Kenteken check GFZ-39-F

APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-048229
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GFZ-39-F
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
Grand C4 Picasso BlueHDi 120
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GFZ-39-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Diesel
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 2018

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (2018) – Kenteken GFZ-39-F

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
57

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (2018) – Kenteken GFZ-39-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (2018) – Kenteken GFZ-39-F

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (2018) – Kenteken GFZ-39-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (2018) – Kenteken GFZ-39-F

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.140
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
87 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BH01
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Populariteit
1.001 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1434 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele 7-persoons midi-MPV met flexibele zitindeling
  • Zuinig en relatief schoon 1.6 BlueHDi dieselmotor met 120 pk
  • Betrouwbare EAT6 automatische transmissie bij goed onderhoud
  • Redelijk goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse
  • Modern interieur met veel opbergruimte en technologie
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen in Shine-uitvoering

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen, wat reparaties kan vereisen
  • Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Elektrische storingen in airco, centrale vergrendeling en infotainment komen voor
  • Relatief hoge wegenbelasting voor een diesel van 88 pk
  • Interieur kan slijtage vertonen, vooral bij intensief gebruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken GFZ-39-F is een rode Citroen Grand C4 Picasso uit 2018 met een 1560cc 4-cilinder BlueHDi dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, een midi-MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor circa €40.990 en biedt een combinatie van ruimte, comfort en zuinigheid.

De motor in deze Citroen Grand C4 Picasso is de 1.6 BlueHDi diesel met motorcode DV6FC, een 1560cc 4-cilinder die 88 kW (120 pk) levert en 300 Nm koppel ontwikkelt. Deze motor is onderdeel van de PSA EMP2-platform motorenfamilie en staat bekend om zijn relatief lage uitstoot en zuinigheid. De motor heeft een kettingaandrijving voor de distributie, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een riem, maar er zijn meldingen van kettingproblemen bij hoge kilometerstanden. Verder kunnen turbo en brandstofinjectoren slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.

De automaat in deze uitvoering is de EAT6, een 6-traps torque converter automatische transmissie. Deze staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraging vertonen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De EAT6 is minder geavanceerd dan de latere EAT8, maar voor dagelijks gebruik functioneert hij doorgaans goed. De combinatie met de 1.6 BlueHDi motor zorgt voor een soepele rijervaring met voldoende trekkracht.

De wegenbelasting voor deze 88 pk diesel in Nederland ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 4,5-4,7 l/100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten. De marktwaarde van een 2016 model ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud voor een MPV in deze klasse.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 1.6 BlueHDi Shine (2016) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en transmissie. Controleer op motorolielekkages, turbo geluiden en soepel schakelen van de automaat. Let ook op elektrische systemen en interieurgebruik. Een proefrit is essentieel om schakelmomenten en motorrespons te beoordelen. Kies bij twijfel voor een aankoopkeuring door een specialist.

Deze rode Citroen Grand C4 Picasso met kenteken GFZ-39-F uit 2018 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 BlueHDi dieselmotor en een soepele 6-traps automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en kosten voor gezinnen die veel ruimte zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp Pakket
Navigatie €990
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 juli 2025
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

18 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Foto's

Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 2018 – Afbeelding 1
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 2018 – Afbeelding 2
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 2018 – Afbeelding 3
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 2018 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code BH01
Type motor Diesel
Motorinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,6 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,64 m
Wielbasis 2,84 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 846 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,5 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 106 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (GFZ-39-F)

Wat is de APK status van GFZ-39-F?

De APK van GFZ-39-F is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GFZ-39-F een import auto?

Ja, GFZ-39-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GFZ-39-F gehad?

GFZ-39-F heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 BlueHDi in deze Citroen Grand C4 Picasso?

De motorcode is DV6FC, een 1560cc 4-cilinder dieselmotor met 120 pk en 300 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de EAT6 automaat in deze auto?

De EAT6 automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden als de transmissieolie niet tijdig wordt ververst.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 model?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De ketting kan uitrekken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijke motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

EAT6 transmissie kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Kenmerken:

Schokkerige of vertraagde schakelmomenten, slippen van versnellingen.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met airconditioning, centrale vergrendeling en infotainmentsysteem komen regelmatig voor.

Kenmerken:

Niet werkende airco, niet reagerende sloten, storingen in display.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1434 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 modellen

Model Kenteken