Kenteken check GGH-91-F
APK verlopen - 7+ eigenaars - 338.819 km (peildatum aug 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GGH91F
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2013) – Kenteken GGH-91-F
Waardebehoud Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2013) – Kenteken GGH-91-F
Onderhoud Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2013) – Kenteken GGH-91-F
Veiligheid Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2013) – Kenteken GGH-91-F
Prestaties Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2013) – Kenteken GGH-91-F
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A5 Sportback 2.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1575 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportieve en efficiënte 2.0 TFSI motor met goede prestaties
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier
- Ruime en praktische 5-deurs Sportback carrosserie
- Hoogwaardig interieur en afwerking typisch Audi
- Goede balans tussen comfort en sportiviteit
- Redelijk zuinig voor een auto met deze prestaties
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzineauto met 155 pk
- Beperkte achteruitzicht door sportieve daklijn
Uitgebreide analyse
Kenteken GGH-91-F is een zwarte Audi A5 Sportback 2.0 TFSI S Edition uit 2013 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €50.155 en biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met praktische ruimte.
De motor van deze Audi A5 Sportback is een 2.0 liter TFSI benzinemotor met een cilinderinhoud van 1984cc, 4 cilinders en levert ongeveer 155 pk (115 kW) in deze S Edition uitvoering. De motorcode die vaak bij deze 2.0 TFSI motor hoort is CDNB of vergelijkbaar, een turbocharged direct-injectie motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A5 2.0 TFSI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, mits goed onderhouden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 155 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 2.0 TFSI S Edition met kenteken GGH-91-F uit 2013 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. Een proefrit is essentieel om handbak en motor goed te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €10.000 en €15.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Deze zwarte Audi A5 Sportback met kenteken GGH-91-F uit 2013 is een stijlvolle en sportieve middenklasse hatchback met een krachtige en efficiënte 2.0 TFSI motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 47
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (GGH-91-F)
Wat is de APK status van GGH-91-F?
De APK van GGH-91-F is verlopen op 14-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GGH-91-F een import auto?
Ja, GGH-91-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GGH-91-F gehad?
GGH-91-F heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi A5 Sportback?
De motorcode is meestal CDNB voor de 1984cc 2.0 TFSI motor uit deze periode.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 155 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A5 Sportback?
De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner problemen
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik
De 2.0 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Injectoren en turbo problemen
Soms problemen met verstuivers of turbo, zoals lekkage of vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, motorstoringen.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in elektronische systemen zoals sensoren of MMI.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in infotainment.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A5 Sportback 2.0 TFSI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
