Kenteken check GGG-81-L

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 114.032 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-410284
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GGG-81-L
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Mokka X 1.4 Turbo
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GGG-81-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Brandstoftype
Benzine
Opel Mokka X 1.4 Turbo 2016

Betrouwbaarheid Opel Mokka X 1.4 Turbo (2016) – Kenteken GGG-81-L

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
59

Waardebehoud Opel Mokka X 1.4 Turbo (2016) – Kenteken GGG-81-L

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Mokka X 1.4 Turbo (2016) – Kenteken GGG-81-L

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid Opel Mokka X 1.4 Turbo (2016) – Kenteken GGG-81-L

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Opel Mokka X 1.4 Turbo (2016) – Kenteken GGG-81-L

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.739
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
124 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B14NET
Vergelijkbare kentekens
32 voertuigen
Bekeken
916 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Mokka X 1.4 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1481 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Modern en compact SUV-design, ideaal voor de stad en korte ritten
  • Comfortabele en soepele automatische transmissie, geschikt voor fileverkeer
  • Voldoende vermogen (103pk) voor dagelijks gebruik, ook op de snelweg
  • Redelijk zuinig in verbruik voor het segment (officieel WLTP 6,0-6,5 l/100km)
  • Goede uitrusting in de Edition-uitvoering (o.a. climate control, cruise control, parkeersensoren)
  • Betrouwbaar imago, weinig grote technische mankementen gemeld

Minpunten

  • Bekende problemen met de bobinerail en software-updates nodig voor optimale motorprestaties[1]
  • Enige mate van olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren
  • Elektronica (infotainment, navigatie) kan storingsgevoelig zijn[4]
  • Beperkte bodemvrijheid (160mm), kans op schade aan onderstel bij hoge stoepranden[3]
  • Matig geluidsniveau op de snelweg door relatief korte versnellingen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij gebrek aan tijdig onderhoud (APK, kleine reparaties)

Volledige analyse

Kenteken GGG-81-L is een bruine Opel Mokka X uit 2016 met een 1364cc 1.4 Turbo benzine motor (103pk) en een automatische transmissie. Deze compacte SUV, nieuwprijs €29.151, is populair vanwege het moderne design en praktische formaat. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik.

De Opel Mokka X 1.4 Turbo Edition (2016) is uitgerust met de 1364cc viercilinder benzinemotor, motorcode A14NET. Deze motor is bekend vanwege zijn soepele karakter en voldoende vermogen voor stads- en snelweggebruik. De turbo zorgt voor een krachtig koppel bij lage toerentallen, maar er zijn enkele aandachtspunten.

Deze variant heeft een automatische transmissie (voorwielaandrijving). De automaat in de Mokka X staat over het algemeen bekend als betrouwbaar, maar zoals bij alle automaten is tijdig onderhoud van de transmissieolie cruciaal voor een lange levensduur[2]. Er zijn geen grootschalige meldingen van defecten aan de automaat bij deze motorvariant, maar schokken of stroef schakelen kunnen wijzen op vervuilde of oude transmissieolie[2].

De Opel Mokka X 1.4 Turbo is zuinig in gebruik: het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 l/100km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en gebruik (7,0-8,0 l/100km is realistisch). De wegenbelasting voor 103pk in Nederland bedraagt circa €88 per maand (2025). De huidige marktwaarde van een 2016 exemplaar ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment.

Deze bruine Opel Mokka X met kenteken GGG-81-L uit 2016 is een praktische keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een comfortabele automaat en voldoende vermogen. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name wat betreft de motor en elektronica. Een proefrit is aan te raden om eventuele haperingen of elektronische storingen op te sporen.

Deze bruine Opel Mokka X met kenteken GGG-81-L uit 2016 is een veelzijdige, moderne compacte SUV met een betrouwbare automaat en zuinige turbo-benzinemotor. De auto kent enkele bekende aandachtspunten, maar biedt veel rijplezier en praktisch nut voor het gezin of als stadsauto.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €495
Navigatie €950
Metallic lak €595

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juli 2024
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 oktober 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

8 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

Opel Mokka X 1.4 Turbo 2016 – Afbeelding 1
Opel Mokka X 1.4 Turbo 2016 – Afbeelding 2
Opel Mokka X 1.4 Turbo 2016 – Afbeelding 3
Opel Mokka X 1.4 Turbo 2016 – Afbeelding 4
Opel Mokka X 1.4 Turbo 2016 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 22-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B14NET
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1364 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,28 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,66 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 434 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 191 km/u
Gecombineerd verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 144 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Mokka X 1.4 Turbo (GGG-81-L)

Wat is de APK status van GGG-81-L?

De APK van GGG-81-L is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GGG-81-L een import auto?

Ja, GGG-81-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GGG-81-L gehad?

GGG-81-L heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Opel Mokka X 1.4 Turbo automaat in de praktijk?

Het officiële WLTP-verbruik is 6,0-6,5 l/100km. In de praktijk verbruiken de meeste exemplaren 7,0-8,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Reken op €300-€500 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grotere reparaties (b.v. aan motor of transmissie) kunnen hoger uitvallen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 103pk in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 103pk circa €88 per maand.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.

Zijn er bekende problemen met de turbo of timing chain?

Er zijn geen grootschalige meldingen van problemen met de turbo of timing chain bij deze motor. Olieverbruik en bobinerail/software zijn bekende aandachtspunten[1].

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Schokken of stroef schakelen kunnen wijzen op vervuilde olie; geen grote defecten gemeld[2].

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Bobinerail en motorsoftware

Haperen en onregelmatig stationair toerental bij lage toeren (1200-2500 rpm). Vaak opgelost met software-update, maar niet altijd kosteloos bij de dealer[1].

Symptomen:

Motor hakkelt, trekt niet soepel op bij lage toeren

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Enig olieverbruik komt voor, vooral bij hogere kilometerstanden. Niet extreem, maar regelmatig controleren is aan te raden.

Symptomen:

Olielampje gaat af en toe branden, regelmatig bijvullen nodig

Gering risico
Elektronica

Elektronica (infotainment/navigatie)

Storingen in het infotainmentsysteem en navigatie komen voor, soms met herstarten of resetten op te lossen[4].

Symptomen:

Scherm blijft zwart, systeem start niet op, navigatie werkt niet

Gering risico
Transmissie

Transmissieolie en schakelgedrag

Schokken of stroef schakelen kan wijzen op vervuilde of oude transmissieolie. Geen grootschalige defecten, maar onderhoud is belangrijk[2].

Symptomen:

Automaat schokt, schakelt niet soepel

Gering risico
Chassis

Bodemvrijheid en onderstel

Lage bodemvrijheid (160mm) en lage voorskirt vergroten kans op schade aan onderstel bij hoge stoepranden[3].

Symptomen:

Krasjes of deukjes onder de bumper, soms schade aan oliepan

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1481 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Mokka X 1.4 Turbo in Nederland

Type Plaat