Kenteken check GFZ-49-V
APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 165.784 km (peildatum aug 2024)
22 punten van aandacht bij kenteken GFZ49V
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.5T (2009) – Kenteken GFZ-49-V
Waardebehoud Volvo V70 2.5T (2009) – Kenteken GFZ-49-V
Onderhoud Volvo V70 2.5T (2009) – Kenteken GFZ-49-V
Veiligheid Volvo V70 2.5T (2009) – Kenteken GFZ-49-V
Prestaties Volvo V70 2.5T (2009) – Kenteken GFZ-49-V
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.5T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1700 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte (tot 1600 liter)
- Krachtige en soepele 2521cc 5-cilinder turbomotor met 170 kW (231 pk)
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met goede rijbeleving
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo
- Relatief goede wegligging en comfort dankzij voorwielaandrijving en geavanceerd chassis
- Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2007 met deze specificaties
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km)
Volledige analyse
Kenteken GFZ-49-V is een zwarte Volvo V70 2.5FT Summum uit 2009 met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor die 170 pk levert. Deze grote middenklasse combi met handgeschakelde versnellingsbak is een populaire keuze voor wie ruimte en rijplezier zoekt.
De motorcode van de 2521cc 5-cilinder benzinemotor in de Volvo V70 2.5FT Summum uit 2007 is doorgaans de B5254T, onderdeel van de Volvo Modular Engine familie. Deze turbomotor levert ongeveer 170 kW (231 pk) en 340 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop (ernst: orange). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal.
De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V70 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn versleten koppelingsplaat en soms een haperende versnellingsbak bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 500-800 euro. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de 400 en 600 euro per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht (leeggewicht circa 1590 kg). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond 800 tot 1200 euro, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.5FT Summum met kenteken GFZ-49-V uit 2009 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de 6000 en 9000 euro, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, comfortabele en krachtige combi zoekt met een handgeschakelde transmissie.
Deze zwarte Volvo V70 met kenteken GFZ-49-V uit 2009 is een robuuste en ruime combi met een krachtige 2521cc 5-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en comfort, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen. De wegenbelasting en verbruik zijn redelijk voor deze klasse. Een goede aankoop voor liefhebbers van een praktische en sportieve Volvo.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: 36
APK keuring details: 57
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V70 2.5T (GFZ-49-V)
Wat is de APK status van GFZ-49-V?
De APK van GFZ-49-V is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GFZ-49-V een import auto?
Ja, GFZ-49-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GFZ-49-V gehad?
GFZ-49-V heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2521cc motor in de Volvo V70 2.5FT Summum uit 2007?
De motorcode is meestal B5254T, een 5-cilinder turbomotor uit de Volvo Modular Engine familie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9,5 en 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen 800 en 1200 euro.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto van circa 1590 kg ligt in Nederland tussen 400 en 600 euro per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.5FT Summum uit 2007?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen 6000 en 9000 euro, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten door olievervuiling
De turbo kan vastlopen of minder presteren door vervuilde of onvoldoende olie.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik door versleten zuigerveren
Olieverbruik kan toenemen door slijtage aan zuigerveren, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Koppeling kan slippen en synchronisatieringen kunnen verslijten, vooral bij intensief gebruik.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
