Kenteken check GGG-63-R

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 12.124 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-408430
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GGG-63-R
Merk voertuig
Dacia
Dacia logo
Type
Jogger TCe 100 ECO-G
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GGG-63-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Type brandstof
Lpg
Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2023

Betrouwbaarheid Dacia Jogger TCe 100 ECO-G (2023) – Kenteken GGG-63-R

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
31

Waardebehoud Dacia Jogger TCe 100 ECO-G (2023) – Kenteken GGG-63-R

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Dacia Jogger TCe 100 ECO-G (2023) – Kenteken GGG-63-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Dacia Jogger TCe 100 ECO-G (2023) – Kenteken GGG-63-R

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Dacia Jogger TCe 100 ECO-G (2023) – Kenteken GGG-63-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 23.000 - € 29.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.594
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
265 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
H4D F4
Vergelijkbare voertuigen in NL
93 voertuigen
Bekeken
570 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Jogger TCe 100 ECO-G komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1327 kg en lpg.

Noord-Holland ca. € 333 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 369 / kwartaal
Zeeland ca. € 358 / kwartaal
Utrecht ca. € 351 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 344 / kwartaal
Gelderland ca. € 362 / kwartaal
Limburg ca. € 355 / kwartaal
Overijssel ca. € 365 / kwartaal
Flevoland ca. € 358 / kwartaal
Drenthe ca. € 369 / kwartaal
Friesland ca. € 372 / kwartaal
Groningen ca. € 376 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • **Praktische ruimte**: De Dacia Jogger biedt veel opbergruimte en flexibele zitconfiguraties.
  • **Budgetvriendelijk**: De auto is zeer betaalbaar, zowel in aanschaf als in onderhoud.
  • **Brandstofefficiëntie**: De bi-fuel optie biedt een lager brandstofverbruik met LPG.
  • **Betrouwbaarheid**: De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar.
  • **Flexibiliteit**: De auto kan gemakkelijk worden omgebouwd van 2 tot 7 zitplaatsen.

Minpunten

  • **Veiligheidsscore**: De Euro NCAP-score van 1 ster is een significant nadeel.
  • **Geluidsniveau**: De motor kan lawaaierig zijn bij hogere toerentallen.
  • **Beperkte luxe**: De auto biedt weinig luxe opties, wat voor sommige kopers een nadeel kan zijn.
  • **Prestaties**: De auto kan traag aanvoelen bij volle belading.
  • **Ondersteuning voor moderne technologie**: Beperkte integratie van moderne infotainment systemen.

Volledige analyse

Kenteken GGG-63-R is een bruine Dacia Jogger uit 2023 met een 999cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en een bi-fuel motor die zowel benzine als LPG kan gebruiken. De nieuwprijs van deze variant was €22.735 in 2022.

De Dacia Jogger 1.0 TCe Bi-Fuel Comfort 7p heeft een 999cc driecilinder turbo motor. De motorcode voor deze 999cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de TCe100 Bi-Fuel motor. Deze motor levert 90 pk (67 kW) op benzine en 99 pk (74 kW) op LPG. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren, hoewel er weinig specifieke documentatie is over ernstige problemen met deze specifieke motor.

De handmatige transmissie van de Dacia Jogger is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel.

Het brandstofverbruik van de Dacia Jogger volgens de WLTP-normen is ongeveer 37.1 mpg (7.6 l/100 km) voor de bi-fuel variant. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en het gebruik van benzine of LPG. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Dacia Jogger biedt een goede balans tussen prijs en prestaties, maar de veiligheidsscore van 1 ster bij Euro NCAP kan een nadeel zijn voor sommige kopers. De auto is ruim en praktisch, met veel opbergruimte en een flexibele zitconfiguratie.

Deze bruine Dacia Jogger met kenteken GGG-63-R uit 2023 is een budgetvriendelijke optie voor gezinnen die een ruime en praktische auto nodig hebben. Hoewel er enkele nadelen zijn, zoals de lage veiligheidsscore, biedt de auto een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lane Change Assistant Pakket
Navigatie €400
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 december 2024
DEC 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 december 2023
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2023 – Afbeelding 1
oktober 2024
Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2023 – Afbeelding 2
oktober 2024
Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2023 – Afbeelding 3
oktober 2024
Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2023 – Afbeelding 4
oktober 2024
Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2023 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 06-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H4D F4
Aandrijftype Lpg
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,55 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,67 m
Afstand tussen assen 2,9 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,0 s
Max. snelheid 175 km/u
Verbruik gecombineerd 7,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Lpg
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Dacia Jogger TCe 100 ECO-G (GGG-63-R)

Wat is de APK status van GGG-63-R?

De APK van GGG-63-R is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GGG-63-R een import auto?

Ja, GGG-63-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GGG-63-R gehad?

GGG-63-R heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de maximale snelheid van de Dacia Jogger 1.0 TCe Bi-Fuel?

De maximale snelheid is ongeveer 175 km/h (109 mph).

Hoeveel zitplaatsen heeft de Dacia Jogger?

De auto biedt 7 zitplaatsen, maar kan worden omgebouwd tot 2 zitplaatsen voor meer laadruimte.

Wat is het brandstofverbruik van de Dacia Jogger?

Het verbruik is ongeveer 37.1 mpg (7.6 l/100 km) volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van de Dacia Jogger?

De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 67 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 67 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waarin je woont. Gemiddeld betaal je ongeveer €150 tot €200 per jaar.

Wat is de onderhoudsbeurt van de Dacia Jogger?

De onderhoudsbeurten zijn meestal om de 15.000 km of jaarlijks, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain slijten, wat kan leiden tot kostbare reparaties.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Matig risico
Motor

Turbo

Turbo problemen kunnen optreden door slijtage of vuil.

Signalen:

Verlies van vermogen of lawaai.

Gering risico
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.

Signalen:

Verhoogd brandstofverbruik of slechte prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1327 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Dacia Jogger TCe 100 ECO-G in Nederland

Type Plaat