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GFV-58-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Citroen Berlingo M BlueHDi 100 2020

Betrouwbaarheid Citroen Berlingo M BlueHDi 100 (2020) – Kenteken GFV-58-S

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
39

Waardebehoud Citroen Berlingo M BlueHDi 100 (2020) – Kenteken GFV-58-S

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen Berlingo M BlueHDi 100 (2020) – Kenteken GFV-58-S

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Citroen Berlingo M BlueHDi 100 (2020) – Kenteken GFV-58-S

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Citroen Berlingo M BlueHDi 100 (2020) – Kenteken GFV-58-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.248
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
90 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
YH01
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Populariteit
971 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Berlingo M BlueHDi 100 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1480 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.5 BlueHDI dieselmotor met 75 pk
  • Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek
  • Redelijk lage onderhoudskosten voor segment
  • Goede veiligheidsuitrusting en Euro 6 emissienorm
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring

Nadelen

  • Mogelijke distributieketting slijtage bij hogere km-standen
  • Turbo en injectorproblemen bij slecht onderhoud
  • Koppeling kan slijten en vervangen moet worden
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte luxe en afwerking met harde plastics
  • Wegenbelasting diesel is relatief hoog in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken GFV-58-S is een grijze Citroen Berlingo 1.5 BlueHDI Feel uit 2020 met een 1499cc 4-cilinder dieselmotor die 75 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak is een praktische keuze voor gezinnen en ondernemers die zoeken naar een betrouwbare en zuinige auto.

De 1499cc BlueHDI dieselmotor in deze Berlingo heeft de motorcode DV5, een 4-cilinder turbodiesel met directe injectie en een vermogen van 75 pk (55 kW) bij 3750 tpm. Deze motor voldoet aan Euro 6.3 emissienormen en heeft een compressieverhouding van 16.4:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan toenemen bij veroudering van de motor of bij problemen met de zuigerveren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak met droge enkelvoudige koppeling is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling na hogere kilometerstanden, zoals slippen of moeilijk schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De versnellingsbak zelf vertoont weinig structurele problemen. De handling van de Berlingo is comfortabel en gericht op gebruiksgemak, met een voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag, vooral in stedelijke en lichte buitengebied omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 75 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een MPV in deze klasse: jaarlijkse APK en kleine servicebeurten kosten rond €250-€350, grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen zoals remmen en koppeling kunnen jaarlijks variëren tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en turbo zijn kostbaarder en komen vooral voor bij hogere kilometerstanden of nalatig onderhoud.

Bij aankoop van een Citroen Berlingo 1.5 BlueHDI Feel uit 2018 met kenteken GFV-58-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige distributiekettinginspecties en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Vraag naar de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze Citroen Berlingo met kenteken GFV-58-S uit 2020 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.5 BlueHDI dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, ruimte en lage gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Smartphone Draadloos opladen €146
Airconditioning €975
Parkeerhulp €244
Hill Start Assist €550
Metallic lak €487

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 augustus 2024
FEB 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 februari 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

18 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Foto's

Citroen Berlingo M BlueHDi 100 2020 – Afbeelding 1
Citroen Berlingo M BlueHDi 100 2020 – Afbeelding 2
Citroen Berlingo M BlueHDi 100 2020 – Afbeelding 3
Citroen Berlingo M BlueHDi 100 2020 – Afbeelding 4
Citroen Berlingo M BlueHDi 100 2020 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code YH01
Type motor Diesel
Motorinhoud 1499 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 102 pk (75 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,4 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,88 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,8 s
Maximumsnelheid 172 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 107 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen Berlingo M BlueHDi 100 (GFV-58-S)

Wat is de APK status van GFV-58-S?

De APK van GFV-58-S is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GFV-58-S een import auto?

Ja, GFV-58-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GFV-58-S gehad?

GFV-58-S heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 BlueHDI diesel in de Berlingo 2018?

De motorcode is DV5, een 1499cc 4-cilinder turbodiesel met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen Berlingo?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €750 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak zelf is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en moet soms vervangen worden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan gaan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken na intensief gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door versleten zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen Berlingo M BlueHDi 100 in Nederland

Model Kenteken