Kenteken check SP-010-P
APK geldig tot nov 2026 - 8 eigenaars - 141.932 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 21 aandachtspunten voor SP010P
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken SP-010-P
Waardebehoud Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken SP-010-P
Onderhoud Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken SP-010-P
Veiligheid Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken SP-010-P
Prestaties Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken SP-010-P
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Ford Mondeo 1.5 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1484 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en relatief krachtige 1.5L EcoBoost motor met goede prestaties voor het segment
- Sportieve ST Line uitvoering met aantrekkelijke styling en extra uitrusting
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
- Goede wegligging en comfort voor een middenklasse hatchback
- Betaalbare onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting voor 118 pk benzinemotor
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain die vroeg kan slijten
- Sporadische turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
- Beperkte ruimte achterin vergeleken met stationwagen variant
Volledige analyse
Kenteken SP-010-P is een grijze Ford Mondeo 1.5 ST Line uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 118 pk levert. Deze hatchback uit het middenklasse segment heeft een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor circa €36.700.
De 1.5-liter EcoBoost benzinemotor in deze Mondeo heeft de motorcode UNCM en is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor levert 118 pk (volgens specificaties rond 160 pk in ST Line uitvoering, maar 118 pk is gangbaar voor sommige marktvarianten). De motor staat bekend om een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Mondeo 1.5 ST Line is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbaklagers na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 150.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Ford Mondeo 1.5 ST Line uit 2014 met kenteken SP-010-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar het daadwerkelijke verbruik en eventuele bekende mankementen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel rond €8.000 tot €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Ford Mondeo met kenteken SP-010-P uit 2018 is een praktische en relatief zuinige middenklasse hatchback met een moderne 1.5-liter EcoBoost motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,526 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,833 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 58
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 01
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (SP-010-P)
Wat is de APK status van SP-010-P?
De APK van SP-010-P is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SP-010-P een import auto?
Nee, SP-010-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SP-010-P gehad?
SP-010-P heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5L EcoBoost motor in de Mondeo 2014?
De motorcode is UNCM voor de 1.5-liter EcoBoost benzinemotor in de Ford Mondeo 2014.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, wat reparatie vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mondeo 1.5 ST Line?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de marktwaarde van een Ford Mondeo 1.5 ST Line uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Versleten distributieketting (timing chain)
De distributieketting kan vroegtijdig rekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo falen of verminderde prestaties
De turbo kan olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1484 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford Mondeo 1.5 EcoBoost kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
