Kenteken check GG-365-K
APK geldig tot jun 2026 - 7 eigenaars - 278.022 km (peildatum sep 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GG365K
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V40 D2 (2015) – Kenteken GG-365-K
Waardebehoud Volvo V40 D2 (2015) – Kenteken GG-365-K
Onderhoud Volvo V40 D2 (2015) – Kenteken GG-365-K
Veiligheid Volvo V40 D2 (2015) – Kenteken GG-365-K
Prestaties Volvo V40 D2 (2015) – Kenteken GG-365-K
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V40 D2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1437 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinige 2.0 D2 dieselmotor met laag verbruik in praktijk
- Degelijke en betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Comfortabele en veilige hatchback met goede wegligging
- Redelijk complete Momentum-uitvoering met goede standaarduitrusting
- Betaalbare onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment
Nadelen
- Mogelijk matig olieverbruik bij sommige motoren
- Sporadische problemen met injectoren en turbo komen voor
- Koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden vereist onderhoud
- Praktijkverbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte motorprestaties met 88 pk, minder geschikt voor snelle acceleratie
- Wegenbelasting voor diesel relatief hoog in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken GG-365-K is een grijze Volvo V40 2.0 D2 Momentum uit 2015 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor die 88 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van €30.995.
De motorcode van de 1969cc 4-cilinder diesel in de Volvo V40 2.0 D2 is onderdeel van de Volvo Engine Architecture (VEA) serie, specifiek een 2.0-liter turbodiesel met een vermogen rond 88 pk (volgens Nederlandse registratie). Deze motor heeft een compressieverhouding van 16.0 en is voorzien van turbo met intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de distributieketting, hoewel de timing chain bij deze motor over het algemeen betrouwbaar is. Problemen met injectoren en turbo komen sporadisch voor, maar zijn niet wijdverbreid. Volvo heeft technische bulletins uitgegeven om olieverbruik te monitoren en te corrigeren indien nodig.
De handgeschakelde transmissie van deze V40 2.0 D2 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar regulier onderhoud is essentieel om slijtage aan koppeling en synchronisatieringen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 tot 150.000 km als meest voorkomende reparatie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De huidige marktwaarde van een Volvo V40 2.0 D2 Momentum uit 2012 met normale kilometerstand ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Voor kopers is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, geen olielekkages en een goed functionerende koppeling. Controleer ook op eventuele software-updates voor motorbeheer en DPF. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige en comfortabele compacte diesel zoekt met een handgeschakelde versnellingsbak.
Deze grijze Volvo V40 met kenteken GG-365-K uit 2015 is een degelijke en zuinige keuze in het segment van compacte hatchbacks. Met een betrouwbare 2.0 D2 dieselmotor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke olieverbruikproblemen, maar over het algemeen is dit model een verstandige investering voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,345 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: 16
APK keuring details: 41
APK keuring details: 09
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 06
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V40 D2 (GG-365-K)
Wat is de APK status van GG-365-K?
De APK van GG-365-K is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GG-365-K een import auto?
Nee, GG-365-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GG-365-K gehad?
GG-365-K heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 D2 dieselmotor?
De 2.0 D2 dieselmotor in de Volvo V40 uit 2012 behoort tot de Volvo Engine Architecture (VEA) serie, met een 1969cc 4-cilinder turbodiesel, vaak aangeduid als D4204T, met een vermogen rond 88 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Koppeling slijtage is de meest voorkomende reparatie, meestal na 100.000 tot 150.000 km.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V40 2.0 D2?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 3,8 tot 4,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V40 2.0 D2 uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en lekkages
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik en lekkages rond de klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, zichtbare olievlekken onder motor.
Injectoren defecten
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.
Turbo slijtage
Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden, met vermogensverlies tot gevolg.
Herkenningspunten:
Fluitend geluid, verminderde acceleratie, rookontwikkeling.
Koppeling slijtage
Koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Distributieketting speling
Hoewel zeldzaam, kan speling op de distributieketting leiden tot tikgeluiden en motorproblemen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1437 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Volvo V40 D2 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
