Kenteken check GGD-44-R
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 220.700 km (peildatum jul 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GGD44R
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo XC90 2.5T (2007) – Kenteken GGD-44-R
Waardebehoud Volvo XC90 2.5T (2007) – Kenteken GGD-44-R
Onderhoud Volvo XC90 2.5T (2007) – Kenteken GGD-44-R
Veiligheid Volvo XC90 2.5T (2007) – Kenteken GGD-44-R
Prestaties Volvo XC90 2.5T (2007) – Kenteken GGD-44-R
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC90 2.5T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2091 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en comfortabele 7-persoons SUV met veel binnenruimte.
- Degelijke en krachtige 2.5L 5-cilinder turbomotor met goede trekkracht.
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden.
- Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Volvo.
- Sterke AWD-systeem voor betere grip en rijstabiliteit.
- Relatief betaalbare marktwaarde voor een SUV uit 2006.
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan veroorzaken.
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen geeft.
- Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig gaan schakelen.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 11-12 L/100 km).
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een oudere SUV.
Volledige analyse
Kenteken GGD-44-R is een zwarte Volvo XC90 2.5 T Momentum uit 2007 met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €67.000 en biedt een combinatie van comfort, ruimte en degelijkheid.
De motorcode voor de 2521cc 5-cilinder turbomotor in de Volvo XC90 2.5 T is doorgaans D5252T of D5244T5, een inline-5 met ongeveer 154 pk (volgens Nederlandse specificaties) tot 208 pk (Amerikaanse versie). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede trekkracht. Echter, bekende problemen zijn onder andere de kettingaandrijving van de nokkenas (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo-onderdelen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren of klepseals.
De automatische transmissie in deze Volvo XC90 is een 5-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar een revisie kan enkele duizenden euro's kosten. De aandrijving is meestal AWD, wat zorgt voor goede grip en rijstabiliteit.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12 L/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere auto. Wegenbelasting voor 154 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Volvo XC90 2.5 T Momentum uit 2006 met kenteken GGD-44-R is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op het gebied van timing chain, turbo en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit en eventueel een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland rond €5.000 tot €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Volvo XC90 met kenteken GGD-44-R uit 2007 is een ruime en comfortabele SUV met een krachtige 2.5 T motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto veel waar voor zijn geld mits goed onderhouden. Ideaal voor wie een robuuste en ruime SUV zoekt met karakter.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 37
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC90 2.5T (GGD-44-R)
Wat is de APK status van GGD-44-R?
De APK van GGD-44-R is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GGD-44-R een import auto?
Ja, GGD-44-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GGD-44-R gehad?
GGD-44-R heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5 T motor in de Volvo XC90 2006?
De motorcode is meestal D5252T of D5244T5, een 2.5L 5-cilinder turbomotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 12 liter per 100 km, wat hoger is dan officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor 154 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo XC90 2.5 T uit 2006?
Een goed onderhouden exemplaar wordt in Nederland gewaardeerd tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Versleten timing chain
De ketting van de nokkenas kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo slijtage
De turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat zorgt voor onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie problemen
Schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden door slijtage of slecht onderhoud.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden.
Olieverbruik door motorlekkages
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, olielekkage onder auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2091 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
