Kenteken check GG-616-X
APK geldig tot mei 2026 - 5 eigenaars - 92.351 km (peildatum jan 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken GG616X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken GG-616-X
Waardebehoud Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken GG-616-X
Onderhoud Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken GG-616-X
Veiligheid Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken GG-616-X
Prestaties Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken GG-616-X
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo 1.5 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1505 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en relatief krachtige 1.5 EcoBoost motor met 118 pk.
- Comfortabele Titanium-uitvoering met goede uitrusting.
- Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad.
- Ruime middenklasse hatchback met praktische indeling.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud.
- Betrouwbare remmen en wegligging voor zijn klasse.
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere exemplaren.
- Automaat vereist regelmatig onderhoud, anders kans op defecten.
- Turbo kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor benzineauto.
Diepgaande beoordeling
Kenteken GG-616-X is een grijze Ford Mondeo 1.5 Titanium uit 2015 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €39.200 en biedt een combinatie van comfort, technologie en zuinigheid.
De 1.5-liter EcoBoost benzinemotor in deze Mondeo heeft een motorcode UNCM en levert 118 pk (88 kW). Dit is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor heeft een cilinderinhoud van 1498 cc en een koppel van ongeveer 240 Nm. De motor is gevoelig voor bepaalde problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) slijtage en verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen soepel schakelt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsbakolie lekkages en elektronische schakelfouten. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Ford Mondeo 1.5 Titanium uit 2014 met kenteken GG-616-X is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Vraag naar eventuele reparaties aan de turbo en injectoren. Controleer de staat van de automaat en of de transmissievloeistof tijdig is ververst. De marktwaarde ligt momenteel rond €8.000 tot €11.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Ford Mondeo met kenteken GG-616-X uit 2015 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasser met een moderne 1.5 EcoBoost motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze uitvoering een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betrouwbare gezinsauto.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 02
APK keuring details: 26
APK keuring details: 33
APK keuring details: 59
APK keuring details: 07
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (GG-616-X)
Wat is de APK status van GG-616-X?
De APK van GG-616-X is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GG-616-X een import auto?
Nee, GG-616-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GG-616-X gehad?
GG-616-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 EcoBoost motor in deze Mondeo?
De motorcode is UNCM voor de 1498cc 1.5 EcoBoost benzinemotor in de Ford Mondeo 2014 Titanium.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Mondeo 1.5 Titanium uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, mogelijk door versleten zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Turbo slijtage
De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren verstopping
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelfouten
Elektronische storingen of lekkages kunnen de automaat beïnvloeden.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Mondeo 1.5 EcoBoost in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
