Kenteken check TL-571-N
APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 137.679 km (peildatum okt 2024)
Let op: 12 bevindingen voor TL571N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V40 D2 (2018) – Kenteken TL-571-N
Waardebehoud Volvo V40 D2 (2018) – Kenteken TL-571-N
Onderhoud Volvo V40 D2 (2018) – Kenteken TL-571-N
Veiligheid Volvo V40 D2 (2018) – Kenteken TL-571-N
Prestaties Volvo V40 D2 (2018) – Kenteken TL-571-N
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V40 D2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1453 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 2.0 liter dieselmotor (D4204T8) met 88 pk.
- Degelijke en soepele 6-versnellings handgeschakelde transmissie.
- Comfortabele en veilige compacte hatchback met moderne veiligheidsvoorzieningen.
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk.
- Goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten.
- Moderne Drive-E motoren met verbeterde emissies en efficiëntie.
Aandachtspunten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven.
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik kan onderhoudskosten verhogen.
- Turbo is gevoelig voor slecht onderhoud, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Beperkte motorvermogen (88 pk) kan als krap worden ervaren op snelweg.
- Hogere onderhoudskosten bij grote beurt of onverwachte reparaties.
Gedetailleerde analyse
Kenteken TL-571-N is een witte Volvo V40 2.0 D2 Edition+ uit 2018 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2016 combineert zuinigheid met degelijkheid en is populair onder Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en efficiënte auto.
De motor in deze Volvo V40 2.0 D2 Edition+ is de Drive-E D4204T8, een 1969cc 4-cilinder dieselmotor met een vermogen van 88 pk (65 kW) bij 3750 tpm en een koppel van 280 Nm tussen 1500 en 2250 tpm. Deze motor is onderdeel van Volvo's moderne Drive-E motorenfamilie, bekend om zijn balans tussen prestaties en zuinigheid. De motorcode D4204T8 bevestigt het type en specificaties van deze 2.0 liter diesel. Bekende motorproblemen bij deze variant zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de verstuivers. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij oudere Volvo dieselmotoren, maar controle blijft aanbevolen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt gevolgd.
De handgeschakelde transmissie van deze V40 2.0 D2 is een 6-versnellingsbak die bekend staat om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten aan de versnellingsbak zelf. Wel kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling optreden, wat een van de belangrijkste onderhoudskosten kan zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de Volvo V40 2.0 D2 Edition+ ligt rond de 3,8 tot 4,2 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat nog steeds zuinig is voor een diesel in deze klasse. De wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 D2 Edition+ met kenteken TL-571-N uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de motor en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Vraag naar eventuele reparatiehistorie, vooral met betrekking tot injectoren en turbo. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en comfortabele compacte diesel zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten.
Deze witte Volvo V40 met kenteken TL-571-N uit 2018 is een degelijke en zuinige compacte hatchback met een moderne 2.0 D2 dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betrouwbare rijervaring met relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals injectoren en koppeling, maar over het algemeen is dit model een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan comfort, veiligheid en efficiëntie.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 15
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Ruitenwissers werken niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed
APK keuring details: 54
Beeldmateriaal
+12
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V40 D2 (TL-571-N)
Wat is de APK status van TL-571-N?
De APK van TL-571-N is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TL-571-N een import auto?
Nee, TL-571-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TL-571-N gehad?
TL-571-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 D2 dieselmotor in de Volvo V40 uit 2016?
De motorcode is D4204T8, een 1969cc 4-cilinder dieselmotor met 88 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V40 2.0 D2?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,8-4,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let op mogelijke problemen met injectoren, matig olieverbruik en turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Mogelijke gebreken
Injectoren verstopt of defect
Verstuivers kunnen na verloop van tijd verstopt raken of defect raken, wat leidt tot motorstoringen en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.
Matig olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de motor meer olie verbruikt dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, mogelijke motorgeluiden.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en schakelen problemen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.
Turbo defect door slecht onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot turbo falen, wat dure reparaties veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid turbo, rookontwikkeling.
Elektronische storingen (zeldzaam)
Soms kunnen storingen in het motormanagement of sensoren optreden, wat leidt tot waarschuwingslampjes.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1453 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo V40 D2 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|