Kenteken check Z-921-GH

APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 8.250 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-164097
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
Z-921-GH
Merk
Dacia
Dacia logo
Modeltype
Jogger TCe 100 ECO-G
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-921-GH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2024

Betrouwbaarheid Dacia Jogger TCe 100 ECO-G (2024) – Kenteken Z-921-GH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
31

Waardebehoud Dacia Jogger TCe 100 ECO-G (2024) – Kenteken Z-921-GH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Dacia Jogger TCe 100 ECO-G (2024) – Kenteken Z-921-GH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Dacia Jogger TCe 100 ECO-G (2024) – Kenteken Z-921-GH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Dacia Jogger TCe 100 ECO-G (2024) – Kenteken Z-921-GH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 23.000 - € 29.000
Catalogusprijs
€ 28.847
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
382 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
H4D F4
Soortgelijke auto's in NL
93 voertuigen
Aantal keren bekeken
163 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Jogger TCe 100 ECO-G geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1327 kg en lpg.

Noord-Holland ca. € 333 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 369 / kwartaal
Zeeland ca. € 358 / kwartaal
Utrecht ca. € 351 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 344 / kwartaal
Gelderland ca. € 362 / kwartaal
Limburg ca. € 355 / kwartaal
Overijssel ca. € 365 / kwartaal
Flevoland ca. € 358 / kwartaal
Drenthe ca. € 369 / kwartaal
Friesland ca. € 372 / kwartaal
Groningen ca. € 376 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Praktische ruimte**: De Dacia Jogger biedt veel opbergruimte en flexibele zitconfiguraties.
  • **Budgetvriendelijk**: De auto is zeer betaalbaar, zowel in aanschaf als in onderhoud.
  • **Brandstofefficiëntie**: De bi-fuel optie biedt een lager brandstofverbruik met LPG.
  • **Betrouwbaarheid**: De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar.
  • **Flexibiliteit**: De auto kan gemakkelijk worden omgebouwd van 2 tot 7 zitplaatsen.

Aandachtspunten

  • **Veiligheidsscore**: De Euro NCAP-score van 1 ster is een significant nadeel.
  • **Geluidsniveau**: De motor kan lawaaierig zijn bij hogere toerentallen.
  • **Beperkte luxe**: De auto biedt weinig luxe opties, wat voor sommige kopers een nadeel kan zijn.
  • **Prestaties**: De auto kan traag aanvoelen bij volle belading.
  • **Ondersteuning voor moderne technologie**: Beperkte integratie van moderne infotainment systemen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken Z-921-GH is een zwarte Dacia Jogger uit 2024 met een 999cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en een bi-fuel motor die zowel benzine als LPG kan gebruiken. De nieuwprijs van deze variant was €22.735 in 2022.

De Dacia Jogger 1.0 TCe Bi-Fuel Comfort 7p heeft een 999cc driecilinder turbo motor. De motorcode voor deze 999cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de TCe100 Bi-Fuel motor. Deze motor levert 90 pk (67 kW) op benzine en 99 pk (74 kW) op LPG. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren, hoewel er weinig specifieke documentatie is over ernstige problemen met deze specifieke motor.

De handmatige transmissie van de Dacia Jogger is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel.

Het brandstofverbruik van de Dacia Jogger volgens de WLTP-normen is ongeveer 37.1 mpg (7.6 l/100 km) voor de bi-fuel variant. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en het gebruik van benzine of LPG. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Dacia Jogger biedt een goede balans tussen prijs en prestaties, maar de veiligheidsscore van 1 ster bij Euro NCAP kan een nadeel zijn voor sommige kopers. De auto is ruim en praktisch, met veel opbergruimte en een flexibele zitconfiguratie.

Deze zwarte Dacia Jogger met kenteken Z-921-GH uit 2024 is een budgetvriendelijke optie voor gezinnen die een ruime en praktische auto nodig hebben. Hoewel er enkele nadelen zijn, zoals de lage veiligheidsscore, biedt de auto een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lane Change Assistant Pakket
Navigatie €400
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 juli 2025
APR 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
2 april 2024
MRT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2024 – Afbeelding 1
november 2024
Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2024 – Afbeelding 2
november 2024
Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2024 – Afbeelding 3
november 2024
Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2024 – Afbeelding 4
november 2024
Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2024 – Afbeelding 5
november 2024
Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2024 – Afbeelding 6
juni 2025
Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2024 – Afbeelding 7
juni 2025
Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2024 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code H4D F4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,55 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,63 m
Asafstand 2,9 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,0 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Dacia Jogger TCe 100 ECO-G (Z-921-GH)

Wat is de APK status van Z-921-GH?

De APK van Z-921-GH is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-921-GH een import auto?

Nee, Z-921-GH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft Z-921-GH gehad?

Z-921-GH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale snelheid van de Dacia Jogger 1.0 TCe Bi-Fuel?

De maximale snelheid is ongeveer 175 km/h (109 mph).

Hoeveel zitplaatsen heeft de Dacia Jogger?

De auto biedt 7 zitplaatsen, maar kan worden omgebouwd tot 2 zitplaatsen voor meer laadruimte.

Wat is het brandstofverbruik van de Dacia Jogger?

Het verbruik is ongeveer 37.1 mpg (7.6 l/100 km) volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van de Dacia Jogger?

De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 67 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 67 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waarin je woont. Gemiddeld betaal je ongeveer €150 tot €200 per jaar.

Wat is de onderhoudsbeurt van de Dacia Jogger?

De onderhoudsbeurten zijn meestal om de 15.000 km of jaarlijks, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain slijten, wat kan leiden tot kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Turbo

Turbo problemen kunnen optreden door slijtage of vuil.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen of lawaai.

Minimaal
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Verhoogd brandstofverbruik of slechte prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1327 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Dacia Jogger TCe 100 ECO-G kentekens

Voertuig Registratie