Kenteken check GFV-58-S
APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 67.950 km (peildatum jul 2024)
Let op: 18 bevindingen voor GFV58S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen Berlingo M BlueHDi 100 (2020) – Kenteken GFV-58-S
Waardebehoud Citroen Berlingo M BlueHDi 100 (2020) – Kenteken GFV-58-S
Onderhoud Citroen Berlingo M BlueHDi 100 (2020) – Kenteken GFV-58-S
Veiligheid Citroen Berlingo M BlueHDi 100 (2020) – Kenteken GFV-58-S
Prestaties Citroen Berlingo M BlueHDi 100 (2020) – Kenteken GFV-58-S
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Berlingo M BlueHDi 100 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1480 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1.5 BlueHDI dieselmotor met 75 pk
- Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte
- Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek
- Redelijk lage onderhoudskosten voor segment
- Goede veiligheidsuitrusting en Euro 6 emissienorm
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
Nadelen
- Mogelijke distributieketting slijtage bij hogere km-standen
- Turbo en injectorproblemen bij slecht onderhoud
- Koppeling kan slijten en vervangen moet worden
- Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte luxe en afwerking met harde plastics
- Wegenbelasting diesel is relatief hoog in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken GFV-58-S is een grijze Citroen Berlingo 1.5 BlueHDI Feel uit 2020 met een 1499cc 4-cilinder dieselmotor die 75 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak is een praktische keuze voor gezinnen en ondernemers die zoeken naar een betrouwbare en zuinige auto.
De 1499cc BlueHDI dieselmotor in deze Berlingo heeft de motorcode DV5, een 4-cilinder turbodiesel met directe injectie en een vermogen van 75 pk (55 kW) bij 3750 tpm. Deze motor voldoet aan Euro 6.3 emissienormen en heeft een compressieverhouding van 16.4:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan toenemen bij veroudering van de motor of bij problemen met de zuigerveren.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak met droge enkelvoudige koppeling is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling na hogere kilometerstanden, zoals slippen of moeilijk schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De versnellingsbak zelf vertoont weinig structurele problemen. De handling van de Berlingo is comfortabel en gericht op gebruiksgemak, met een voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag, vooral in stedelijke en lichte buitengebied omstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 75 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een MPV in deze klasse: jaarlijkse APK en kleine servicebeurten kosten rond €250-€350, grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen zoals remmen en koppeling kunnen jaarlijks variëren tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en turbo zijn kostbaarder en komen vooral voor bij hogere kilometerstanden of nalatig onderhoud.
Bij aankoop van een Citroen Berlingo 1.5 BlueHDI Feel uit 2018 met kenteken GFV-58-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige distributiekettinginspecties en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Vraag naar de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze grijze Citroen Berlingo met kenteken GFV-58-S uit 2020 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.5 BlueHDI dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, ruimte en lage gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 33
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Berlingo M BlueHDi 100 (GFV-58-S)
Wat is de APK status van GFV-58-S?
De APK van GFV-58-S is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GFV-58-S een import auto?
Ja, GFV-58-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GFV-58-S gehad?
GFV-58-S heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 BlueHDI diesel in de Berlingo 2018?
De motorcode is DV5, een 1499cc 4-cilinder turbodiesel met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen Berlingo?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €750 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak zelf is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en moet soms vervangen worden.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.
Injectorproblemen
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan gaan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken na intensief gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik toename
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door versleten zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen Berlingo M BlueHDi 100 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|